O.P.
最后我查了一下，在大多数州，用 LED 灯泡替换 H4/H1/H7 卤素车头灯灯泡是违法的。可能导致保险失效。情况仍然如此吗？
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是的，非法（数据包上写着“仅供越野使用”），并且可能会在反射器式白炽车头灯外壳中产生问题光线分布很差，对迎面而来的汽车有眩光。
但它们在投影仪中似乎工作正常，但您需要检查自己的应用程序并看看它是否合适。
至于保险，最好询问您的保险公司。从技术上讲，如果它不适合上路，那么万一发生事故，他们可能会出局？
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我认为这一点已经被提到过很多次了。从技术上讲是非法的，但这条规则的执行非常差，因此你可以看到很多汽车在行驶时就好像它们的远光灯永远亮着一样。
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舒缓的黄色光芒卤素大灯真可爱！ :)
它还能保持您的卤素时代或密封光束时代周期正确，这在我看来很重要。
如果您有工厂 HID、LED 或激光头灯，那就太好了，但是如果你不这样做，为什么不拥抱汽车时代呢？ :)
同样的情况也适用于 LED 制动和指示灯灯泡，它们比指定的白炽灯泡更麻烦（电阻器来消除错误？来吧）。
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ADR 提到灯泡的亮度以流明为单位，根据记忆，您需要保持在 2000 以下。而灯泡的颜色以开尔文为单位，根据记忆，限制约为 4500k。
< p>现在，如果您选择更换投影仪外壳中的灯泡，请了解如何调整前灯。用普通卤素灯泡标记截止线和两侧的角度，更换为 LED 灯泡，然后调整前灯以适合您所做的标记评论
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欧司朗 (Osram) 拥有 H4 LED 地球仪的 3D 模型，该地球仪在德国的街道上可以合法右行驶（左舵驾驶）。因此，我查看该模型，试图了解为什么它们对于左侧交通（右侧驾驶）而言是错误的。
我认为这是因为 LED 灯在外壳中倾斜了一定角度以适合右侧行驶手流量。因此，在道路右侧行驶时，右侧光束较高，以便能够看到道路右侧的路标和物体，例如树木等。安装 LED 灯泡的汽车专为右手设计在澳大利亚的交通中，我们在道路左侧行驶，光束图案在迎面而来的司机的眼中闪闪发光。
https://www.osram.de/ecat/NI
Whirlpool 已损坏链接，需要复制粘贴整行才能获取正确的 URL。该页面也是德语，要查看模型，请单击左侧第三张图像，然后单击蓝色向右箭头播放按钮，然后单击右下角的图标以使 3D 模型全屏显示。然后你可以拖动模型，使 3 个安装卡舌中的底部卡舌位于底部，然后我们可以看到 LED 灯在外壳中呈一定角度。
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Zapp Brannigan 写道...
如果您有原厂 HID、LED 或激光车头灯，那就太好了，但如果您没有，为什么不拥抱您的车辆时代呢？ :)
这是正确的。就像一个光头的家伙戴着假发，认为自己看起来很正常
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判决，非法。更糟糕的是！你把光投射到各处。你帮助了自己 5%，也给你开车经过的成千上万的人带来了不便。这不是自私吗？
不过我必须想一想，如果你为普通大众提供1%的生活改善，而为你周围的每个人牺牲5%，大多数人都会接受:)
< BR>评论
IlIlIlIlIlllIII 写道...
判决，非法。更糟糕的是！你把光投射到各处。你帮助了自己 5%，也给你开车经过的成千上万的人带来了不便。这不是自私吗？
无论如何，新车都让人眼花缭乱，所以我看不出问题所在。
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ajsr8 写道...
无论如何，新车都令人眼花缭乱，所以我看不出问题所在。
两个错误并不能构成一个正确:)
如果灯是设计和操作的正确的话，它不会让别人眼花缭乱。
有些汽车可能会打开自动远光灯。
如果设计得当，当它检测到汽车交通时，它会降至近光灯。有些（如果不是全部？）肯定会让行人眼花缭乱，因为系统无法检测到它们。我的 2015 款凯美瑞汽车远光灯就属于这种情况。
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ajsr8 写道...
