O.P.
大家好，
我有一辆铃木 Swift 2015，刚刚更换了 3 个发动机支架。
当我驾驶汽车并保持静止状态时，汽车振动很严重似乎出现在方向盘上。
当我开车时，我没有任何问题。
我的机械师也提到更换谐波平衡器，但我不确定。
任何建议都会很棒。
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听起来谐波平衡器很糟糕。
把它带回给老伙计，他需要对其进行排序。
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江湖骗子写道...
< p>听起来谐波平衡器很糟糕。把它带回老伙计，他需要对其进行排序。
我不确定谐波平衡器。
只是没有想花钱，然后发现问题仍然存在
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为什么首先要更换支架？
使用的是正品还是它们更便宜的售后市场？
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skipperdog 写道...
为什么首先要更换支架？< br>使用的是正品还是更便宜的售后产品？
安装座下垂且有轻微振动。
售后产品。
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这并不是第一次新的售后安装座比淘汰的 OEM 座座更糟糕。可以把它拿回来并要求他们重新安装安装座，即将紧固件退回一圈并运行发动机一分钟，因为有时在更换安装座时发动机会卡住并且不能准确地安装在它想要的位置，这可能会导致振动。
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OEM 被淘汰是因为它们是软橡胶，而且它们是软橡胶，可以将汽车的其余部分与发动机振动隔离。
售后市场的通常是更硬的材料，如诺拉坦，它可以永久使用，但可以传递发动机振动。
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我已经更换了几辆雨燕的支架， EZ 和您这一代，在这两种情况下，只有 R/H（上）安装座出现故障。该安装座承受的压力比其他两个安装座的总和还要大。
症状相同，起飞时发出巨大的撞击声，因为发动机扭矩扭曲了塌陷的衬套。更换前后没有明显的其他过度振动。
我会考虑其他建议，因为听起来不对。
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只有当我在红绿灯处怠速时才会出现振动，当我将汽车置于空档时，振动就消失了
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Shane来自 Oz 写道...
当我将汽车置于空挡时，振动消失了
自动还是手动？
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< p>我同意其他人的说法，即：
如果最初的问题在启动或起飞时不是很大的撞击声，那么旧发动机支架可能没有任何问题。
如果替换安装座是售后市场的，可能它们的材料较硬，会在怠速时引起振动。
您可能有一个坏谐波平衡器，新的硬安装座让您了解这一切。
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paulm1au 写道...
自动还是手动？
自动
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来自 Oz 的 Shane 写道...
只有当我在红绿灯处闲置时才会出现振动，当我将汽车置于中性档时才会出现振动消失了
听起来更像是一个线圈组，在空调打开和关闭的情况下空档怠速怎么样？
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O.P.
I相信所有 3 个线圈组最近都已更换。
空档怠速没问题
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一辆 9 年车龄的日本汽车需要做很多工作。我以为这些东西是牢不可破的？至少漩涡海报是这么告诉我的。
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tp0 写道...
需要做很多工作一辆9年车龄的日本车。我以为这些东西是牢不可破的？至少漩涡海报告诉我的是这样的
仅在出现问题时才需要。
它们并非牢不可破
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如果问题是仅在怠速时，新的非 OEM 发动机支架的硬度很可能比 OEM 发动机支架的硬度高。我更换了 2021 款 Swift Sport 上的下部安装座，怠速时立即出现更多振动，随着行驶速度逐渐减小，我预计会发生这种情况，因为售后安装座的硬度大约是硬度的 3 倍。
< BR>评论
这篇文章已编辑
tp0 写道...
一辆 9 年车龄的日本汽车需要做很多工作。我以为这些东西是牢不可破的？至少漩涡海报是这么告诉我的。
我的思域现在已经有 13.5 年的历史了，只需要重新焊接一个指示器模块和收音机显示屏。其他一切都是原装的，所有软管、密封件等（除了作为气门间隙调整的一部分而更换的气门室盖垫圈）。
我不能代表铃木雨燕或铃木说话Kizashi，我知道 Kizashi 有一个可选的 CVT，但不是那么好。 :)
相比之下，我的梅甘娜在车龄一半的情况下就出现了至少五次泄漏（其中一次是中等严重的制动/离合器液泄漏，导致出现“制动故障”消息）。去搞清楚！我不认为密封件和软管的质量等级相同。
我在准备更换发动机后部泄漏的涡轮增压器冷却液软管时折断了塑料 PCV 管路 - 虽然这不是雷诺直接生产的或日产的过错，这种情况根本不可能发生在使用连接到钢线上的橡胶 PCV 软管的本田或铃木汽车或摩托车上。
铃木（或本田或丰田/雅马哈）绝对有优势）以老式的方式制造摩托车和汽车，而不是像 Stellantis、福特或通用汽车等其他经济型汽车制造商那样急于使用尽可能多的塑料零件来节省成本和重量（当然也有一些带有铃木标志的通用汽车，反之亦然） ）。
当然仍然有一些塑料部件，但可能没有那么丰富，更多的是从最便宜到最昂贵的车辆都使用相同的冶金和橡胶质量的态度（并且简单地设计便宜的通过使用更少的零部件来制造本质上便宜的汽车等）——而不是通过简单地获取零部件并廉价地制造它们来制造廉价的经济型汽车，这似乎受到美国汽车制造商的青睐（他们都离开了经济型汽车行业，尤其是占主导地位的汽车制造商）由印度的马鲁蒂铃木制作，出于某种原因......）。
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所以，如果我更换谐波平衡器，它不会改变任何东西？
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Shane From Oz 写道...
所以，如果我更换谐波平衡器，它不会改变任何东西？
来自您所描述的症状并不是谐波平衡器不良的典型症状，首先，如果它不好，它就不好，它不会自行愈合，如果您的问题只是闲置，则更不可能，它会在以下位置出现更多更高的发动机转速以及相关的离心力。
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