O.P.
嗨 – 我们有一辆以我的名义注册的汽车，综合保险的最高无索赔折扣。
我女儿从现在起将用这辆车去上班（仍以我的名义）。我被要求将我的女儿列为主要司机（26岁，持有驾照5年，无事故）。尽管我仍然拥有这辆车 - 网上报价询问我女儿是否有无索赔折扣，这是没有的。即使我仍然拥有这辆车，报价的保费仍是我现在支付的价格的两倍。
我有点困惑，我的无索赔折扣不应该适用吗？
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Pendo 写道...
我有点困惑，我的无索赔折扣不应该适用吗？
你是那个拥有被授予“无索赔奖金”，我很确定它不可转让，您可能拥有这辆车，但您已告诉您的保险公司您不再驾驶它，而是您的女儿。因此，实际上，他们为您的女儿在发生事故时提供保险。唉，保险是一门生意，根据他们的商业计划，他们认为由于你的保险/驾驶历史，你发生事故的风险比你女儿要小，她没有保险/驾驶历史，所以他们认为她是一个“新”客户。
我已将我成年的女儿（良好的驾驶历史，无索赔）列为临时司机，因为她每月一两次实际使用我的汽车，保费为零，应该我基本上停止开车，把每天开车的钥匙交给她，并向我的保险公司透露，然后我预计我的保费会大幅增加。
你可以“赠送”她汽车，转让登记/所有权并作为“新”客户获得一些报价？
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Pendo 写道...
即使我仍然拥有汽车。
保险公司对谁驾驶汽车及其历史感兴趣...
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O.P.
感谢您的回复，使感觉。
现在就为汽车投保第 3 方火灾和盗窃险 – 它只值 4,000 美元。缺点是我的女儿一年后没有资格享受无索赔折扣，只有在保险全面的情况下才会发生：-(
是否值得为一辆 4000 美元的汽车投保 1400 美元的保费？
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Pendo 写道...
用 1400 美元的保费为一辆 4000 美元的汽车投保是否值得？
这完全取决于你的风险偏好和风险状况。
当我年轻的时候，刚开始的时候，我在我的第一辆车上买了综合性的东西，几年后我想知道这是否愚蠢......< /p>
然后，早在 2016 年，我就购买了一辆价值 4,000 美元的汽车，并且只购买了第三方保险。由于车龄太久，最近出现了一些路边皮疹。在我们拥有它的八年里节省了一大笔钱。
我已经意识到，如果我能够节省大量保费，就可以了。 3 / 4 年后购买新车，那么选择非综合性保单是个好主意。 毕竟，我在路上36年，只是被人撞过，从来没有撞过人，还发生过两次重大事故，而且都不是过错方。 因此，我对低成本汽车保险的看法更多的是保护自己免受巨额索赔，例如撞上宾利或劳斯莱斯。 可以说，这辆车是“一次性的”，如果这是有道理的话。
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Pendo 写道...
缺点也就是说，我的女儿一年后将没有资格享受无索赔折扣，只有在保险全面的情况下才会发生：-(NCB 不值得额外支付更高的保费。您是最好让你女儿将来注册一辆属于自己的新车，并让她自己购买保单。她年纪大了，拥有的第一年保费也会更低，NCB 也会这么做。之后开始。
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Pendo 写道...
用 1.4 美元为一辆 4000 美元的汽车投保值得吗？ k 保费？
您的女儿将会积累她的无索赔历史，因此希望保费每年都会减少，她没有发生事故......
正如所说的 - 一切都归结为您的风险偏好...并且您没有提及为什么她没有无索赔历史...
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仅仅因为您的女儿将使用这辆车，这是否意味着您将停止使用它？女儿不能成为指定司机吗？
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Pendo 写道...
