O.P.
已经听到了许多有关变速箱变化的恐怖故事。您对大约5年后（〜100,000公里之后）更改ATF的想法是什么？我不知道在此之前是否更改了ATF。
在所有者手册中，也提到了8.1L的排水和补充容量。这是相当多的液体...
还可以将旧的液体和新液体混合50:50用于重新装满吗？
我的特定车：2011 2.4L RAV4 RAV4 4SP自动，253,000公里
cmd_car写下...
大约5年后（〜100,000kms）更改ATF的想法是什么。
有史以来最好的主意。但是您还需要更改反式滤波器，这意味着放下锅，而在不用吊环的情况下进行倒盘。
还可以更安全地混合旧的液体和新的液体50:50进行补充吗？<<<< /p>
如果您将旧且可能被污染的流体放回变速器中，为什么要去更改它？
我建议购买ATF流体和变速箱来自丰田的锅垫片即使有点昂贵，但比使用售后ATF液体要安全。当我更换CVT ATF流体（100,000公里服务）时，我对花冠做了什么。
沥干ATF流体，
- 驱除传输盘（仍然会有一定数量的ATF流体传输锅）
- 清洁锅内的变速箱和磁铁，带有旧的抹布和一些制动清洁
- 量化的流体，然后将相同的量放入。位于前轮的后轮，带有插座标有fe
o.p.
您是否使用OEM过滤器或售后过滤器？
cmd_car写入...
在所有者手册中还提到了8.1L的排水和补充容量。这是相当多的流体...
，这很可能是填充新的，扭矩转换器和冷却线的补充能力。
当您放下旧的液体和锅时，只有一小部分会出来。系统中有很多液体被固定在系统中，无法耗尽。
您可能会发现一个4L瓶足以完成这项工作。
您始终在那里结合了新旧的瓶子，但是您只想使用新的加入时流体。
herpfan写下...
当您放下旧的液体和锅时，只有一个其中的一部分会出来。
您可能会发现4升瓶子足以完成工作。
正确。
我买了一个用135K的二手凯美瑞，从未发生过流体变化。我只是拉出排水塞，让锅空了，然后填满了出来的东西。这是超过10k的几次，前两次流体变黑了，然后您可以开始看到一些颜色的第三次。此后，我每40k重复一次，每次液体出现出色的深红色。我在2010年的350k @ 350k卖出了它，直到2020年仍然在路上看到它。
我不会打扰做得太多，太多的努力。
评论
这篇文章是由不正确的ATF流体类型编辑的。我们需要为每种汽车型号具有正确的ATF类型。
您的型号RAV4 2011 4SP可能具有2个版本
（a）（a）正常的需要OEM Toyota WS ATF Fluid（每4L $ 73.6）
型号是ACA333R 4WD和ACA38R FWD
（b）CVT需要OEM Toyota TC ATF Fluid（$ 120+每4升）
型号为ACA31R 4WD和ACA36R FWD
请参阅您的用户手册或检查Toyota零件部门带有您的VIN号码。
由于它们是相同的液体，并且不用担心混合，因此假设没有人会更换液体。
排水和填充是最好的旧车，将排干约3.5升。然后用长漏斗在变速箱浸棒孔处进行补充。如果更改过滤器太复杂，我将不理会。
，因为只有部分流体改变了。我每2个月都会再做一次，可能需要大约4个更改才能续签所有内容。但这可能不是真正的必要，因为您可能会观察到齿轮的平稳性越来越好。
https://www.youtube.com/watch?v=nfkqhpnucqy
https：https： //penriteoil.com.au/product-selector＃/
o.p。
我从Toyota经销商那里得到ATF WS，4L为$ 80
BR>
必须在更改之前确保正确类型的ATF流体类型。
如果您获得了变速箱流体浸入棒，则ATF的原始颜色为樱桃红色（假定为正常ATF） ，请检查颜色。如果是黑色的，则最好进行更改。
此外，当发动机冷时，我会更改ATF流体当热时。这是发动机油的有点反向逻辑，在热量方面，最好在污垢上易于变化粒子。
o.p.
棍棒提到ws
cmd_car writes ...
