O.P.
图片 – https://ibb.co/YbJnhkJ
上次我轮胎漏气时，维修技术人员提到，如果刺穿在最后一个凹槽之外，则不能或不应该被修复。这个准确吗？
如果轮胎无法修复，可以只更换一个轮胎吗？我有一辆2016款马自达3 SP25，行驶了8万公里左右，轮胎从未更换过。胎面磨损指示器表明轮胎还有一定的使用寿命，所以我需要更换全部四个轮胎，还是只更换两个轮胎就足以保持平衡？
如果我需要更换所有轮胎，您会推荐什么马自达3？目前的轮胎是邓禄普 215/45R18 89W。
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它们磨损得很好！ 这看起来确实太靠近胎面边缘了。
考虑到 8-9 年的旧轮胎和 80,000 公里的里程，可能值得购买新轮胎。
我喜欢固特异 Eagle F1 Sport，尽管它们可能不会像日本邓禄普那样耐用。如果您对邓禄普感到满意，Falkens 也与日本邓禄普由同一家公司（住友橡胶工业）生产。
215/45 R18 是一个不寻常的尺寸，所以没有那么多选择，在我看来，以下是一些突出的选择：
这是最便宜的选择，但并不可怕（劳芬是韩泰轮胎的子公司）：
https://www.jaxtyre
这是邓禄普日本制造的耐磨轮胎，可能与您的 OEM 轮胎最相似：
https://www.jaxtyres.co
这是我以前没听说过的，但价格合理（ BFGoodrich轮胎是米其林的子公司）：
https://www.bobjan
这是一款值得信赖的轮胎，相对耐磨（4 for 3 Special），不过，它的骑行可能比 BF Goodrich 困难得多：
https://www.bobjane.c
如果您喜欢舒适和柔软的乘坐体验，那么像这样的东西就可以了技巧，但它很贵（近1200美元/套）：
https://www.bobja
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Nalgene 写道...
它不能或不应该被修复。这准确吗？
边缘（“角落”）上的刺穿实际上无法修复。不过，您的轮胎似乎完全可以堵塞。
只更换一个轮胎可以吗？
当然可以。但是，如果您要更换的轮胎有多个磨损，那么最好更换两个。
那么我是否需要更换所有四个
80K，因为轮胎已接近停产。您可能会再延长 20K，但为什么呢？您很快需要更换轮胎，因此我建议取出备胎并拿 3 个类似的轮胎，然后将您目前拥有的最好的轮胎放回作为新备胎。
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经销店和 Dunlop sp 提供的米其林飞行员是该车的工厂选项。它们的尺寸不寻常，因此限制了选择。
是时候继续前进了……sp25过去在抓地力方面一直很挣扎，就像新轮胎一样，更不用说一套这么旧的轮胎了，现在已经很难了
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:)al 写道...
是时候继续前进了...sp25 过去在抓地力方面表现不佳，就像新轮胎一样单独一套这么旧的现在已经很难了
同意。
修补这个。
留出一些钱买一套新的（4 个角） ）。等待普利司通每年大约两次的促销活动（4 块价格 3 块）。
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Nalgene 写道...
如果轮胎无法修复，可以只更换一个轮胎吗？
我一周前的星期一就遇到过这种情况，有时拿起 2 个钉子，导致非常缓慢的泄漏（30kPa/周） ），前胎无法修复。
轮胎店用他们踢过的一条回收的新的5年旧备胎替换了它，并从前到后两侧旋转。之后没有发现任何差异。
7万公里的普利司通Turanza，根据轮胎位置，磨损率为80%。
pgdownload 写道...
您很快需要更换轮胎，因此我建议取出备用轮胎并拿 3 个类似的轮胎，然后将您当前拥有的最好的轮胎作为新备用轮胎。
我的备胎与汽车（2005 Verada 旅行车）同龄，因此将用于刺穿修复的回收轮胎放入备胎位置，并将其余轮胎更换为 Hankooks。由于没有库存，不得不等待一周，否则就这样做了立即。
这是一辆愚蠢的汽车，所以我每周检查一次液体和轮胎压力。
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Zapp Brannigan 写道...
这是一款值得信赖的轮胎，相对耐磨（4 for 3 特别），但它的骑行体验可能比 BF Goodrich 困难得多：
https:/ /www.bobjane.c
鉴于它在促销中，我会选择这个。当与轮胎店交谈时，他们是“性能”轮胎，因此抓地力强，但磨损得更快。
以前从未尝试过 Supercheap Auto，但他们也有。
https:/ /www.supercheapauto.c
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O.P.
洛蒙德写道...
