我刚好有空，所以我就发帖问一下
去4S店的网站和团队见面看看。 。 。
以下部门
管理人员：6人
销售人员：11人
财务：2人
服务人数：30人
人数：5人
经验：5人
车身修理厂：8人
营销人员：1人
人数：3人
一共多少钱？ 71人！ ！ ！
当然，不都是FT吗？不过，这也太离奇了吧？
汽车的利润并不高，而且大部分保养和维修都是通过包包的方式进行。一个月能杀多少个傻子？
这个人工成本。 。 。我只是不明白你怎么还能赚钱。 。 。一个月能卖多少辆车？ 。 。哈哈，每次周末去，都见不到多少顾客。我经常去那里，但是人不多
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几个月前加薪被拒绝，老板说我今年要亏40万
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我一直在最近的4S店，有的真是冷清。
GMW 很拥挤。
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服务有三十个人，这家店不小
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就是普通尺寸的4s，我觉得没那么大
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你们店有多少人工作？ ？
你们4S店的老板是雷锋吗？他支持很多人。真的有必要吗？
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30次服务，就看一周能服务多少辆车吧？ 11次销售，一个月就能卖出几百台。
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70余人
大家都在等待领取包裹。这不是我今天请病假吗
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服务和维修是利润的主要部分。需要30个服务人员，说明量很大，能赚到钱。
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反正周末我就看到4S卖了4辆。其中一个周六卖了三辆车，其他的我不知道
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车的利润非常高。
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我不了解澳大利亚。听说国内4S店主要靠厂家返利。他们需要满足一定的要求，例如销量和广告投入。厂家返利比买车利润还高，所以国内4S店经常亏本卖车就是为了拿返利
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接待我服务的小伙子长得像个未成年，所以...
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哈哈
无需支付销售费用，售出即可获得报酬
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看来各4S店的人员数量都差不多。 。 。
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嗯，这里肯定有回扣
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嗯，确实如此，靠人数来撑腰
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这30个服务不是同一个品牌吧？ 4S销售是几个品牌来来回回，服务都在一起。一起工作的人很多，而且4S服务团队很多其实都是学徒，所以工资便宜。
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我说的4s是一个品牌
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你看到的只是一个品牌。事实上，经销店旗下有很多品牌，可能有四五个品牌都隶属于同一个经销店。
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