值得为一辆 4000 美元的汽车投保支付 1,400 美元的保费？
一辆 4,000 美元的汽车对于您没有经验的女儿来说安全吗？
至于保费，如果她的汽车确实发生了不幸的事件，并且写完了，如果穿4000美元，费用在你的预算之内，而1400美元似乎还可以，因为她的车现在投保多少钱？ （还是写n 折扣 4,000 美元），在她提出过错索赔之前，需要支付多少超额费用？ 1400 美元的保费是否为她提供了路边援助或免费租车等额外服务？
请记住，如果您选择自我保险，虽然您的汽车可能只花费您 4000 美元并且很容易注销，但我担心的是如何修复或恢复您损坏的任何东西 - 您也能承担这些费用吗？
我倾向于过度投保。我意识到这肯定要花我钱。我意识到保险公司是为了赚钱而做生意的，所以如果我提出索赔，我真的会更喜欢它。但事情是这样的，每两周，我都会对各种保险的费用发牢骚和抱怨——我经常好几年都没有对某些保险提出索赔，有些我从未提出过索赔，但我告诉你，当出现问题时，无论多么小，知道“我得到了这个保障”，“我可以在没有太多戏剧性的情况下解决这个问题”，这是一种非常好的感觉，最重要的是，是我的保险公司必须克服所有困难来进行修复”。
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Pendo 写道...
用 1400 美元的保费为一辆 4000 美元的汽车投保是否值得？
货比三家寻找报价，凭记忆 NRMA 不会询问无索赔折扣，只是对索赔历史感兴趣。
是否值得购买保险，归结为您需要付出多少努力想要这样做。
如果我用我的双出租车皮卡车上的防撞杆给你一个爱的敲击，我不会费心提出索赔，因为假设你只有第三者财产。 。你的保险公司不会帮助你，除了说发送一封求偿信。
另一个例子，你发生了过失事故，汽车需要拖车，而第三方他们不会承担赔偿责任。拖车费和仓储费。 虽然大多数都提供一定程度的未投保驾驶者保护，但任何拖车费和仓储费都来自此金额。在最坏的情况下，汽车被报废，您有责任将汽车从其所在位置移走并处置。
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如果我的一个孩子22-30 出于某种原因想要驾驶我的车（都有自己的车），我只需拨打 RACQ 并将他们添加为额外的司机，唯一改变的是他们中的任何一个仍然是 Lesrners 的人，也许仍然在25.
除非您需要保险，否则它永远不值得。尤其是如果损失不是你的预算可以轻易承受的。
试想一下，25 岁时，如果工作是全职，他们可能会在市场上买一辆不同型号的汽车，其功能与普通汽车不同。 4,000 美元。我知道我所有人都能够用自己的积蓄和最初的几笔工资买得起新的低价汽车。
IMO，有时 4,000 美元的汽车更容易抛锚，我必须考虑得很清楚让我的小女儿处于这样的位置很难，尤其是在晚上独自开车时。
投资一些路边辅助系统可能是个好主意。辉煌的发明！从来不需要更换轮胎，即使是在白天，并且更换了大量路边电池。
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Pendo 写道...
>即使我仍然拥有这辆车，报价的保费也变成了我现在支付的价格的两倍。
谁拥有或登记了这辆车，而不是谁在驾驶这辆车。
>
请记住，如果它是以您的名义注册的，任何交通罚款或通行费等、停车罚款、搜查令等都将作为注册所有者返还给您。如果女儿是主要司机，保险费也差不多，可能会支付过户和登记的费用。
我也想，我有4个24-30之间（一个是25），我确信他们的全面综合RACQ 路边援助和免费汽车租赁的保险并不像您报价的那么多。30 岁的人有 600 美元的超额费用 - 认为对其他人来说可能是 1009 美元。我们的保险公司不会扣除任何超额费用，$609是最低的。我们所有的车也是指定金额。
儿童车，3辆车是新车>$25000，1辆车是二手车，经销商处高klm $10,000。宝贝孩子有新车，但只有 21so 保险和超额费用。
我们已经在 RACQ 工作了 50 年（好吧，丈夫的家人通过协会获得了金卡）可能是我们的俱乐部会员资格给我们带来了一些家庭折扣/内含物，不确定。
不确定它叫什么，但在 2018 年，我们购买了 2 辆三菱 Lancers 运动版。我们要停产了普通的价格是 24,000 美元，但蓝色的是 15,000 美元（有 12,000 公里），红色的是 14,000 美元（有 900 公里）。有垫子，车窗着色，座套，包括其他特殊物品）
但是事情发生了，它们不是经销商的二手货，但汽车厂可以将它们作为新的出售，而我们的融资是新车融资，所以我们得到了所有新车保修等。
新冠疫情爆发后，保险公司联系我们，说必须将重置价值增加到 23,000 美元，因为无法以我们购买的价格更换它们
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Fig Plucker 写道...
