澳洲【汽车新闻】吉利汽车获得资金的愿望因路特斯股价暴跌受阻

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路特斯股价暴跌,吉利汽车融资希望落空

自两周前在纳斯达克开始交易以来,吉利科技股价已下跌三分之二。

然而,此次崩盘并不令人意外,因为对于在全球股市购买中国吉利旗下其他上市公司股票的投资者来说,这种感觉很熟悉。近年来,这家雄心勃勃的中国集团已经上市了沃尔沃汽车、Polestar 和 ECARX 等公司。所有这些公司的股价均大幅下跌。

如果这种情况持续下去,这种下滑将对中国最雄心勃勃的汽车集团之一造成沉重打击,并引发人们对其未来继续利用公开市场筹集资金的能力的质疑,因为该公司进一步推动了昂贵的电动汽车的发展。汽车开发业务。

中国市场研究集团上海咨询董事总经理谢恩·瑞安表示,路特斯上市后,很难对吉利的前景感到乐观。

他说:“他们在国际或中国市场上没有强有力的战略,而且有太多重叠的品牌,根本没有意义。”

2010 年,该公司从福特手中收购了沃尔沃汽车,从而一举登上了全球舞台,开启了十年的扩张之路,收购了莲花汽车等被忽视的国际汽车品牌以及梅赛德斯-奔驰的股份 - 持有梅赛德斯-奔驰、沃尔沃卡车和阿斯顿·马丁的股份。

尽管股市记录不佳,而且对西方市场电动汽车的需求日益担忧,这家中国汽车集团仍在坚定不移地推进其他品牌的上市计划。

据知情人士透露,沃尔沃和电动汽车品牌 Polestar 的股价表现使得路特斯很难吸引潜在投资者。如果购买特殊目的收购公司(SPAC)的投资者仍然在其Lotus股票上亏损,那么为Zeekr找到投资者将会更加困难。此次上市不仅仅是吉利雄心勃勃的创始人李书福(国际上称为李响)的吹嘘资本。随着该公司走出中国,它不得不摆脱历史上对国内融资的依赖,并通过对中国公司越来越怀疑的西方市场筹集资金。 “他们需要大量资金,”该公司现任负责更广泛业务的董事之一承认。

考虑到未来几年对电动汽车、自动驾驶系统和软件投资的巨大需求,这一点尤其重要。吉利拒绝对本文发表评论,但吉利控股集团首席执行官李勇在去年五月的汽车未来峰会上表示,“随着每个品牌的IPO,我们可以……为我们的投资者提供良好的回报。”不过,他补充说,该公司“不一定”需要列出其持有的每个实体。他表示,这都是吉利长期雄心的一部分,即成为“全球十大”汽车制造商并销售更多汽车每年超过 400 万辆汽车,这将使其规模超过日产、梅赛德斯-奔驰或雷诺。吉利控股表示,去年各品牌汽车销量约为 280 万辆。比尔·拉索 (Bill Russo),克莱斯勒中国区前负责人、克莱斯勒汽车公司创始人上海咨询公司Automobility指出,选择通过公开市场筹集资金“意味着不必全部来自李书福的口袋。”通过公开市场融资操作,“不再需要完全依赖李书福的资金” ”他补充道。然而,汽车股,尤其是电动汽车初创公司的股票,在过去两年里大幅下跌,尤其是在利率上升的时代。

熟悉吉利思维的人士表示,该公司可以通过债务市场轻松筹集所需资金。 “现实情况是,中国以外的股市更加复杂和多样化,这就是他们来到纽约的原因,”他们指出。他们还指出,该公司也是一家负责任的储蓄者,特别是对于沃尔沃和莲花等公司而言。品牌陷入困境。他们表示,吉利对其业务抱有长远的眼光,短期股价并未反映出这一点。据了解他们想法的人

学者们认为,吉利是“刻意忍耐”。

“这些不是短期股票,”一位人士表示。作为对马来西亚所有者宝腾投资的一部分,路特斯于 2017 年成为吉利的一部分。收购51%股权后,吉利向这家一度沉寂的公司注资30亿英镑。

Lotus首席财务官亚历克西斯·李(Alexis Lee)表示,该公司的目标客户群——价值超过8万美元的电动汽车买家——规模庞大,而且每年都在增长。 “作为先行者,路特斯将能够充分利用这一优势,”他说。 “我们拥有强大的战略,我们相信将为股东和投资者带来成果和回报。”投资者正在对特斯拉和豪华汽车制造商法拉利等纯电动汽车制造商给予更高的估值,而不是其他传统制造商。

莲花商务总监迈克·约翰伊尔顿说,投资者对该公司源自摩托车比赛的“历史和遗产”感兴趣。他相信,这将有助于该品牌在日益饱和的市场中脱颖而出,所有电动 SUV 都标榜跑车般的加速性能。

李表示,该公司已从新投资者那里筹集了约 8.8 亿美元,加上 5 亿美元现金,将帮助该公司渡过难关,然后在明年成为现金收入来源。路特斯计划在中国中部城市武汉的一条新生产线上生产电动 SUV,该公司相信这将有助于其到 2028 年将销量从几千辆扩大到 15 万辆。

尽管上市公司股票的表现令人失望,但与吉利关系密切的人士认为,价格波动只是短期现象。 “到本世纪末,方向已经相当明确,”一位人士表示。中国控股的品牌组合将不断壮大。

吉利想要全球化,就需要继续推进市场战略。但其上市公司股票的表现并不能吸引国际投资者。咨询公司Sino Auto Insights负责人涂乐指出,通过上市国际品牌,吉利已经从相当复杂的产品组合转变为极其复杂的产品组合。 “这些挑战是我们自己造成的,”他说。 “他们现在有很多品牌需要管理——其中许多是外国品牌——这是新的。”



评论
李书福国际上都叫李翔吗? ? ?
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