O.P.这篇文章已编辑
地点：墨尔本。我最近买了一辆 2011 款丰田卡罗拉，行驶里程为 20 万公里。我以为日系车应该很省油，没想到油耗却让我大吃一惊——12L/100km！ 我以为即使是一辆旧车，燃油效率也不会这么差，特别是丰田以其低油耗而闻名。
当我买这辆车时，我花了 200 多美元聘请了一名检查员现场检查了一下，似乎没有什么大问题。后来我问检查员油耗，他说正常。
各位车主可以分享一下你的想法吗？这真的正常吗？我大约两个月前买了这辆车，它还在经销商的保修期内吗？我应该完成任何具体的检查或维护服务吗？预先感谢！
非常感谢您的所有回复，非常有帮助。
让我提供一些额外的信息：我主要在短途旅行中使用汽车墨尔本东南郊，每日行驶里程较低。我一直是一个温和的司机，最近因为天气炎热，我才开始偶尔使用空调。
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对于老司机来说，城市驾驶的消耗相当正常。带有自然吸气发动机的汽车。
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这都是相对的
lol0749写道...
我以为日本车应该是省油
不
丰田以低油耗着称。
不
这很正常。
< p>这都是相对的它仍在经销商的保修期内吗？
你的文件上写了什么？
有什么问题吗？
我应该获得任何具体的检查或维护服务吗完成了吗？
也许是一项服务？新插头、燃油滤清器、空气滤清器
但是，这都是相对的。
您从事哪种驾驶？停止启动交通？短途旅行？空调开着吗？您是否对油门和刹车很重？
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假设您拥有 1.8L 4 速自动变速箱，官方燃油经济性应该是：
综合油耗7.5升/100公里
高速公路油耗6.2升/100公里
城市油耗9.9 L/100km
二氧化碳排放量合计 176 克/公里
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这篇文章已编辑
lol0749 写道...
我应该完成任何具体的检查或维护服务吗？
您可以做一些常见的事情，例如更换空气滤清器和火花塞，使用尽可能最稀的发动机油来减少摩擦（ 0W20 或5W20），并向轮胎中注入大量空气以减少摩擦（40 PSI / 2.8 bar），看看是否有帮助。
对于旧车，您总是有可能拥有一个拖曳制动卡钳，这会赢得胜利没有帮助问题 - 但检查会发现这一点。
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lol0749 写道...
我最近得到了一个2011 款丰田卡罗拉，里程已达 20 万公里。我以为日系车应该很省油，没想到油耗却让我大吃一惊——12L/100km！ ????
我们的 2014 Corolla 旅行车在过去 4 年（2014-2018 年）和 28000 公里（根据购买的燃油和里程表测量）中平均油耗为 7.6 升/100 公里。这比《绿色车辆指南》中 2012-15 款手动掀背车的联合循环（不显示货车）高出很多，即 7.1 升/100 公里。
对于 2011 年款卡罗拉手动掀背车，联合循环的油耗为 7.1 升/100 公里。循环为7.3升/100公里。城市油耗为 9.4l/100lk。在实际的城市交通中，通常很难让燃油消耗达到城市循环那么低，因此在大多数城市交通中，11升/100公里可能并非不合理。 2011 年款卡罗拉掀背车城市循环油耗为 9.7 升/100 公里。
https://greenvehicleguide.gov.au/
我大约两个月前买了这辆车 - 是否仍在经销商的保修期内？
您必须检查经销商的保修。二手车的法定保修因州而异，但在维多利亚州，仅适用于车龄不超过 10 年、里程表上行驶里程少于 160000 公里的汽车。所以虽然持续了3个月，但你似乎没有资格获得（你的车龄为12-13年，行驶里程为200000公里）。
https://www.consum
我向检查员询问了油耗，他说这是正常。
他检查了什么？但鉴于《绿色车辆指南》的数据，他很可能是对的，具体取决于您驾驶的交通状况以及您的驾驶风格，正如轮胎所说。
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< p class="reference">Zapp Brannigan 写道...
但检查会发现这一点。
应该有。但他们需要顶起每个车轮来检查。这可能比我预期的花费 200 多美元聘请检查员现场检查还要多，
驾驶风格可以产生很大的影响。有人向我抱怨他们的搭档是个二元司机，除非踩刹车，否则他总是踩油门。接近十字路口时不要缓慢减速，直到最后一刻才全速行驶。
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O.P.
非常感谢您的回复。我两个月前买的车，所以应该还在保修期内。这样的话，我可以请他们检查一下，还是需要我自己先出钱，查明是不是有问题导致油耗高，然后让他们解决？
我主要用这辆车在东南郊短途出行，每日行驶里程很低。我一直是一个温柔的司机，最近因为天气炎热才开始偶尔使用空调。
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lol0749 写道.. .
我主要用这辆车在东南郊短途出行，每日行驶里程很低。
多短？当发动机低于工作温度时，效率非常低。 它们至少需要 10 分钟才能达到工作温度。
与 BEV 相比，这是 ICE 的一大缺点（尽管在零度以下的寒冷气候中使用之前需要预热电池）。
p>
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Zapp Brannigan 写道...
假设您拥有 1.8L 4 速自动变速箱，官方燃油经济性应该是到为：
综合油耗7.5升/100公里
高速公路油耗6.2升/100公里
城市油耗9.9升/100公里
这些官方数字通常被认为是总是比现实世界驾驶中可实现的值低几 L/100，因此如果您主要在城市驾驶，12/100 可能是相当合理的
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Zapp Brannigan 写道...