货比三家寻找报价，凭记忆 NRMA 不会询问无索赔折扣，只是对索赔历史感兴趣。
这个。如果您 26 岁的女儿从 18 岁或 20 岁起就获得了驾照，并且在此期间没有发生过车祸，那么您应该能够与一家提出“过去 5 年”之类问题的公司达成相当不错的交易。司机是否提出过错索赔”。
忠于单一保险公司很少会转化为更便宜的保费。
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O.P.
直到现在我们一直与我自己作为主要司机共享这辆车 - 她被列为附加司机（没有事故）。现在她将成为主要司机。
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Fig Plucker 写道...
假设您只有第 3 方财产。你的保险公司不会帮助你，除了说发送一封求索信。
这个。我觉得很多人认为只要他们没有过错，第三方就足够了。但是，如果您的车辆被不合作的驾驶员注销，您将承担法律费用，根据汽车的价值，这些费用可能不值得。
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Pendo 写道...
到目前为止，我们一直与自己共享汽车作为主要司机 - 她被列为额外司机（无事故）。现在她将成为主要司机。
无论她是与你共享一辆车作为主要司机，还是拥有自己的汽车，她仍然有历史。
< p>尝试另一家公司。她应该被问到诸如“司机持有驾照多久了”以及“司机过去是否提出过任何保险索赔”等问题。拥有 5 年免索赔驾驶记录的她应该能够获得更好的待遇。即使她自第一次获得驾照以来每月只开一次车，这也适用。评论
djestar 写道...
>但是，如果您的车辆被不合作的驾驶员注销，您将承担法律费用，根据汽车的价值，这些费用可能不值得。
甚至不必注销，只是由他们造成的任何损害。
我确实相信第三方有市场，保险公司通过发送需求信、获取报价等方式来完成跑腿工作。
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Pendo 写道...
用 1400 美元的保费为一辆 4000 美元的汽车投保是否值得？
所有司机都应该有第三方，但价值 4000 美元的汽车的综合保险为零分。
也许选择提供准上限“综合”服务的第三方。基本上，这意味着如果您被未投保的司机撞到并且您没有过错，他们还将为您提供高达 5000 美元的赔偿。
https://www.gio.com.au/car-insurance /third-party.html？
缺点是我女儿一年后将没有资格获得无索赔折扣
我建议不要沉迷于“没有索赔奖金”。该行业目前的结构是，长期停留的人最终会比每两年货比三家的人付出更多的钱。
Pendo 写道...
< p>报价的溢价变成了我现在支付的价格的两倍如果您从 GIO 那里获得在线报价，我会很感兴趣。只需将您和您的女儿列为潜在驱动程序（我认为您不必指定“主要驱动程序”，只需指定可能的驱动程序）。输入年龄，并且你们在过去三年中都没有提出索赔。
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pgdownload 写道...
我建议不要沉迷于“无索赔奖金”。
+1
许多保险公司正在逐步淘汰它。例如，NRMA 已经放弃了这一做法。
现实情况是保险公司现在使用详细的风险模型来为个别保单定价，而不是使用旧的池方法。
无索赔奖金是无关紧要的。
该行业目前的结构是，长期停留的人最终会比每两年货比三家的人支付更多的费用。
这有点像是一个神话。
我只在同一家保险公司工作过，而且我知道我得到了很好的价值。我一直都是这样。
我认为，如果您想要最便宜的保单，这可能会定期发生变化，因为不同的保险公司或多或少会积极争夺新客户。对于能源零售商来说也是 100% 如此。但与能源零售商不同的是，您从保险公司获得的价值可能会有很大差异。
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Guiding Light 写道...
我只在同一家保险公司工作过，而且我知道我得到了很好的价值。而且我总是这样
所以每年你的保费都会上涨（每个人都有），而你不经讨论就支付了？
我知道我得到了很好的价值。
值是一个负载术语。 :o)
你看重的东西（也许要付出高昂的代价）可能不是别人认为有价值的东西。
我很感兴趣如果您进行了我上面建议的相同测试。只需将您当前的统计数据作为新会员插入 GIO 在线报价中，该价格与您现在支付的价格相比如何？
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