澳洲奥迪 A3 2009 与宝马 320d 2012

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章已编辑

我想买一辆车,并试图在这两款车之间做出决定

奥迪 https://www.carsales.com.au/cars/details /2009-audi-a3-attraction-manual/OAG-AD-22483298(链接是示例)售价为 5k,

7 月 Rego

宝马这里https://www.carsales.com.au/cars/details/2012-bmw-3-series-320d-f30-auto/OAG-AD-22461173(链接是示例)

售价7k

3月份Rego

他们的K值都在25万以上

哪个值得购买?我更注重两者的稳定性/维护,我倾向于奥迪的成本,但我以前从未使用过它。对于宝马来说,我觉得还不错。它只是更贵,但如果有更多的指点,我们将不胜感激



评论

也不是,如果有什么需要修复,成本会迅速上升。两款都是老欧洲车,价格便宜是有原因的。



评论

Juggernuts 写道...

售价 17k< /p>

17K 宝马 vs 7K 奥迪,轿车 vs 敞篷车。区分差异:https://www.carsales.com.au/cars/details/2012-lexus-is-is250-c-prestige-auto/OAG-AD-22695402/?Cr =15



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Juggernuts 写道...

这里的宝马 https://www.carsales .com.au/cars/details/2012-bmw-3-series-320d-f30-auto/OAG-AD-22461173(链接是示例)
售价 7k< /p>

看起来不错!如果价格是 7,000 美元,那就太棒了(广告上说是 17,000 美元)!只需 180,000 公里磨合,就像任何制造精良的汽车一样,它应该可以轻松达到 750,000 公里以上。 :)

我倾向于奥迪的价格,但我以前从未使用过它。对于宝马,我认为很好

奥迪不是“真正的”奥迪,它只是大众高尔夫(A4及以上才是“真正的”奥迪)。 BMW 3 系是“真正的”BMW^。 :)

^ 如今,宝马的小型汽车并不是“真正的”宝马,它们只是风格像宝马的 MINI。



评论

Juggernuts 写道...

?我更注重两者的稳定性/维护,我倾向于奥迪的成本,

准备好投资这些护理,因为它们会有一些昂贵的维护,但是您不想要一辆会自己引爆手榴弹的汽车。让现场的机械师进行彻底检查,看看发动机或传动系统是否存在任何明显的问题,要么检查,然后您可以选择将汽车扔进垃圾桶,或者花费 1 万美元以上来解决问题。

编辑你可能真的很幸运,拥有一辆没有任何实际问题的汽车,你会喜欢驾驶。



评论

Zapp Brannigan 写道...< /p>

奥迪不是“真正的”奥迪,它只是大众高尔夫(A4 及以上才是“真正的”奥迪)。

您当然知道 ür-Golf它的设计中有很多奥迪(当时的汽车联盟)零件/DNA,amirite?从发动机开始......

它们只是风格像宝马的 MINI。

我认为事实恰恰相反。宝马在收购罗孚集团之前很久就在考虑 FWD 车辆的想法。



评论

2014 年款之前的 Bmw 320d 存在正时链问题。如果正时链条已更换,那么这是一个不错的选择。



评论

Stingray427 写道...

您的当然知道 ür-Golf 的设计中有很多奥迪(当时的汽车联盟)零件/DNA,amirite?

是的,甚至大众 Polo 严格来说也是 NSU 产品,后来成为奥迪 50 和后来是大众汽车,但你知道我的要点是,较小的奥迪缺少带有过度精致的分体式 A 形臂前悬架的优质纵向发动机。 :)

Stingray427 写道...

我认为事实恰恰相反。宝马早在收购罗孚集团之前就一直在考虑前轮驱动汽车的想法。

考虑到雪铁龙和本田等公司使用的“更现代”前轮驱动的明显包装优势(事实上,大众和奥迪),为什么宝马在其小型汽车中坚持使用老式后轮驱动——抢走了宝贵的内部空间——这么长时间? :)



评论

Stingray427 写道...

您当然知道 ür-Golf 有很多奥迪(当时的汽车联盟)设计中的零件/DNA,amirite?从发动机开始...

也不要遗漏斯柯达和西雅特。
在底部,所有 VAG 汽车都是由相同的基本零件箱制成的,只是徽章、金属板和小配件不同.
它是车型独特的顶部,例如添越没有斯柯达兄弟。



评论
O.P.

任何更多的指针/想法..试图今天之前做出决定



评论
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Juggernuts 写道...

任何更多的指针/想法..

拥有非常雄厚的资金。没有什么比便宜的二手欧洲汽车更贵了。

一旦这不是问题,就选择一辆你喜欢的吧。“奥迪”是一款重新贴牌的大众高尔夫敞篷车。



评论

Juggernuts 写道...

任何更多的指针/想法.. 试图在今天之前做出决定

我在那里给你留了一辆漂亮的雷克萨斯。

Zapp Brannigan 写道...

为什么宝马在其小型汽车中坚持使用老式后轮驱动——抢走了宝贵的内部空间——这么长时间? :)

1)平台共享。看起来这个套餐对他们正在制造的 C-Car 车辆不起作用 ́\_(ツ)_/́
2) 差异化,否则你如何将你的产品与更主流的品牌区分开来。

但你知道我的要点是,小型奥迪缺少高级纵向发动机和过于精致的分体式 A 形臂前悬架。 :)

我知道您想在 Bathrust 中击败 Skaife 的 PB,但普通车手可能对这样的壮举不感兴趣。

csomole 写道...

在底部,所有 VAG 汽车都是由相同的基本零件箱制成,只是徽章、钣金和小配件不同。
在顶部,车型是独一无二的,例如添越没有斯柯达兄弟姐妹。

顶部相同。根据记忆,VAG 有 3 种不同的“乐高”套件/架构:“便宜的”FWD,想想这里的高尔夫和表兄弟; “高级”FWD 具有纵向发动机,想想奥迪 A4 以及保时捷和奥迪之间开发的另一款发动机,不记得它的用途。 Bentayga 和 Urus 与 Touareg/Q7/Cayenne 共享其架构。



评论

Stingray427 写入...

凭记忆VAG 有 3 种不同的“乐高”套件/架构:“便宜”的前轮驱动,想想高尔夫和表弟们

公平地说,我应该说奥迪 A3 确实有一些额外的功能——后副车架减震器省略了高尔夫和斯柯达为了削减成本,以及更厚的后弹簧隔离垫(我认为它们的厚度大约是价值设计的斯柯达弹簧隔离垫的两倍!)。 :)

Stingray427 写道...

我知道你想在 Bathrust 中击败 Skaife 的 PB,但普通车手可能对这样的壮举不感兴趣。

p>

说实话,我更多地是指它的精致方面!由于构造方式的差异,A4 应该比 A3 更精致,并且(甚至更)在路面上变得麻木。


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