假设您拥有 1.8L 4 速自动变速箱，官方燃油经济性应该是：
综合油耗7.5升/100公里
高速公路油耗6.2升/100公里
城市油耗9.9 L/100km
这些数字不是您将得到的。
它们是通过测试程序创建的，因此您可以将车辆 A 与车辆 B 进行比较
这是在室内测功机上完成的，没有空气阻力，滚动阻力最小，没有交通，没有山丘。
lol0749 写道...
在这种情况下，我可以要求他们进行检查，或者我需要付费吗我自己先查一下是不是有什么问题导致油耗高，然后让他们解决？
出了什么问题？
东南郊短途出行，车子很乱。每日里程低。
这是你的问题，改变你的通勤方式，它就会下降
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lol0749 写道.. .
自从丰田以其低油耗而闻名。
只有混合动力车，而且这只是相对于非混合动力车而言。
燃油效率不会这么差，
>
物理就是物理。
老实说，这种油耗让我心碎。
哇，在我看来，这是一个极端的反应。
我以前的车是 2011 款丰田普锐斯
从类似年龄的混合动力车到非混合动力车，您有何期望？ 为什么要更换普锐斯？ 如果您想要相同的油耗，您应该保留普锐斯，或者如果经济上不可行，则购买一辆更新的普锐斯。
我主要在东南郊区短途旅行时使用这辆车墨尔本，每日行驶里程较低。
您是否考虑过放弃汽车，寻找替代交通工具，例如电动自行车？ 如果您在处理燃料成本方面遇到困难，也许这可能是一个可行的替代方案，特别是因为听起来您的通勤时间很短。
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lol0749 写道...
非常感谢您的回复。我两个月前买了这辆车，所以应该还在他们的保修期内。
我没有评论他们的保修。我不知道那是什么。但据我所知，你没有资格获得维多利亚州的法定保修（汽车太旧，并且里程数太多）。
但正如我所说，取决于交通状况根据您的驾驶条件和驾驶风格，即使您对此感到失望，11 升/100 公里也可能并非不合理。
我认为您需要指出导致燃油经济性不佳的实际车辆问题如果您想获得任何补偿您拥有的任何保修。
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lol0749 写道...
我认为日本汽车应该是节能的
我的 1986 RX-7 Turbo 当然不是，在城镇周围约为 18l/100。
超过 12L/100km！
你是如何测量的这个？
我以前的车是2011款丰田普锐斯，行驶里程超过20万公里，我的油耗通常为每100公里6升左右。
这很好。这就是混合动力车的优点，可以在城市停车/起步交通中保持高效。
W你的观点是什么？
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2011 年车，高公里。短途城市旅行。
12L/100 Km 听起来不错。
不要指望与年轻 13 岁的低公里 ICE 汽车具有相同的经济性。
但大多数抱怨，与消费无关，更多的是与加油成本有关。
“问题”是汽油价格。
少开车，或者买别的车混合动力。
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巴甫洛夫写道...
“问题”是汽油价格。
在福特 F150 的故乡，美国佛罗里达州 11 月份汽油零售价平均为 1.25 升/澳元。
而英国的价格更像是 +50%，而不是 -50% ， 的澳大利亚/加利福尼亚价格。燃油消费税政策是消费的重要调节因素吗？您认为澳大利亚政策制定者是否正确制定了政策？ :)
显然，如果取消 GST 之前 46c/L 的消费税，澳大利亚汽油零售价将为 1.03 美元/升/澳元，而不是现在的 1.54 美元/升/澳元。
评论< BR>
lol0749 写道...
地点：墨尔本。我最近买了一辆 2011 款丰田卡罗拉，行驶里程为 20 万公里。我认为日本汽车应该是省油的，
购买前对该年份/型号的研究表明的油耗是多少？
您的燃油消耗量是多少升/100公里期待？为什么？
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TalGen 写道...
您期望的 l/100 公里是多少？为什么？
我想普锐斯的油耗为 6L/100Km。
这对我来说是新的，所以要获取当前小型汽车、小型发动机的经济数据，对吧？
很多自 2011 年以来汽车的变化，例如可变凸轮正时和更复杂的发动机管理 ECU。
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我认为日本汽车应该是节能的，但油耗完全让我震惊——超过 12 升/100 公里！
我保养得很好的斯巴鲁很难超过 10 升/100 公里。城镇周围的油耗为 13 升/100 公里
我的孩子们共用一辆 2005 款雅阁欧元，在郊区，有很多 3-5 公里的短途旅行时，它的油耗为 11-12 升/100 公里。
我前任的 2016 款起亚赛拉图 (Kia Cerato) 在郊区行驶时的油耗约为 10 升/100 公里。
我们的 2017 款高尔夫旅行车与赛拉图 (Cerato) 类似，直到我们上了高速公路，然后它最终降至 6.5 升/100 公里。
当我购买二手车时，我做的第一件事就是更换机油和滤清器、空气和燃油滤清器、空调滤清器、制动液冲洗和火花塞并检查所有制动器是否磨损和卡住。 然后我就有了一个基本的“良好”水平可以开始工作。
我不确定您的期望是什么，但是虽然 12 升/100 公里并不是很好，但根据您的驾驶风格，它并不算离谱。 、使用类型和交通状况。
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巴甫洛夫写道...
自 2011 年以来汽车发生了很多变化，像可变凸轮正时
2011款在澳大利亚销售的卡罗拉配备了VVT-i，这是丰田的可变气门正时系统之一。
我想象普锐斯的续航里程为6L/100Km。
是的，我认为这就是问题所在。
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