O.P.
我有一辆hiace货车，否则很棒，否则就可以开车，但是每当高速公路上时，我都会间歇性转向不稳定。 It's not the SLWB taller model just the standard 2014.
I do tend to hear wind noise changes along with it whilst on the highway when it happens and it does give me some concern as it can change the steering on me suddenly to either side.
I do have a roof rack with ladders on it but I have driven utes with ladders no problems before on the highway.
I do have a bit of weight in the van due to tools/drawers因此，认为这会减少这个问题。
我希望有人在此问题上有一些知识/经验可以帮助您，想知道是否可能有一个悬架组成部分佩戴并且需要更换，或者我需要考虑更换车顶架，或者Tires过于膨胀，或者也许有点夸张？在货车中，由于工具/抽屉的原因，所以认为这会减少该问题。
重量分布均匀吗？如果一切都可以使转向的速度有些怪异。
我将从车轮保持一致开始，检查轮胎状况和压力。
在正常的负载重量下进行一致性。
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ploteworke verning ploting ploting workering workering workering emporing emporing with empering with/p
p>磨损的轮胎（带有圆形的边缘），尤其是如果比标准宽，给出了很多颠簸转向，这被方向盘中的松散而夸张。
我在bus bus bus bus y ybr
buld ybr
明显的
他们还磨损了导向轮胎的内部，这些轮胎会影响转向
将转向伸向侧面锁的侧锁检查dires tires
我是唯一一个像我们志愿者一样努力的人，因为我曾经努力
prautd a fox a fox a fox a fox a fox a aS a fox a aS a aS a fox a aSbiits <其他海报说获得轮子对齐
pre开始检查
homai写入...
并应用所有的好习惯fox像prestart检查一样prestart checks
。 。 。自从我听说过这个术语或实际上已经完成了一个术语以来，这已经很长时间了。
Zaxa写道...
的重量是否平均分布，
+1 +1，我建议在轴上有一个per pout phbr
tex2000写入...
也检查转向装备中的播放。并纠正是否过多。大多数丰田转向箱都是可调的。
此。下次您以不错的速度行驶的直线无风，看看面包车要做多少方向盘移动。如果有明显的比赛，那么它将在大风的日子中得到强调。
更高的轮胎压力
额定负荷的更好的轮胎。
sheckhes bushes buckhes buckhes buckhes beark the castor and Control and the Castor and Control（如果您肯定会遇到的话），如果您遇到的话，如果您不愿意
它是坚固的后轴，但要确保完成四轮对齐方式，只是为了确认没有弯曲的情况，如果您已经伸出了脚趾，那太可怕了。我的i30n有很大的后脚趾，可以转弯，这很好，轮胎和侧壁僵硬的轮胎很好，但是我已经有一段时间没有跟踪它，并且带有一些柔软的侧壁。结合脚趾ID，如果我在高速公路上，现在就可以驱动其他东西。
您有货车多久了？
如果对您来说是新的，我会在您的负载重量上看着车轮对齐，如Tex2000所说。自从上次完成以来，这也可能值得。 同样，轮胎压力还说，我知道我的马自达3根据其中有多少人列出了2种不同的压力，您的150公斤工具与以前的所有者每天携带的700千克废话大不相同。
另一个想法是旧的硬胎，但您会在湿润中注意到它们。轮胎确实有4位数字的日期代码，即每周/年。如果我正确计数，我目前在2025年的第10周内可能是错误的，所以本周制作的轮胎的日期代码为1025。
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