我试驾了现款Y车型，对它非常满意。我觉得它比现在的2019 x5更好。但鉴于今年新3已经发布，预计明年新Y也会发布。你想等吗？估计新Y内饰更好，续航里程更长，但价格更高。
Model 3有点小，我不会考虑。
有同样犹豫的同学吗？
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里程可能会高一点，但价格不一定会高
不等的话就看你急不急转车
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不急的话就等吧。目前，有轨电车正在快速发展。 。 。
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便宜的特斯拉是正确的选择。当前的 Model y 非常适合移动性。新车清仓比老款贵15000，太贵了
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等新款出来了，55000就能开一辆旧库存车走开就很舒服了
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早买享，晚买大优惠
好像说了又没说
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目前最便宜的车是56000。我记得前几天最便宜的也有54000多
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之前，这个行业第一的电红薯玩家信誓旦旦的说，新版本会在年底前发布。
我已经准备好了所有的钱，但马斯克说他今年不会付钱。 :curse:
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我觉得转向灯和屏幕切换是应该考虑的问题。这对司机的影响是最直接的。
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无需等待，但如果租约一年半后到期，可以考虑升级。希望到时候特斯拉不再是唯一的选择。
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nsw 新车开走价才6万出头，5点起就可以不假思索地买了。< br /> 如果你急需一辆车，现在买的话价格也不错
说实话，这个价格可以包容所有的缺点。我觉得唯一的缺点就是低配版的续航里程稍低一些。如果加100公里就很实用了
前阵子去采蘑菇，我的一个朋友犹豫了很久，不肯跟我们一起去。 380-390往返，他不敢开Y。由于当天往返有点赶，他不想在路上充电，也不愿意用汽油，因为他习惯了开电车。车子开走了……
我的车实际行驶里程在高速公路上是450，在城市里是500左右。我去采蘑菇的时候心情很踏实。旅行结束后我还剩下18%的电量，所以没有压力...
Y的LR性能不错，续航里程也不错，不过平时最好充到80%。想到这里就有点痛苦……
希望新Y如果配备低端（铁锂电池）WLTP550以上会更实用
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请不要散布谣言。
我没那么说。
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真正值得期待的是特斯拉的下一代车型。明年下半年发布，价格更低，搭载AI5芯片。
预计2026年进入澳大利亚。
新Y的续航里程可能不会更长。
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