一条自吹自擂的推文又回来困扰着丹尼尔安德鲁斯，因为巨额债务有可能淹没他的政府。
8 月，维多利亚州总理声称，在他的管理下，这不是在资助医疗保健和新火车线路之间做出选择的问题。
'不是铁路或医院。两者都是，”他在该州 11 月大选前夕发推文。
安德鲁斯先生的推文提到了墨西哥食品公司 Old 在 1990 年代的广告活动El Paso 认为顾客不需要在软硬炸玉米饼壳之间做出选择：“你们为什么不两者都有呢？”
图片暗示安德鲁斯先生热衷于推进医疗保健和铁路线项目，而不是选择一个选项。
< p class="mol-para-with-font">他的推文——提到自由党反对派说他们想停止郊区铁路环线的建设以资助医疗保健——后来又反咬他一口。周末透露，由于预算压力，安德鲁斯政府被迫停止两个主要铁路项目的工作并削减医疗保健系统.
维多利亚州州长 Dan Andrews 正在努力为他的“大建设”承诺的所有项目提供资金构建程序
8 月，安德鲁斯先生在推特上表示，他的政府将能够资助这两个 ' Big Build' 和医院
批评者迅速抨击这位总理，并对老埃尔帕索模因进行了自己的调整。
'两者都不怎么样？你的政权不能洗澡，”一个人回答道。
'债务还是破产？为什么我们不能两者兼得？另一条推文。
一些人质疑医院供应充足的说法。
一些人想知道安德鲁斯先生是否打算兑现他的竞选承诺，斥资 6.75 亿美元升级西吉普斯兰医院。
'那么新 WestGippsland 医院的资金从何而来？如果不是美联储联盟出资 4.7 亿美元，你也不会进行 Gippsland 铁路升级，无论如何你都搞砸了，”一位写道。
'你无法获得资金或交付权利。'
'非常希望我的家人不需要帐篷，我意思是很快就有病床了，”第二位补充说。
“当然可以，但你没有执行任何事情的历史......所以也许只是坚持一次做一件事？是进一步的建议。
在从市区到墨尔本主要的 Tullamarine 机场的机场线开始工作几个月后，这个耗资 8-140 亿美元的大型项目已经完成星期六，先驱太阳报透露。
Geelong 快速铁路项目的工作也已暂停，维多利亚州政府正在努力控制其严重的债务，首次攀升至 1 亿澳元以上该州历史上的时间。
该州的债务超过了新南威尔士州、昆士兰州和塔斯马尼亚州的总和，仅在2022 年下半年，如果预测到 2025 年将达到 1659 亿美元，这一数额将是惊人的。
在上一份州预算中，拨出 7 亿美元用于早期工程机场线作为由联邦政府匹配的 50 亿美元承诺的一部分，同时 1.23 亿美元分配给了吉朗快速铁路。
但是，安德鲁政府的标志性铁路项目 Suburban Rail Loop 预计将耗资 2000 亿美元。
虽然机场连接线的工作已经停止，但其他“大型建设”项目正在推进
反对党交通发言人大卫索斯维克表示，安德鲁斯政府的建设计划正在失败在国家债务的重压下。
他说，“大建设已经成为导致重大项目停滞的巨大预算井喷”。 /p>
'对于想要机场铁路的维多利亚人来说，这真是令人失望。'
州政府还承诺为医疗保健建设雄心勃勃的计划，承诺为 Melton 和 Barwon 妇女儿童医院建设新医院。
但是，上周政府警告社区卫生计划，他们将看到该州 5 月份预算中的资金最多减少 15%。
Andrews 先生表示，这在之前的预算中有所体现，并将消除“大量基本上是翻倍的服务”。
'我们提供了各种不同的程序，我们他说：“不需要多种不同的服务来提供相同的东西。” IPC Health 的 Jayne Nelson 将这一消息描述为“毁灭性的，非常令人失望的”。
维多利亚州的“大建设”项目
安德鲁政府正在进行的主要建设项目包括：
郊区铁路环路，包括 90 公里的新轨道，连接郊区的每条主要火车线路
连接三条铁路线的新地铁隧道
西门隧道作为桥梁的交通替代方案
< p class="mol-para-with-font">一条从城市到机场的铁路线110 平交道口拆除
升级到所有区域铁路线
东北环线隧道建设
50 多条高速公路、高速公路、主要和郊区道路建设或升级
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