加 3,000，你就会得到一辆卡罗拉。那为什么还有人买Yaris呢？
没看懂
求解决办法
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因为信仰
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没人会让你买这个
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新车太多了价格随机...我建议您进行研究并选择性价比最高的型号。对于厂家来说，2万元以上的小型号现在已经没有多少利润空间了。他们根本懒得卖给你，只是一件一件的卖。把你的注意力推向它的更高端车型，他并不不知所措
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过鼓了，最后一击
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日系小车，看看在铃木SWIFT酒吧！
起售价25K，算是实惠的价格
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一种营销行为。例如，有雅力士的售价为3w3，这会鼓励人们购买3w6的烧烤。
这种现象在超市也很常见，放置非常不经济的小尺寸来鼓励人们购买中大尺寸。其实厂家并不指望你买尺寸小价格高的。如果有人真的买了，他们会更高兴。
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雅力士已经33,000了？我2017年买的时候才1W7....
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所以还是买两轮比较好，38000够买杜卡迪V4了，不是两轮-轮式法拉利好不好？
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情况确实如此。这是一个“锚定”价格
消费者买了这个产品就会赚很多钱
如果你换成更贵的，你会赚很多钱。 。 。
国产车要有竞争力，才有机会赢得市场
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看看现在能买多少钱2017款雅力士就明白了
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我也想过这个问题，如果咖啡店对大杯按小杯、中杯、大杯收费。
那不是说每个人都买大杯子吗？
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同意，市场已经放弃3万元，市场已经准备好了。自己不努力，也不能怪别人。来吧
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目前看起来不太令人印象深刻。我感觉澳洲市场是一个钱少工多的市场，所以我不太看好。
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新的厂商也很不错。自媒体时代，不像早期的丰田、现代，只要贿赂媒体就可以诈骗顾客。一位在第一家现代经销商工作的人士表示，当现代汽车到达展厅时，椅子的颜色不一定相同。
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与国内价格相比，谁会买丰田？
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嗯，那是凯美瑞2w7的时代
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丰田现在已经是豪华车了。我问新型号要等多久，答案是一年半到两年。转身去了隔壁现代
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MAZDA MX-5，手动挡，软顶，手动车顶，软顶，少铁。这个品牌不如丰田。新车起价 AU$55,000
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什么？雅力士要三万三千？卡罗拉要3.6万？丰田升级金体了吗？
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至少它是一辆敞篷车。本田思域 HEV 也是 55,000。
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竟然敢说丰田欺骗顾客！我闻到了鸡排的香味
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钓鱼价格
借用网上的一句话：你已经花了这个钱了，何不加点预算买xxx
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就原海报的车价而言，敞篷车的铁皮就更少了。屋顶只是一块画布。
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MG3也不便宜
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因为有很多基本费用。这导致澳大利亚便宜的汽车更贵，而更贵的汽车更便宜。
在来澳大利亚之前，我想开一辆卡罗拉。看了市场，我发现凯美瑞以下的东西没必要碰。
而事实上，所谓的贵和便宜也是有参考依据的，因为广汽丰田的国产低价车确实很便宜。事实上，如果你看看美国、日本和欧洲，小型车从来都不是很便宜。
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