鉴于它正在促销，我会选择这个。当与轮胎店交谈时，他们是“性能”轮胎，因此抓地力强，但磨损得更快。
谢谢大家。 我并不抱有任何期望，但考虑到我目前的轮胎已经持续了 80K，而且还有很长的路要走，我正在寻找能够持续同样寿命的轮胎。 听起来波坦察不会？
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马库斯写道...
留出一些钱购买新套装（4角）。等待普利司通每年大约两次的促销活动（4 块价格 3 块）。
这些优惠通常是骗局，您可以在一年中的任何时间获得更便宜的价格。
OP 在维多利亚，我想他们会有一家与悉尼 Tempe Tyres 类似的轮胎店。
我从他们那里带来了轮胎，或者让大型连锁店匹配他们的价格，即使大型连锁店买 4 付 3 笔交易链条有 Tempe 轮胎，没有特价的话更便宜。
我通常使用米其林 Pilots，很棒的轮胎，但很难与您当前轮胎的 80,000 公里相匹配，因为它们是软化合物。
对我来说这并不重要，因为我需要因为年龄和距离而改变它们。
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不会从飞行员中得到 80,000。
Opie，如果您希望您当前的轮胎得到相同的
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Nalgene 写道...
听起来 Potenza 不会？< /p>
不。 也许 Dunlop DZ102+ 就是您的最佳选择？它们可能与原装轮胎最相似，IIRC，它们的“UTQG”磨损等级为 460（数字越高=使用寿命越长），而像米其林 Pilot Sports 这样的轮胎大约为 300（Potenzas 说它们是 220，但它们不是）糟糕的是，它们也更像是 300 – 轮胎磨损评级并不是一门精确的科学）。
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Zapp Brannigan 写道...< /p>
不。 也许 Dunlop DZ102+ 就是您的最佳选择？它们可能与原装轮胎最相似，IIRC，它们的“UTQG”磨损等级为 460（数字越高=使用寿命越长），而像米其林 Pilot Sports 这样的轮胎大约为 300（Potenzas 说它们是 220，但它们不是）糟糕的是，它们也更像 300 – 轮胎磨损等级不是精确的科学）。
我们的 sp25 配备了 Dunlop sp sport ...它们仍然不是当前的轮胎？几年前我们换成同样的？去年年底卖车之前
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酷。 在阅读所有这些内容时，我确实关心的一件事是道路噪音，而马自达 3 在降低噪音方面做得并不好。
是否有任何轮胎可以显着降低马自达 3 的车内噪音？
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Nalgene 写道...
凉爽的。 正在阅读所有这些内容，我确实关心的一件事是道路噪音，而马自达 3 在降低噪音方面做得并不好。
它的轮胎没有帮助，因为它们是更具侵略性的运动轮胎..
有没有任何轮胎可以显着降低马自达3的车内噪音？
较软的轮胎，但不会获得80k的寿命
我个人认为80k 寿命是不切实际的期望。更好的可以跑 50k……如果不关心运动方面的话，看看普利司通 turanza serenity，它有不错的终身保修。很好的旅行轮胎，而且很适合他们经常进行的 4 换 3 交易……
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:)al 写道...
看看普利司通turanza宁静
不幸的是不是OP的尺寸。
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lomond写道...
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lomond写道...
p>不幸的是不是OP的尺寸。
怀疑哈哈
米其林第一？非常好的旅行轮胎
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我的螺丝距离轮胎边缘比你照片中的更远，我设法找到了一家小商店，可以帮我插入它。 大多数主要轮胎店都不会这样做。
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:)al 写道...
我们的 sp25 附带Dunlop sp sport ...它们仍然不是当前的轮胎？
哪一个？ :P
SP Sport、Sport Maxx 似乎有几十种变体，哈哈——其中一些是固特异产品，其中一些是住友产品。 Sumitomo 的一些运动轮胎也使用了“Dunlop Direzza”品牌。
cubee 写道...
我的边缘有一颗螺丝轮胎比你照片中的要好，我设法找到了一家小商店，可以帮我插上轮胎。 大多数主要轮胎商店都不会这样做。
显然，在子午线轮胎中，钢带束仅位于胎面区域下方，不会沿着侧壁延伸。 您不想损害轮胎肩部的强度。
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pgdownload 写道...
我建议取出备用件
我建议倾倒备用件。 它也已经8年了，无论有没有轮换，我都不会梦想将它与“3相似”“配对”。
回到修复，它处于OK区域。
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:)al writes...
我个人认为80k寿命是不切实际的期望。更好的人会做 50k
必须同意 - 80k 不是我用任何轮胎达到的数字.. 讨厌去想他们没有多少抓地力 - 现在甚至是新轮胎时穿着时间很长。
Sti 最低为 15k。
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