澳洲I30 燃油经济性帮助

在澳大利亚汽车




O.P.

嗨,我去年拥有一辆配备 2.0 升发动机的 i30 掀背车,不得不说我对燃油经济性有点失望。它仅用于短途跑步,工作地点距离仅 8​​ 公里,但通常不在高峰期出行,并且每 100 公里可行驶 15 升以上。在一个水箱的使用过程中,平均坐量约为 12 升/100 升。
我刚刚去预订 12 个月的服务,但被告知如果他们没有发现与保修相关的问题以及额外费用,我必须支付 198 美元的诊断费用。

只是想要一个在我与现代进一步追求这一点之前,其他 i30 车主所获得的基线。



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通过这种驾驶方式,你永远不会获得一半像样的燃油经济性数据你正在做。冷启动、短时间运行以及未使发动机完全达到工作温度都会导致您的数据不佳。
您需要做的是选择一个距离城镇一小时左右的周末目的地,然后找个地方喝杯咖啡。让您的 i30 达到高速公路速度并让它工作一两个小时 - 每种方式。
计算机将调整其参数,您将带着发动机的咕噜声回家。您甚至可能会提高消耗数据。



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qwerky 写入...

它仅用于短期运行,工作是距离仅 8​​ 公里

汽车在冷时运转充足,以便运行得更好,否则它们会熄火、空转等。就像化油器汽车的阻风门一样。

它们也可能消耗更多的燃料来更快地预热以满足排放法规。

你只在寒冷的时候驾驶汽车,这是你的问题。
按照 12 升/100 公里和每天 16 公里的通勤距离,充电间隔仍然是一个月,所以我不确定为什么每月 65 美元或每月 60 美元(无论是什么)甚至是一个大问题。

6point5db 写道...

您需要做的是选择一个距离城镇一小时左右的周末目的地,然后找个地方喝杯咖啡。让您的 i30 达到高速公路速度,并让它单程运行一两个小时。
对于这一次旅行,我确信它会报告更好的数据,但不会改变 OP 的通勤情况。

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虽然8公里是短距离,但也不是那么短。我想说,平均每 100 公里 12 升的油耗与我所期望的发动机技术并不遥远



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我的车可以显示 80 升/100 公里,从冷启动到街道尽头的第一个拐角处。

几个小时内行驶 50 公里后,它还可以显示 7.2 升/100 公里。

奇怪! (不,不是真的。)

IlIlIlIlIlllIII 写道...

对于那一次旅行,我确信它会报告更好的数据,但不会改变适合 OP 通勤的任何东西。

每天 16 公里上班,油耗为 12 升/100 公里。 。 。看看每天几美元的汽油。



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qwerky 写道...

只是想要一个基准线其他 i30 车主所获得的

2020 Kia cerato,(我认为是同一台发动机)90000 公里平均为 7.8/100。每天两次 50 公里 50/50 高速公路/城市交通繁忙。



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qwerky 写道...

嗨,去年我拥有一辆配备 2.0 升发动机的 i30 掀背车,不得不说我对燃油经济性有点失望。它仅用于短途跑步,工作地点距离仅 8​​ 公里,但通常不在高峰期出行,并且每 100 公里可行驶 15 升以上。一罐油箱的平均消耗量约为 12l/100。

对于这种短途旅行来说,这是相当正常的消耗量。我认为它涉及相当低的速度(40kph〜平均给定启动/停止和其他一切)。

我的 1.6L Cerato GT 在城镇周围平均约为 8-10l/100 ,在我 <8 公里的通勤中也是如此,但在高速公路上我通常看到 5-6l/100。发动机/催化转化器预热期间会消耗大量燃油,尤其是短途旅行时,会导致平均燃油消耗增加。

如果汽车几乎只用于短途旅行,我会为您推荐混合动力车下一辆车,如果它在你的范围内。



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8公里并没有那么短,正如你所说的非高峰期——所以大概交通很少,我预计接近一半您的 2.0 升小型汽车的油耗。

通勤条件如何?您的驾驶风格如何?
即这是一条开放的道路还是有很多红绿灯的城市?
你开车猛烈还是脚步轻盈?
等等



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我在工作中也做类似的事情对于 BK 系列马自达 3 SP23,我的平均油耗略低于 10 升/100 公里——2.3 升,不带直喷。这是一款不错的发动机,但它在燃油经济性方面从来都不是突出的



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qwerky 写道...

