本以为会是SEAL的SUV版，没想到改名为SEA LION。嗯，它是像海豚一样的海洋模型。我感觉比亚迪的这个插电方案特别适合澳大利亚普通家庭。日常电动通勤，混合长度。经查，对应的国内版本是宋系列。肯定比国内贵，但对比5万多澳币的同类型车，感觉很有诚意，希望能卖得好。
评论
昨天在路上看到
< BR>评论
不错，谢谢分享
评论
我喜欢它，但它可能不会很受欢迎，主要是插电式混合动力车在中国似乎不太受欢迎土澳。
价格感觉有点无趣，主要是因为途奥的插电式混合动力选择范围内没有像样的竞争对手。
评论
并不是插件混音不受欢迎，只是价格太贵，不值得。中型SUV方面，去年流行的欧蓝德的PHEV比同配置贵1.8w左右。这一代汽油版最低功率为4.2w，PHEV顶配版接近8w。比顶配版AWD贵2w左右。实在是不值得。按照这个价格，2w就可以升级到一个级别。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联