澳洲二手奥迪A6

在澳大利亚汽车




O.P.

我一直在考虑一些奥迪,以在未来一两年内升级我的 A3。

我正在考虑 A4 Quattros、S3 甚至 A5 车型,可能有 1-5 年的历史.

我不断遇到这个价位的 A6
https://www.carsales.com.au/cars/details/2021-audi-a6-45- tfsi-auto-quattro-ultra-my21/OAG-AD-22188982

我错过了什么吗?这是一辆价值 11.6 万美元(基本款)的新车。似乎是一个不错的选择,而不是相同价格的 1 年车龄 A4 Quattro。



评论

没有 S Line,但同意,价格似乎非常合理。



评论

anonymousmoose 写道...

我错过了什么吗?这是一辆价值 11.6 万美元(基础)的新车。

二手车价格可能会受到折旧的影响,但维护和零件价格不会受到影响。



评论

大型轿车的典型特征——它们的贬值速度与其他轿车不同。该车已上市 163 天。奥迪可能是主流知名品牌中最不受欢迎的品牌,他们用前租赁汽车充斥二手市场也无济于事。

这款车将于下周上市 - https://www. pickles.com.au/cars/item/-/details/CP--07-2021-Audi-A4-B9-8W-MY21-45-TFSI-S-line- Sedan-5-seats-4-doors/568469/

如果您可以观看拍卖会,这将使您对二手奥迪轿车的批发价值有所了解......



评论

奥迪混合动力车不具备丰田混合动力车那样的耐用性。我认为这可能会让一些买家望而却步,因为他们认为他们可能会在某个时候购买电池组。我不知道他们的实际可靠性是什么样的,但我认为风险感知肯定是存在的。



评论

anonymousmoose 写道...< /p>

我错过了什么吗?那是一辆价值 11.6 万美元(基础)的新车。

一辆两年前的奥迪,按时售价 2 万美元,卖家在出售它时要大幅折扣?

是的,我会说你错过了一些东西。



评论

anonymousmoose 写道...

我错过了什么吗?

我不这么认为。在所有类型的汽车中,大型豪华轿车似乎是遭受最严重折旧的。坦率地说,购买 2-3 年的豪华欧元车是最好的购买方式,因为您仍然有保修,并且可以避免贬值。



评论

巴甫洛夫写道...

大幅削减

奥迪为车队购买者提供大幅折扣。不可能有人花 11.6 万美元买这辆车。可能更像是 7 万到 8 万美元,甚至更少。



评论

thmeo 写道...

没有任何人都花 11.6 万美元买这辆车。它可能更像是 7 万到 8 万美元,甚至更少。

“车队买家”的说法从何而来?

事实仍然如此 – 谁在 2 年后卖掉一辆汽车以最小的公里数和损失 - 为什么他们对此不满意?



评论

巴甫洛夫写道...

为什么他们对此不满意?

这重要吗?它应该仍在保修期内



评论
这篇文章已编辑

paulm1au 写道...

这很重要吗?

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这很重要。相信我。

OP:您忽略的一点是这辆已有 2 年历史的豪华欧洲汽车仅行驶了 20,000 公里就上市的原因。汽车的历史需要了解被调查。其中之一是真正的 Km。



评论

巴甫洛夫写道...

2 年后以最小的 Km 和 at损失可能是行政租赁或前租赁。名牌汽车通常只是为了徽章而购买,并在新车和新车保修期内出售。如果你觉得这样的损失很大,持有4、5年或者高里程卖出,损失会更大。这一切都包含在剩余价格中。再说一次,这辆车不太可能以建议零售价出售。这种损失可能与其他同级别车辆所经历的情况类似。

这就像霍顿和福特的过去一样。私人很少购买高档车辆。加莱的零售价为 6 万美元,但交易价格通常低于 4 万美元。 2 年后销售 25,000 美元是正常的。



评论

很划算! (也许)

这里应该有人买它,并让我们知道他/她在两年后过得怎么样。



评论

巴甫洛夫写道...

事实仍然如此 - 谁在两年后以最小的公里数和亏损出售汽车 - 为什么他们对此不满意?

Aren'二手车不是都亏本卖的吗?新冠病毒价格已经结束。有能力购买这辆新车的人当然也有能力以巨大的损失出售它。



评论
O.P.

thmeo 写道...



评论
O.P.

thmeo 写道...

如果你觉得这样的损失很大,持有4、5年或者高里程卖出就会产生ev更大的损失。

这将是主要因素 - 花 6 万美元购买二手 A6 会比更新的 A4 贬值更多......

以我的驾驶方式,5 年后大约增加 30,000 – 40,000 公里



评论

paulm1au 写道...

这重要吗?它应该仍在保修期内

嗯 - 粉碎和修复良好?
出处值得检查



评论

anonymousmoose 写道...

A6 比较新的 A4 更弃用

是的。它们不受欢迎,为什么你认为它们贬值得这么快。这些汽车的真正零售市场非常接近于零。

大中型 ICE 轿车的市场接近于零。这些汽车不会有下一代,它们已经走到了路的尽头。如果不是因为他们与其他车辆共享一个平台,他们早就死了。



评论
O.P.

看起来 2015 年 A6 大约是 25-30 美元70,000公里。
所以是的,折旧很快。可惜他们降价这么多,对于一辆可以免税的车来说,5万美元买一辆2-3年的A6将是一个很棒的驾驶体验——Quattro和许多A4奢侈品都是标准配置


< BR>评论

anonymousmoose 写道...

看起来 2015 年 A6 大约 25-30 美元,行驶 70,000 公里。

为什么不提车那么2015年呢? :)

这只是磨合,毫无疑问会提供另外 10-15 年的驾驶时间。

anonymousmoose 写道...

我们的 Tiguan 165 Highline 即将进入第六个年头,因此新车型将被视为升级版。

anonymousmoose 写道...

谢谢,但是我更喜欢它

我不明白为什么一辆 6 年车龄的车辆被认为“需要更换”!



评论

巴甫洛夫写道...

一辆两年前的奥迪,时钟上的价格为 20K,卖家在出售它时要大幅削减?

这是一辆经销商二手车.
所以可能已经被换成了其他东西。
好车——不错的直线性能,自适应悬架,quattro,豪华。


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