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Hankook Ventus S1 evo2“夏季性能”轮胎目前以 4 买 3 的价格提供，价格合理，每套 570 美元，而 18 英寸尺寸的主要替代品每套 220-280 美元。 .
然而，在轮胎测试中，他们远远落后来自邓禄普/固特异、倍耐力、米其林、大陆集团和普利司通等“一级”轮胎制造商的通常怀疑；韩泰客车在干湿两方面都表现平庸（所以他们并没有为了另一个而牺牲一个）......这是令人担忧的。（http://www.tyrereviews.co.uk/< wbr>Article/2019-Auto-Bild-Sports-Car-Tyre-Test.htm & http://www.tyrereviews.co.uk/
尽管如此，它们还是被大众、斯柯达、奥迪、宝马甚至保时捷安装为 OEM 轮胎之一（我认为这不包括跑车型号保时捷，只是 SUV）总体而言，韩泰轮胎确实做了很多努力将自己定位为一级轮胎制造商，包括在韩国品牌之外获得这些 OEM 供应合同、招标一级方程式轮胎供应（但被拒绝）等等。 :)
然而，令人担忧的是，一些全新奥迪的买家发现这些 Hankook 轮胎最不令人满意...
新款奥迪 TT Quattro 上的 Hankook 轮胎一直有大陆汽车的差异在开车走出展示厅后立即可见。韩泰轮胎噪音较大，路面操控性不佳，尤其是在弯道和乡村道路上。潮湿的环境比干燥的环境更糟糕。轮胎各处磨损均匀。我对奥迪降级到更便宜的轮胎感到失望，因为它影响了驾驶体验。
轮胎感觉不安全（在我的奥迪 A3 上），让我觉得即使减速后我也非常接近失去控制，相对于我的干燥道路速度，远远超过我习惯的速度。
这些是原装轮胎，我对奥迪甚至考虑安装它们感到非常非常失望。我向奥迪德国公司苦苦抱怨，但没有得到任何回应。我再也不会购买韩泰轮胎，也不会再接受使用韩泰轮胎的新车。这些轮胎让我拥有过的最昂贵、性能最高的汽车失去了很多乐趣。
http://www.tyrereview
那么...这些轮胎好吗？ :)
从积极的一面来看，据报道有轨电车行驶...对我来说，这是一个积极的迹象，表明这些轮胎具有相当坚硬的侧壁和良好的响应，不像那些可怕的模糊和摇摆不定的米其林 Pilot Sport 4 non -S.
也许如此严厉地评价 Hankook evo2 是不公平的，因为它已被 evo3 版本取代，而 evo3 版本可能比固特异非对称轮胎等通常的“夏季性能”轮胎更具竞争力。 、Dunlop Sport Maxx RT、P Zero、PremiumConctact/SportContact、Potenza 等？ :)
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它们在纸面上看起来是第一级...我还没有尝试过它们，但根据我在米其林 (xm2) 和倍耐力 (p1) 的经验来看优质轮胎品牌之间没有太大差异
查看这些网站，干地制动方面只有约 4% 的差异（36.6 米 /35.1 米 = 1.04），干地操控方面只有约 2% 的差异韩泰轮胎和接受测试的轮胎中最好的。在潮湿的情况下，差异更为显着（12% 和 7% 的差异），因此在正常阳光条件下的日常驾驶，您几乎无法区分韩泰轮胎和倍耐力之间的差异，甚至可能不会注意到差异使用廉价的中国品牌（我的后轮有双星，前轮有p1，与所有4个轮子都是xm2相比，制动性能没有真正的差异）
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< p>FWIW 我拥有 S1 Evo2s，发现它们是一款非常好的轮胎。它们在几年前的汽车轮胎测试中排名很高，远远领先于廉价轮胎，并且与贵 50% 的轮胎相差不远。
我现在拥有普利司通 S001，并且我感觉它们有点吵（尽管比较新），而且在潮湿环境中似乎不如我的旧韩泰轮胎。显然，这也取决于汽车（前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动、更硬的悬架、更软的等等）
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我想要一个比以前更耐用的轮胎我一直在使用普利司通 Re003 (utqg 220)，原本计划换成 Kumho PS71 (utqg 320)，但最后还是买了一些 Hankook Ventus Prime 3 (utqg 300)，到目前为止，这是一个很棒的轮胎。安静，不太硬，90% 的轮胎都是 Re003 的。
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MaccaGong 写道...
韩泰轮胎Ventus Prime 3 (utqg 300) 到目前为止是一款很棒的轮胎。安静，不太硬，轮胎的性能是 Re003 的 90%。
您跑了多少公里？我的车里有 OEM Dunlops，新车时很棒，但到了 20000 公里，噪音就变小了
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您会在相同的型号上发现不同品牌的轮胎，因为制造商会进行供应招标并猜测谁会得到它。是的，符合规格的最便宜的。
大多数大众汽车都配备大陆汽车，我的车型大多配备倍耐力。
不幸的是，两者都不便宜，分别为 429 美元和 399 美元
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Exkiwi 写道...
您会发现相同型号的轮胎有不同品牌，因为制造商会进行供应招标猜猜谁得到了它。是的，符合规格的最便宜的。
嗯，这通常是德国汽车的东西。
所有当前的 Civic Type R 都无一例外地配备了 ContiSportContact 6，例如，之前的型号总是配备普利司通RE050A，之前的型号一直有RE040。
而竞争对手高尔夫GTI和高尔夫Rs则根据生产批次AFAIK有轮胎抽签。
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Exkiwi 写道...
