澳洲2017 i30 活塞环不到 85,000 公里就损坏?!

在澳大利亚汽车




O.P.

我的伙伴有一辆 2017 年款 i30(全新购买),行驶里程刚刚超过 80,000 公里。它在整个生命周期中都得到定期维护,并且驾驶起来并不费力,但在过去的几个月里,它时不时地出现间歇性的冒烟问题,看似随机。我们让机械师检查了几次,更换了液体,这可以解决这个问题一段时间,最终情况变得更糟,他们更换了氧气传感器,因为它们“似乎”烧坏了,并且有些氧气传感器出现了错误在计算机中(根据她所说的他们告诉她的),油和液体随着氧气传感器的变化而完全改变,这再次修复了一段时间,尽管这次要长得多。

然后我们几天前到达,现在每次打开时都会冒出大量烟雾,并且断电并发出溅射声。我帮她把它带到了一位不同的机械师那里,经过压缩测试(每个气缸的结果是:160、200、180、130 psi),诊断出活塞环损坏,他们建议更换发动机,之后大多数人都会建议到几个不同的地方打电话。

现在我坚信,之前的间歇性问题很可能是失败的迹象,并且可能会更早、更早地被发现机械师可能应该注意到它。但更重要的是,期望发动机的使用寿命超过 85,000 公里不是合理的吗?!遗憾的是,它是在现代汽车只有 5 年保修期而不是当前的 7 年保修期时购买的,因此保修期已过一年,我想看看现代汽车是否会发挥作用,但我对此表示怀疑。不过我还注意到,自 2011 年以来,现代汽车目前因汽车发动机问题而受到集体诉讼。



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哎哟。很遗憾听到这个消息!



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Kussie 写道...

但更重要的是,这不应该是合理的预期吗?续航时间超过 85,000 公里的发动机?!

哪个装饰级别?

它是配备 1.8L Nu 发动机的现代 i30 Active 吗?这些因发动机缺陷而臭名昭著(活塞裙的耐磨涂层有缺陷并且磨损导致各种问题),尽管我没有意识到问题一直延续到 2017 年。

另一辆不满意的现代汽车客户:
/thread/36p5jv73

或者是其他变体之一?



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Zapp Brannigan 写道...

是配备 1.8L Nu 发动机的现代 i30 Active 吗?

是在麻烦的 Theta 2 家族下吗?

我没有直到 2017 年才意识到问题的存在。

我也没有。



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奥斯卡·奥斯卡·福克斯特罗 (Oscar Oscar Foxtrot) 写道...< /p>

那是在麻烦的Theta 2家族之下吗?

不,在麻烦的Nu引擎家族之下。现代有两个有缺陷的四缸发动机系列。



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现在有哪些现代发动机很强大?我不断听到早逝的轶事。



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TomatosAreRed 写道...

有没有强大的现代发动机这些天?

V8 汽油 Tau 发动机还不错。 :)



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TomatosAreRed 写道...

现在有强大的现代发动机吗?我不断听到早逝的轶事。

现代/起亚柴油机很好。事实上非常好。汽油发动机还有很多不足之处。



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Kussie 写道...

要尝试看看现代是否会发挥作用,但我对此表示怀疑。

如果发动机在那个年龄和 K 的情况下已经报废并且得到适当的维修,他们应该这样做。 9月份,爸爸在95000公里时更换了他2017款Ranger的柴油发动机,当时发动机舱里到处都是油。它有日志服务,并定期拖曳一辆 2.5 吨货车,他必须证明这辆货车与汽车一起进行了专业称重(确实如此)。

在你的情况下,我会接受现代汽车整理出



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O.P.

Zapp Brannigan 写道...

这是搭载 1.8 发动机的现代 i30 Active 吗? L Nu 发动机?

这是 i30 Active 2.0L,确实配备了 Nu 发动机



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哈哈@“活塞环损坏”。< /p>

我拆开消耗了一些机油的旧发动机,发现活塞凹槽中的两个压缩环位于多个活塞上的 4 个或更多独立部件中。

如果发动机冒烟同样严重正如OP所说,问题不仅仅是一个环。

但是,是的,如果这是一个已知的设计缺陷,制造商应该参加聚会。



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这篇文章已编辑

去年打算购买一台,但由于即使使用 Nu 引擎也无法克服问题的故事而放弃了。最后,有几页指出即使是针对车辆也存在集体诉讼新车出售 https://www.whichcar.com.au/news/class-action-launched-against-hyundai-and-kia-over-defective-engines

< p>丰田肯定过度炒作,但看看发动机舱,你可以看到材料的质量将比现代汽车更耐用,我怀疑现代和起亚试图通过使汽车看起来漂亮和良好的保修来将旧的羊肉装扮成羔羊,但底层组件的设计寿命比丰田短,它们仍然会比保修期更长,但丰田可能可以使用 20 年,而起亚可能可以使用 15 年。



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如果情况真的很糟糕,这可能是一场相当壮观的表演,记得看到一辆最新型号 i30 的排气管冒出滚滚白烟,然后司机迅速靠边停车并关闭汽车



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O.P.

巴甫洛夫写道...

这不仅仅是一个环的问题。

四个环中的一个非常糟糕,但是第二个环不是很好,但根据今天的压缩测试结果,仍处于“可驾驶”限制内,分别为 160、200、180、130 psi,他们说 4 号气缸已经消失了,而 1 号气缸也已经消失了很多下来。

如果引擎像OP所说的那样严重冒烟

https://imgur.com/a/3I9hEO2,这是她昨天抓取的一些冒烟的视频



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Kussie 写道...

确实具有 Nu 引擎

如果您购买其中之一你将需要一个 Nu 引擎(新引擎)...



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Kussie 写道...

它在其整个生命周期中定期进行保养

出于兴趣,保养间隔是多少公里和几个月?



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O.P.

挖掘目前完整的历史记录,因为日志就在我开车的地方。但上一次机械师的最近两次是在 2023 年 8 月和 11 月。考虑到它的行驶距离,它的行驶里程将在 78000 公里左右。



评论< BR>

在北美,现代汽车被迫以集体诉讼的形式解决这个问题,但我不知道现代澳大利亚是否会同意这是一个问题,IMO 将需要大量的工作才能获得良好的解决方案。如果现代汽车事先同意的话,请先与他们交谈,如果他们不同意或看起来不会回应,那么问题就会得到解决,然后提出投诉

http://www.hyundaiproblems.com/nu -engine-tick/

通过 QCAT 进行消费者投诉
https://www.qcat.qld.gov.au/case-types/consumers-traders-and- services/motor-vehicle-dispute-process



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TomatosAreRed 写道...

有吗现代发动机现在很强大吗?我不断听到早逝的轶事。

是的,但是...您必须购买现代汽车 2011 年之前生产的任何车型才能获得 Beta II 发动机。该发动机是直接仿制三菱 4 缸发动机,上面印有现代汽车的印记。

现代汽车在开始设计和制造自己的发动机后就走下坡路了。当然,他们应该在许可下继续复制三菱的产品。



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Screaming Buffalo 写道...

现代汽车走下坡路时他们开始设计和制造自己的发动机。

他们设计了 2.2 柴油机吗?与丰田不同,他们非常受欢迎,并且没有针对 DPF 提起集体诉讼。

秋千和环形交叉口。


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