O.P.
https://i.imgur.com/6gzAfEd.jpeg
有人知道这是什么吗?我最近做了动力转向泵,认为就是这样。但看起来又回来了?
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如果那是油,它可能会从正时盖垫圈泄漏。看看封面的一些照片(通过谷歌图片搜索很容易找到),我不确定油是否有可能沿着封面流到污渍所在的位置,但我不排除这种可能性。< /p>
可能需要清洁整个区域 - 喷洒脱脂剂并冲洗可以,或者用抹布制动清洁剂(或类似的)。一旦干净,请密切关注,看看污渍是否再次出现,并尝试追踪其来源。
冷却剂可能会蒸发并留下残留物,这就是为什么它不会蒸发的原因。对我来说,它看起来不像冷却剂,但我从照片中只能看出这一点。
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我们是在谈论图片中心周围的污渍吗?
看起来只是一点点从正时箱盖上流泪。 这并不罕见,如果不潮湿和滴水,也无需担心。
我还看到附近有一个水泵的排水孔。 如果密封件失效,您可以从该孔中获取冷却液,但靠近该孔看起来非常干净,因此可能不是这样。
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看起来有一块是正时盖缺失。
在排水孔上方,螺栓旁边。
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池塘浮渣写道.. .
看起来计时中缺少一块盖。
在排水孔上方,螺栓旁边。
从照片上看还不错(除非由于相机角度原因我们看不到某些东西)。盖子的轮廓上有一个凹槽,可容纳螺栓头。
这个 eBay 列表中有很多来自各地的好照片,因此您可以看到它应该是什么样子(我希望发布此链接是在规则范围内):
https://www.ebay.com.au/p/7062628371
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此帖子已编辑
Ford intech 6 个非盟? (例如,不是巴拉)。 他们总是泄漏。 你可以根据你的富有程度来追逐它,但我读过有关裂缝、正时盖的多孔铸造等的恐怖故事,所以我不会打扰。
但如果你想尝试,那就去福特论坛,例如阅读 https://www.fordforums.com.au
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Blackburn烧烤爱好者写道...
AU 中的福特 intech 6?
那是一辆 Barra(BA 起),看起来没那么糟糕,只是有点渗漏,下面是什么样子油底壳周围?
有什么东西泄漏吗?
他们没有内存中的正时盖垫圈,只需涂上一滴密封剂。
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killer24 写道...
他们没有内存中的正时盖垫圈,只需涂上一滴密封剂。
根据服务手册,他们这样做 - 您可以看到沿着螺栓孔旁边的侧面延伸的两个凹槽。如果盖子松开并且密封剂挤压在配合表面之间,则密封剂可能会起作用。从未尝试过,所以只是猜测!
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O.P.这篇文章已编辑
@killer24
没有泄漏,我看得更好了,就像直到块的底部。可以直接用除油剂洗掉吗?我只是担心如果我喷它,我可能会把东西塞住。
也在图片上的孔附近,靠近右侧的螺栓。看起来有油堆积。也许是从那里来的?
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根据那张照片,我不会担心
如果你看不到任何明显的泄漏只需检查所有液位,进行脱脂清理,并在几周内重新检查。
如果没有泄漏,它就不是猎鹰!
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AdamJensen 写道...
也在图片上的孔附近,靠近右侧的螺栓。看起来有油堆积。也许就是从那里来的?
是的,这就是每个人都在谈论的。 阅读我的福特论坛链接
killer24 写道...
如果没有泄漏,它就不是猎鹰!
除了一些污垢粘附之外在我的前曲轴密封件周围,我的巴拉非常干燥,所有合金都腐蚀成粉状白色。
这看起来不太好,所以说实话,我不知道我更喜欢哪个。 但我确实很惊讶它下面的干燥程度,包括 g/box。
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O.P.
Blackburn BBQers 写道...
< p>是的,每个人都在谈论这个。 阅读我的福特论坛链接是的,你是对的,看起来正是如此。我想这并不是我想象的大问题。希望上周维修时我能注意到它。我已经有一段时间没有真正检查过发动机舱了。令人惊讶的是机械师也没有给我建议。
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AdamJensen 写道...
C我可以只用除油剂然后洗掉吗?我只是担心如果我喷它,我可能会把东西塞住。
应该没问题,但如果你担心,你可以擦拭它。
我记得一件事与 Barra 不同的是,皮带在弄湿后容易打滑,特别是在水泵皮带轮上,但它很快就自行解决了。
一天晚上,我开车穿过一个水坑,交流发电机警告灯亮了打开,但那个本身就很好 出色地!我怀疑这也是因为腰带的原因。
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