您会发现相同型号上有不同品牌的轮胎，因为制造商会进行供应招标并猜测谁会得到它。是的，符合规格的最便宜的。
制造商有不同的供应来源，以保持生产线的运转。
我的 SUV 出厂时就有东洋 A24，同型号也有配备了不同的品牌。
A24 是很好的轮胎，但价格昂贵。当磨损时，我们会寻找价格更低的替代品，韩泰轮胎绝对在替代品名单上。
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我妻子的 2009 年嘉年华配备了韩泰轮胎。由于胎面边缘出现小裂纹，它今年未能通过年度重新检查。 40,000 公里时，轮胎磨损程度远低于 ½。
汽车停在车库里，而不是停在街上。
让我不再使用韩泰轮胎。
另一方面，我更换了一对 20 的轮胎。去年，我在我的 1970 Mini（历史悠久的车牌）上安装了 1 年前的 Yokohama A008，外壳仍然完美，没有裂纹。
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我知道轮胎有基于时间的寿命，但橡胶不是正如索尔所说的橡胶。 ;-)
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drmini 写道...
我妻子的 2009 年嘉年华配备了韩泰轮胎。由于胎面边缘出现小裂纹，它今年未能通过年度重新检查。在 40,000 公里时，轮胎的磨损量远远低于 ½。
一套轮胎的使用寿命为 10 年。这远远超过了轮胎的最大安全寿命 6 年，所以我认为这是一个胜利。
关于 1970 Mini 上的 Yokohama 轮胎，它可能得到了更好的保养，与嘉年华相比，看到街道和户外环境的次数更少。
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drmini 写道...
我妻子的 2009 年嘉年华配备了韩泰轮胎。由于胎面边缘出现小裂纹，它今年未能通过年度重新检查。 40,000 公里时，轮胎磨损远低于 ½。
Lol、40K 和 10YO。在大多数人的书中，这已经远远超过了 1/2 的磨损程度。
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对我的 MPS 上的 Evo 2 非常满意。我的第一选择是 PS4S，但他们没有以所需的尺寸来到澳大利亚，所以决定选择 Hankook。当他们做傻事时，他们会坚持在路上。我对这辆车唯一的参考点是，当我拿到它时，车前部有廉价的中国垃圾。车轮在 1 档、2 档、3 档打滑。 Ventus S1 就完全消失了。
我之所以选择使用它们，是因为一位机械师说，当磨损达到 50% 时，它们仍然能保持抓地力，而其他品牌则可能会掉下悬崖。 。对于他们的 4 送 3 报价，我觉得值得一看。
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我认为 Hankoks 非常适合我的 A4 Audi quattro，他们在路上比倍耐力更好，使用寿命是大陆集团的两倍，抓地力比普利司通更好。我更喜欢米其林，但它们非常相似。
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很棒的轮胎，物有所值，但只是中档产品。我一天卖出很多套，并告诉顾客这就是他们得到的。想要更好的响应，更持久等，请购买米其林普利司通倍耐力横滨大陆。
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Zapp Brannigan 写道...
尽管它们是大众、斯柯达、奥迪、宝马甚至保时捷的 OEM 轮胎之一
请将梅赛德斯添加到列表中。
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drmini 写道...
我妻子的 2009 年嘉年华配备了韩泰轮胎。由于胎面边缘出现小裂纹，它今年未能通过年度重新检查。 40,000 公里时，轮胎磨损程度远低于 1/2。
汽车停在车库里，而不是停在街上。
让我对我妻子的近乎全新的奔驰充满信心（它已经使用了 6 个月）。哇，10年了，才刚刚开始破解。看起来那些 Hankook 轮胎里有一些该死的好轮胎。
我在我的 1970 Mini 上更换了一对 20 年的 Yokohama A008（在历史悠久的车牌上）s) 去年，箱子仍然完好，没有裂缝。
箱子已经有 20 年历史了。一点也不完美。使用这个年龄的轮胎行驶时间太长了。
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Cabbage 写道...
我查看的原因和他们一起去的一位机械师说，当磨损到 50% 时，他们仍然保持抓地力，而其他品牌可能会掉下悬崖。对于他们的 4 换 3 报价，我觉得值得一看。
我的 S1 Evo2 更换时行驶了 37000 公里（改变车轮尺寸），并且有足够的胎面握力水平没有变化。
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Phydaux 写道...
我认为 Hankoks 是在我的 A4 奥迪 quattro 上非常好，它们的路况比倍耐力更好，持续时间是大陆集团的两倍，并且比普利司通具有更好的抓地力。
在 A4 上使用倍耐力 cent.P7 时也有同样的体验。 5 年后，倍耐力出现了大量微裂纹。新的一套韩泰轮胎取代了我无法修复的侧壁损坏的米其林 Primacy4。这是令人惊喜的，但我只用了几个月，而且这辆车的隔音效果高于平均水平，所以很难判断它是吵闹还是严酷的乘坐。抓地力没有问题，在湿地里看不出任何区别，这些天我开车不太用力。几年后的最终结论是，新轮胎很软。
这些轮胎足以满足日常驾驶。我敢打赌，这些评论中的品牌势利小人会盲目赞扬任何带有大陆集团品牌的中国轮胎。
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nukiez 写道...
>我打赌这些评论中的品牌势利者会盲目地赞扬任何中国轮胎
考虑到大多数出租车公司在他们的汽车上使用这些 50 美元的轮胎......
< BR>评论
在帕杰罗上用 Hankooks 替换了 B'stone Ecopias，除了稍微吵一点之外，看起来一模一样。
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