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丰田澳大利亚公司就中国汽车制造商比亚迪计划到 2030 年成为澳大利亚第一汽车品牌向其发出警告。
上周，比亚迪在悉尼开设了一家新的服务中心，并大胆宣称将在2025年成为澳大利亚排名前五的汽车品牌，并在2030年（甚至可能更早）成为澳大利亚排名第一的汽车品牌。
EVDirect的卢克·托德(Luke Todd)对媒体表示：“18个月前，我们开始拥有一辆车——Atto 3，现在我们拥有三辆车，到明年年底，我们将拥有5辆车，其中两辆车将进入钥匙中型 SUV 和皮卡细分市场。”
“因此，我们的目标是在 2025 年成为排名前五的品牌之一，然后在 2026 年以后继续增长。我们相信，凭借我们现有的产品线、Atto 3 的成功、Dolphin 和 Seal 的价位以及我们的这是完全可以实现的。”
“我们在前 18 个月取得了巨大成功，但按照我们的轨迹，我们相信我们将继续强劲增长。”
当被问及中国挑战者是否会在 2030 年从丰田手中夺走冠军宝座时，托德回答说：“比这更快”，并指出他的插电式混合动力汽车实际上是基于电动汽车，而不是传统的内燃机汽车。
“我们明年还将推出新的 DMI 技术，这是澳大利亚混合动力汽车中尚未见过的技术，”他说。
“目前澳大利亚竞争对手销售的混合动力汽车通常是添加电池的汽油车。比亚迪拥有最先进的技术，称为DMI（双电机智能）。”
“这项技术将于明年初推出，并将把我们带到更广泛的受众，这就是为什么我们相信它会很强大。”
但丰田以丰田坦途原型车的发布来回应，这表明中国品牌可能混淆了“美好愿景”与“盲目野心”。
丰田销售和营销主管肖恩·汉利(Sean Hanley)告诉CarsGuide：“这是一个竞争非常激烈的市场，我们当然非常尊重我们的竞争对手。但我们在市场上的产品非常出色，我们的品牌信任程度也非常高。”我们在丰田已经这样做了很长时间。”
“我们永远不会认为我们的地位或成为第一的权利是理所当然的。
“我们相信，通过我们的经销商网络（他们为我们做了出色的工作）、我们未来的产品供应和我们的多路径战略，我们对未来的销量非常有信心。
“我一直认为在这个行业有雄心是件好事。我想唯一的问题是这是美好的愿景还是盲目的野心。”
根据记录，丰田今年迄今已在澳大利亚售出 195,959 辆汽车。比亚迪销量10,975辆。
评论
竞争是好事
恐怕很多好的品牌和车型都来不来，缺乏有效竞争，厂家对澳洲消费者傲慢
评论
是的，只要有信心就不要害怕竞争。
点评
首先，做好生锈的车身处理。
返回誓言。
如果搞一些诈骗，自媒体宣传就很好。
靠卖情怀、吹牛、喊口号来争第一。
超前！超前！超前！
评论
竞争是一件好事。
评论
最好迫使丰田将旗舰车型塔科马引入澳大利亚
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