澳洲涡轮增压压力调节故障

在澳大利亚汽车




O.P.

嗨,自从我使用漩涡浴缸以来已经有一段时间了,很高兴回来。

我最近购买了 Topdon 扫描专业版,并对我的标致 308 2005 车型进行了诊断。

< p>给了我 5 个错误的清单。

1.我的电池电压低,所以我正在对其进行恢复充电,看看它是否仍然有效。

2。 (主要问题)涡轮增压压力调节故障。
我的仪表板上出现错误,说去污染系统有故障。

还有其他一些错误,其中一个是车牌灯不工作。< br>然后,BSI(内置系统接口)出现了意外的重新初始化故障,在 Topscan pro 中它被称为正常现象,因为我刚刚让引擎运行。但我是汽车维修新手,所以不确定。

只是想知道涡轮增压压力故障我是否可以自己解决,只需更换仪表或其他东西?我在网上读到,这可能是一个即将淘汰的大气压计?

任何帮助将不胜感激。

其他故障是音频输入 2 无法工作..但我不太关心它。



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O.P.

它只是提示我更新 TopGuru 软件和标致设置也更新。希望这不会影响结果。

也许我还是会再跑一次。



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O.P.

当我拿到车时,这辆车很棒它完好无损。然后我在当地做了一些值得上路的事情,从那以后它就一直遇到问题。

开始时我开车到乡村,它开始咳嗽并停在路边。
我看了看引擎盖下和进气管旁边的一根软管脱落了。一根刚刚夹住的小软管,两端都脱落了。我把它重新打开,但去污染系统故障不断发生。

所以不得不把它拖走。而我选择的更南边的车库还不错,他们更换了点火线圈和火花塞。看起来没问题,然后上山时又开始咳嗽。

我做了一些调整,现在工作正常,但我总是出错。

我会尝试给电池充电后重置代码。

看看它是否能解决这些问题。

是的,我希望有一天能升级涡轮增压器,我认为这些库存的很漂亮糟糕,



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O.P.

我认为它需要对其进行新的重新编程以更好地调整它,但我还不知道如何做。我确实有另一辆车可以驾驶,所以我不介意在这辆车上学习一些基本的汽车维修。



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后路写道...

只是想知道涡轮增压压力故障我是否可以自己解决,只需更换仪表或其他东西?我在网上读到,这可能是一个即将淘汰的质量气压表?

好吧,尝试更换压力表或其他东西......
我们不知道你的机械知识,所以我们如何知道您是否可以更换零件?



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后路写道...

2. (主要问题)涡轮增压压力调节故障。
我的仪表板上出现错误,说去污染系统有故障。

这些是广泛的故障代码,但它们不足以告诉您什么问题实际上是。 :(

需要进行更多诊断。

编辑 — 网上说标致的奇怪“净化系统故障”通常与氧气传感器、木炭罐、排气管无关气体再循环、燃油系统等(尽管可能是),但最常见的是由发动机超时引起的!哎呀!只是想知道涡轮增压压力故障我是否可以自己解决。更换仪表或其他东西?

不,如果是机械泄漏,可能是增压泄漏(即增压管破裂)或再循环阀或废气旁通阀(或填充涡轮),但也可能是电气/电子泄漏。正如您所暗示的问题。

标致汽车是否因其电路板上的脆性无铅焊料问题而闻名?您的汽车正处于焊接故障的年龄范围内,以前的铅焊料更耐振动。欧盟禁止其在非军事和非航空应用中使用(尽管制造商可以申请豁免)。

后路写道...

I查看引擎盖下方,进气管旁边的一根软管脱落了。一根刚刚夹上的小软管,两端都脱落了。我把它重新打开,但去污染系统故障不断发生。

如果这是故障(或其中一个故障),您可以从标致订购一根全新的软管(和夹子)并更换它,然后确保它没有泄漏。

这是否是欧洲制造商所青睐的塑料折叠软管?它们不好,与适当的橡胶软管不同,它们很容易破裂。

后面的道路写道...

我在网上看到这可能是大量空气压力即将淘汰的仪表?

这通常称为传感器而不是仪表。仪表是带有读数的表盘(在现代汽车中,它们通常是“假装”仪表,它们是数字的,由汽车计算机系统中的电子信号驱动,尽管老式汽车有机械仪表)。



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好吧,尝试更换仪表或其他东西......
我们不知道你的机械知识,所以我们怎么知道你是否可以更换零件?

确实如此。好吧,我毫无问题地取出电池并立即充电。说它已经有 2 年了,所以应该可以再呆一段时间。

我没有车库,否则我会更勇敢。我只把车停在街上,所以只能做一些从顶部可以进入的小事情。

我根本没有太多经验,我年轻时确实更换过一些摩托车零件,垫圈之类的东西。但这是 12 年的工作经验,我主要只是拉东西,把它拆成零件。

如果我有一个车库和一台起重机,我会尝试认识一些人来帮助我了解更多信息,我有一个积极的对机械东西(主要是计算机)有浓厚的兴趣,今年我在皇家墨尔本理工大学学习编程和电子学,刚刚完成一年。

所以我很感兴趣,而且我不害怕犯错误并尝试修复它。我想你知道我们都从哪里开始。

感谢您的回复。



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这些是广泛的故障代码,但是但它们不足以告诉您实际的错误是什么。 :(

需要进行更多诊断。

编辑 — 网上说标致的奇怪“净化系统故障”通常与氧气传感器、木炭罐、排气管无关气体再循环、燃油系统等(尽管可能是),但最常见的是由发动机超时引起的!

谢谢 Zapp,

这就是一些。很好的信息。我可能会问妈妈去哪里了。她知道这个人在没有人能找到转向液压开关的情况下修理了它。任何地方都无关紧要的部分..但我猜这就是霍顿。

管道是塑料的,很容易从安装类型的设备上折回,就像只是滑到没有支架上来固定它一样。



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放入新电池。电池电压低会导致现代汽车出现各种奇怪的问题。



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如果 aussiefrogs 网站仍在运行,那将是一个询问的地方。
E:是的,它已经上线了(它确实消失了一段时间,大约 2 年)前)

https://www.aussiefrogs.com/forum/index.php?forums/peugeot-forum.12/


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