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大家好，
我在悉尼购买了一辆新的 2.5 升 AWD Petrol GV70，昨天启动汽车时遇到了以下问题。
前方安全警告灯和故障指示灯亮起。开了一小段距离，发现车子没电了。当“路边援助”到达时，前向安全警告灯消失了，经过调查，机械师建议存在“P2138 油门/踏板位置传感器/开关“D/E”电压相关问题，需要由Genesis 服务。
有人的汽车遇到过这个问题吗？这是一个安全问题吗？据我所知，这个问题在美国很常见，我想知道这是否可以根据 ACL 获得退款？特别是考虑到汽车失去动力并且驾驶不安全？
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可以随时向经销商请求您想与现代 Genesis Australia 进行回购。有时制造商会这样做
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O.P.
当然可以。我也在等待 Genesis 服务取车并向我提供调查报告。
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Nash 写道...
我想知道这是否可以根据 ACL 获得退款？
我怀疑当（大概）2 美元的传感器迄今为止出现故障时，您是否有资格获得退款在保修期内一次。
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纳什写道...
我想知道这是否可以退款在 ACL 下？
极不可能，但尝试一下也没什么坏处。
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由于 TPS 失败，您没有获得退款。< /p>
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纳什写道...
特别是考虑到汽车失去动力并且驾驶不安全？
制造商有权在考虑退款或更换之前尝试维修。这是一个易于更换的节气门位置传感器。它会完成，然后你就完全没问题了。
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从你的帖子中，不清楚你是否寻求维修或多次维修后出现后续故障.
如果没有，你要求退款就真的没有依据了。如果你把它修好，但问题又回来了，并且你在同样的情况下循环了几次，那么是的——当然你可以寻求退款或通过消费者权利/法律争取退款。
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pro-logic 写入...
（大概）$2 传感器迄今为止已失败
$2？我想看看。一辆斯巴鲁森林人（作为示例）的真正 TPS 超过 400 美元。只是说...
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skylinewa 写道...
$2？我希望看到这一点。
制造商的成本为 2 美元。零售备件成本为 400 美元;-)
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O.P.
感谢大家的回复。
驾驶时不会失去发动机动力吗安全问题。我不认为退款或更换汽车纯粹是基于美元价值。
我很想看到服务工程师的调查报告。
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paulm1au 写道...
差不多就是这个
纳什写道...
我不认为退款或更换汽车纯粹基于美元价值。
这与成本无关。这是关于当一个部件仅出现一次故障时退还汽车是否合理的问题。如果 5 美元的粉丝失败了，您肯定可以获得退款。当像汽车这样复杂的东西发生故障时，同样的规则就不再适用。在澳大利亚，制造商尝试解决这个问题。
Nash 写道...
驾驶时失去发动机动力并不构成安全问题。
>汽车是否完全切断动力并拒绝移动？
或者是否进入跛行模式并限制最大速度/加速度？
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O.P.
它进入跛行模式，将速度限制在 30 公里以下。
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