这只是用于短途跑步,工作距离仅 8​​ 公里,但通常不在高峰出行,并且每 100 公里会增加 15 升。整个油箱的平均油耗约为 12l/100。

这完全有可能是实际的燃油经济性。给我们开车一堆汽油才能移动。在高速公路上行驶更长的距离并重置行车电脑,看看会得到什么。但 12-15 仍然很糟糕。

我有一辆 2018 款 4 缸凯美瑞,其额定油耗为 8L/100km,但实际上在城市驾驶中它的油耗为 11-12L/100km。我有一辆 V8 皇冠 Majesta,额定为 10 升/100 公里,但在繁忙的城市驾驶中,我达到了 23 升/100 公里的峰值,这绝对令人震惊,但在高速公路上巡航时,它会降至 9 升/100 公里。

<最近刚买了一辆2023款卡罗拉混合动力车,在与凯美瑞相同的驾驶条件下,平均油耗为4.2L/100km。混合动力车要好得多,尤其是在城镇附近。我现在不会考虑任何其他事情。



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我也处于类似的情况。我的双涡轮增压 3.3L V6 发动机上下班平均行驶里程约为 16L/100Km,单程 6Km。上高速公路,我可以进入低至中 7L/100Km。



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你能将轮胎压力提高到 40psi,驾驶更平稳,减少空气吗-使用并消除汽车上的任何额外质量或风阻?这些东西可能会有所帮助。



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对于小型 4 缸发动机来说,在任何条件下,12L/100km 都是疯狂的。 L/100km 是在泵上测量的行驶距离,还是汽车报告的内容?理论上是可以的,如果你每次冷启动汽车,行驶大约1公里,停车,然后重复。但没有人使用这样的汽车。

我有一辆 2016 款 i30 柴油车,官方预计总体油耗为 4.9L/100,并且在过去 8 年里一直达到 5.1。汽车定期报告我使用的燃油较多,大约为 5.5 到 5.6,但实际使用量较少。

2022 年,当我的汽车维修时,我得到了一辆几乎全新的汽油 i30 来驾驶一周。在短途和长途旅行中,平均油耗略高于 7L/100。



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人们需要停止试图证明高速公路经济的合理性。

在高速公路上以 100 公里/小时的速度行驶 7.5 升/100 公里时,您将消耗 7.5 升/小时或大约 15 美元/小时的燃油。

城市速度平均为 15 至 30 公里/小时,即 12 升/100 公里。
1.8L/小时 – 3.6L/小时 – 3.80 美元小时 – 7.20 美元小时燃油成本。

OP 的通勤时间可能在 20 分钟范围内,他的燃油成本为 2.40 美元。但我们有一个关于它的话题。
8L/100KM 会让他很高兴,而且花费 1.60 美元。几乎不值得讨论,不是吗?

所以让我们开始讨论一下您坐在灯光下、开着空调、播放音乐的频率,以及如何将其计入您的燃油平均值。

<尽管这是一个可怕的数字,但它并没有像你想象的那样敲击你的钱包,而且这是有原因的。如果您是一名销售代表,每年行驶 50,000 公里,那么一辆在高速公路上行驶 6L/100KM 的汽车与一辆在高速公路上行驶 8L/100KM 的汽车相比,是一笔巨大的成本,应该予以考虑。



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qwerky 写...

它只用于短跑,工作只有 8 公里

走得更远远离工作地点,最好沿着高速公路路线。
这将整理出它们的数字



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确保正确计算出燃油消耗数据。车载电脑不准确。

以2升发动机油耗来说,比较差。我住在山区,对于当地郊区旅行,3.3 V6 Kluger 的油耗为 13 升/100 公里,5.0 V8 Holden LS1 的油耗约为 14 升/100 公里。

目前的 CR-V 约为 8.2 升/100 公里。 (1.5T)



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IlIlIlIlIllIII 写道...

以 100KM/H 的速度在高速公路上行驶 7.5L/100KM您每小时消耗 7.5 升或约 15 美元每小时的燃油。

。 。 。或者每行驶一公里 15 美分。

OP 的通勤时间可能在 20 分钟范围内,并花费了他 2.40 美元的燃油。

仍然便宜。

A很多关于燃油经济性差的抱怨实际上与燃油价格有关。
如果汽油是 25c/L,就不会有抱怨。

现在我们得到了。 。 。但这会减少我周末啤酒的钱!



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汽车不会有任何问题。
如果加油过多,就会抛出一个错误。错误。



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qwerky 写道...

整个课程平均坐姿约为 12l/100坦克。

只是想了解其他 i30 车主所得到的基线,然后再与现代进一步讨论。

是的,我们从 2019 年的 I30 中得到了大致相同的结果。城市驾驶、商店和学校跑步。与我们拥有的旧 2L 伊兰特类似。
是的,一旦您在假期中使用它,油耗显然会变得更好。

它们不是城里最省油的。就是这样。我会为您节省诊断检查的钱。
也许可以尝试轻踩油门踏板。我能给出的唯一有用的提示。



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qwerky 写道...

被告知我必须支付 198 美元用于诊断stics

告诉你,它需要从所有短途旅行中花费 1,000 美元进行碳清洁。
去某个地方进行 100 公里的旅行,然后返回一两个周末,这样就会将其清理干净,直到发生为止再次。


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