司机可能很快就会面临现场测试，检查他们是否太累而不能上路。
研究人员认为，这种技术——类似于用于抓捕酒后驾车者的呼气测醉器——可能仅需五年时间。
血液测试可以更快地准备好，从而提高了在车祸后被送往医院的司机同时接受睡眠剥夺测试的可能性如酒和毒品。
专家表示，现在是打击疲劳驾驶的时候了，疲劳驾驶是每年数千起事故的罪魁祸首。
研究表明，睡眠不足 5 小时后开车与醉酒或吸毒后驾驶一样危险。
科学家表示，该测试可能会在未来两年内推出，应该有助于警方立法打击昏昏欲睡的司机或其雇主。科学家们在血液中发现了五种生物标志物——生物指标——可以检测一个人是否清醒了 24 小时或更长时间，准确率超过 99%
部长们目前没有考虑在英国采用最先进的技术。
但是，交通部 (DfT) 的老板坚持认为它将“始终注意使我们的道路更安全的新想法”。
检测疲劳驾驶的测试——一旦被证明是准确的——可能有助于最终立法禁止疲劳驾驶导致的车祸。
英国目前没有禁止疲劳驾驶的法律。
但是一个累了的司机杀了人可能会被控危险驾驶致死或粗心驾驶致死。
阅读更多：随着伤害在十年内飙升 260%，毒驾创下历史新高：道路安全慈善机构警告“流行病”正在给 A&E 和法院带来压力
广告 确保起诉的关键是商定一个阈值来指示疲劳或驾驶者安全驾驶所需的最短睡眠时间。
这类似于许多国家（包括澳大利亚和苏格兰）的酒精血标为 0.05%，英国其他地区为 0.08%。
测试工作由澳大利亚道路安全办公室资助，相当于 DfT。
莫纳什大学心理学副教授克莱尔安德森教授正在研究测试，他告诉卫报：'当你看到路上的主要杀手时，酒精是其中之一，超速是另一个，疲劳就是其中之一。
'但是，尽管解决疲劳的办法很简单，就是多睡，但我们管理疲劳的能力却受损了。'
她补充说，这是“因为我们没有能够像对酒精一样进行监控的工具”。
她的团队在血液中发现了五种生物标志物，可以检测一个人是否已经清醒 24 小时或更长时间。
初步测试表明这种方法在现实世界中的准确率高达 90%。
在这项技术推出之前，还需要更多的研究来验证和改进它。
例如，它还不能量化一个人真正睡了多少觉。
不过，基本的验血还是可以准备的两年后，安德森教授声称。
便携式路边测试将需要更长的时间，因为仍然需要开发用于检测生物标志物的传感器和设备。
同样来自莫纳什大学的研究员 Shantha Rajaratnam 教授告诉卫报，“通过适当的投资来扩大规模，我估计在五年内我们将能够实施这些基于生物标志物的测试'.
在英国，据估计多达五分之一的车祸是由疲劳驾驶引起的。
但慈善机构表示，真正的总数可能要高得多。
据英国道路安全慈善机构 Break 称，八分之一的司机也承认在开车时睡着了。
安德森教授希望这些检测睡眠剥夺的血液测试能够在两年内提供并进行除了药物和酒精测试之外，还有人在发生车祸后必须被送往医院。然而，便携式路边测试 - 如酒精呼气测醉器（如图）或药物唾液测试 - 可能需要更长的时间，因为仍然需要开发检测生物标志物的传感器和设备
累死的司机撞死人可能会被控危险驾驶致死或粗心驾驶致死。
专业的货物司机必须维护日志并记录时间在英国的工作和休息。
许多商业车队也使用事件数据记录器，警察可以在发生事故时研究这些记录器。
上个月的研究表明，就阈值而言，五个小时的睡眠将是“沙中线”。
研究人员发现，休息不足的司机发生事故的可能性是休息良好的人的两倍。
休息越多风险越小睡眠，根据发表在《睡眠自然与科学》杂志上的研究。
与此同时，近几十年来酒精引起的道路交通事故数量有所减少，因为引入和实施血液酒精浓度限制，科学家说。
Road Safety Trust 的首席执行官 Sonya Hurt 说：“司机疲劳是一个重大而严重的问题。
'政府统计数据显示，2021 年有 467 人在碰撞中死亡或重伤，其中疲劳是一个促成因素。
'因此，在我们努力改善道路安全和拯救生命的过程中，任何减少睡眠剥夺影响的工作都是受欢迎的。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