新车令人眼花缭乱无论如何，所以我没有看到这个问题。
大多数他们不是的时候。如果你在山顶上抓住它们，而你又处于较低的位置，你当然会被它们击中。然而，在平坦的地面上（我们驾驶的大部分时间都是如此），它们符合 ADR 标准，即高于截止值 1.5% 的可见光输出。这对于照亮路标、前方反光板等是必要的。
因此，在理想条件下，这些灯总输出的 1.5%（或足够接近）会使您感到眩目
<当你在你的廉价汽车中安装 LED 灯时，它并不是专门为它设计的，你将把这 1.5% 提高到 50%，这对其他所有人来说都是一个问题，而不仅仅是在边缘情况下.实际上，由于镜片褪色/浑浊、镜片肮脏、外壳中的灰尘/污垢等、灯泡未正确安装在外壳中，这 1.5% 可能会更高。
Utes 是本来应该在后部配备自动调平灯和水平传感器，但现实情况是，这些设备在工厂时可能调整得不好，或者当技工在托盘中始终承受 800 公斤的静态负载时，这些设备可能无法按设计工作。人们还喜欢在他们的四轮驱动车上安装 2-4 英寸的举升套件，此时他们就不可能再拥有正确的高度截止值。
如果您没有看到问题，则需要进行教育自己更多地了解该主题。
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Fig Plucker 写道...
了解如何调整车头灯。用普通卤素灯泡标记截止线和两侧的角度，换成 LED 灯泡，然后调整前灯以适合您所做的标记
这就是秘密。
当我用 LED 替换汽车中的卤素灯时，我首先在墙上标记出现有的卤素光束图案，尤其是高度。
我仔细调整了 LED 光束图案以匹配标记，如下所示尽可能地靠近，花了一些时间，但这是值得的，我现在晚上的视力更好，不会让迎面而来的交通眼花缭乱。
IMO 远离 eBay 的便宜货，它们除了需要的地方外都在发光需要集中注意力，而且它们似乎不会持续很长时间就需要更换。
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Bill Stickers 写道...
>这就是秘密。
如果你有投影仪，我会买它。
如果你把它们装在反射器外壳里，那你就做错了
>评论
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Zapp Brannigan 写道...
卤素车头灯舒缓的黄色光芒非常可爱！ :)
如果它们是黄色的，你需要新的地球仪！ :-)
我的 25 年吉普车有这个，所以我从英国购买了水晶灯和欧司朗 H4 卤素灯（用于 RHD 灯）。
很大的改进。
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我在 70 Mini 的透明前停车位上安装了白色/橙色 LED 灯。
它们现在闪烁橙色，并且停车灯可以实现出色的日行灯。现在的人们不会注意到白色闪光。
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drmini 写道...
现在的人们不会注意到白色闪光灯。
我并不感到惊讶，自 1972 年左右起，白色指示器停止使用，只允许使用橙色。
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我被一只猴子跟踪。清晨，在多雨多雾的蓝山上，配备了售后市场 LED 的上一代 X-trail。我不得不调整我的镜子，这样我就无法使用它，因为有太多的眩光。不过，我用后雾灯“找”回了它们。
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FDNOL 写道...
我被跟踪了清晨，在多雨多雾的蓝山上，一只猴子在上一代 X-trail 上行驶，配有售后 LED 灯。我不得不调整我的镜子，这样我就无法使用它，因为有太多的眩光。不过，我用后雾灯“救”了他们。
我曾考虑过是否要把我的 8000 流明手电筒带进车里，坐在他们旁边，看看他们喜欢把它放在脸上。我认为这可能有点太激进/违法了。
我曾经遇到过一个超级司机，无法引起他的注意，所以当我们停下来时，我在红绿灯处用手电筒打了他，这时他放下了车窗，我说，这就是其他人看到的，把你的远光灯关掉。
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在上班的路上差点撞车早上
迎面而来的带有炫目的 LED 灯的大货车
在 80 区将我的速度降至 20 左右，因为我看不到任何东西
闪烁了我的远光灯。以为他开着
但他要么不在乎，要么他的近光灯有多亮
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吉姆写道...
最后我查了一下，在大多数州，用 LED 灯泡替换 H4/H1/H7 卤素车头灯灯泡是非法的。可能导致保险失效。情况仍然如此吗？
在专为卤素灯泡设计的前照灯上安装 LED 灯泡仍然是 100% 非法的。
正如上面提到的，最接近合法但仍然非法的 LED车头灯灯泡将是欧司朗 Night Breaker LED，已批准在德国使用，并且它们都附带某些型号的 TÜV 通用型式批准文件证书（您必须确保头灯批准号与欧司朗的列表相符，才能在德国 100% 合法）。< /p>
https://www.osram.com/am/night-breaker-led.jsp
所以我想它们在德国和其他一些欧盟国家是否合法，它们的规格符合 ECE 要求，并且可以精确地安装到前照灯外壳中。因此从技术上讲，眩光应该最小化。
它们还在塞浦路斯、爱尔兰和马耳他获得批准用于 RHD 交通（仅限某些型号）。
RHD 批准型号列表：
https://look.ams-osra
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