我喜欢的功能：
1.手机无钥匙进入uwb
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_digital_keys_in_mobile_wallets
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_digital_keys_in_mobile_wallets
2、自带行车记录仪（额外的行车记录仪很突兀）
3.前排座椅完全倾斜 前排座椅靠背完全倾斜（方便车内偶尔小睡）
4.后排座椅靠背可倾斜折叠（方便车内偶尔小睡）
5.andriod auto & apple CarPlay（省去挂电话导航的麻烦）
6.续航里程>1000公里，续航1000公里以上（省去去加油站的麻烦）
7.高度<1.9m（悉尼很多车库的高度限制为1.9m）
您还喜欢哪些实用功能？
补充内容（2024-5-29 10:48）：
好像只有7座车后座靠背可以向后倾斜吧？
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“我10年换了3次房子”------------原海报太棒了！
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我希望我能像詹姆斯·邦德那样开一辆。无论怎样刮伤或撞击，车子最终还是像新的一样
这样就不用再去BODY SHOP了
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发帖人最需要的是汽车在行驶时自动扫描道路两侧列出的房产，并进行匹配发帖人的财力和住房偏好产生购房提示。
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0到100公里不到3秒。
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一辆柴油7座车就可以满足原发者的要求。座椅折叠起来睡觉，续航里程为1000公里，只能使用柴油。
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这不是智能驾驶吗？没有车道保持和AEB防撞自动刹车，我不敢在悉尼市区开车。
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是的，暂时我发现你正在谈论概率最高的下一辆车。只有7座的第二排可以稍微向下折叠。我一直在考虑雷克萨斯LM和起亚嘉年华。
你说的是哪款7座续航1000公里的？
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雷克萨斯LX也还可以
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这些都是必备的，没什么特别的。我所说的这些都是很少有汽车具备的特殊功能。
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普拉多配备副油箱，续航里程为1000公里。
宝马X5或X7 40D综合续航里程超过900公里。如果高速行驶，续航肯定有1000公里
奔驰GLS400D应该和宝马差不多，我还没研究过。
大众、奥迪和斯柯达柴油车的综合续航里程也超过900公里，高速行驶时可超过1000公里。
简而言之，想法就是只有柴油车才能满足高续航要求，然后在这些车型中找到最接近你要求的一款。
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一辆后备箱能放折叠床和油桶的车就可以满足原贴的要求。
点评
建议两辆车，一车市区，一车郊游
前者考虑国产新动力汽车。无钥匙进入、内置行车记录仪等功能几乎是国产汽车的标配。
后者只考虑了长续航的需求
不要只看一辆车。比如，因为城市车库的高度限制，我希望车子能矮一些，但同时又希望通过率更高，这样穿山越岭更方便……这是一个本身就矛盾
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问题是全部保留还是调高还是调低
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政府和LZ这样的中介机构，不然税从哪里来？特工们都饿死了吗？
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我和原贴的感觉一样。 2000年以后的车都是一样的，确实没有本质的改进。 （经济实惠的）甚至没有太大的收藏价值。 1950年以后生产的汽车我基本都知道。经过一番研究，我发现感兴趣的人不到十人，真正有兴趣收藏整辆车的只有三个人。
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特斯拉 Model X 配备柴油发电机，可进行远距离充电。
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座椅不通风
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这是一个很常见的功能，很多车都有，但也不是那么重要。
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