听到了许多有关变速箱变化的恐怖故事。您对大约5年后（〜100,000公里之后）更改ATF的想法是什么？我不知道在此之前是否更改了ATF。这是相当多的液体...
还可以将旧的液体和新液体混合50:50用于重新装满吗？
我的特定车：2011 2.4L RAV4 RAV4 4SP自动，253,000公里
虽然不是RAV 4，但这种一般建议可能会有所帮助。
我更喜欢早于指定的液体，因为几年前注意到它在100,000k间隔之前就已经很黑了。 /p>
流体应为红色。
当液体变黑时，我首先开车15分钟以使其保持温度，然后使用排水塞排干液体在变速箱上。
根据油锅的尺寸，我得到了一半以上的液体。
用纸巾清洁插头上的磁铁，然后放上它返回，将新的液体填充到量油尺寸指示的正确水平。
流体现在是深红色的。
3个月后重复上述过程，因为液体变黑了，可能是由于新的流体随着时间的流逝而从传输中拾取的新液体。
几个月后再次进行。
大约一年后，该过程做了从Gregory的手册中，您可以从散热器中的变速箱冷却器中断开软管，将其放入锅中，然后运行发动机以使所有流体都取出。
让助手运行发动机30秒大概直到液体停止到来，等待了几分钟，然后再做一次，直到什么都没出来。
重新连接的软管，排水锅并重新装满。
我遇到了问题随着偶尔的慢速变速，这些速度变化后几周内经常发生。
从第三次排放几周后，填充了几周后，这些变化却大大改善，并且一直保持这种状态自从。
他们在过去的三年中一直很好。
请注意，传输不喜欢污垢。
我在做任何事情之前都在插头和量油插件周围彻底清洁。 我还购买了一个适合ATF倒置管的漏斗（兔子），仅用于变速箱液体，并将其放在液体变化之间的邮政锁定塑料袋中。
当时，此视频非常有帮助他解释了很多。 = https％3A％2F
如果贴纸是toyota oem ws，那么penrite也可能适合penrite。 p>
https://penriteoil.com.au/products/atf-lv-full-syn
https://www.ebay.com.au/itm/
听到了Penrite ATF LV的好故事以取代WS。 Penrite是完全合成的，便宜的（每4升约50美元），很容易获得。但是，变速箱是昂贵且重要的一部分。您可以选择自己自信的一种。
您可以通过拉动变速箱冷却器返回软管在没有变速器的情况下泵送新液体来进行“穷人的冲洗”将其与旧的液体混合，但可能会凌乱。
我在7Sp的Nissan变速器中使用了Penrith LV ATF，该变速器需要LV液体，这一切都没有问题，在那里持续了40,000km现在。
理查德·李（Richard Lee）写了...
听到了Penrite ATF LV的好故事以取代WS。 Penrite是完全合成的，便宜的（每4升约50美元），很容易获得。 H
这是我用来替换Aisin盒中WS Spec流体的方法。
没有投诉。
我读到这是在很长一段时间没有更改的传输中，最好将其全部冲洗掉。它需要旧流体中的某些颗粒才能使其保持平稳运行。
我对正常（2017）的聚焦为重点，并在60,000公里处排水并填充流体。已经很黑了，而且转移不大。使用了大约4列and 12个月后再重复一次。
tyrial7写信...
我只是拉了排水口让锅为空，然后填写出来的东西。这是超过10k
的几次，我不会打扰做一个完整的冲洗，太多的努力。
+1对此。 如果Penrite ATF LV是合适的，则建议使用它。 好东西。
2126 dr写作...
我在传输时读过它尚未更改的长期以来，最好将其全部冲洗掉。它需要旧液体中的某些颗粒才能使其保持平稳运行。
避免使用压力冲洗新液体的功率冲洗，但是使用透射自身的泵来泵送新的液体，应该很好，新的液体总是比旧液体更好。
2126 dr写作...
我读很长一段时间没有更改的变速箱，最好将其全部淘汰。
，如果您认为ATF油过于干净，则需要旧液体中的某些颗粒才能使其保持平稳。 /p>
在专家普遍排出锅并重新填充无数次之前，直到流体清洁为正常实践。
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