我在澳洲开车已经13年多了，只被扣3分一次。我因为在停车标志处没有完全停下而被警察拦下并罚款，所以我认为自己是一个可靠的司机。
我认为澳洲车祸死亡人数的增加与政府和警方的不作为有很大关系。
以下是我的个人经历，其中一些是最近发生的事情，我只是想分享给你们，不喜欢的不要评论，哈哈哈。
1.政府与警方的双重标准
（见图一）事件发生在我所在区的议会。由于道路施工，小区内停满了大型施工车辆。其停放距离路口仅2-3米，严重遮挡路口车辆视线，极易引发车祸。尤其是这种大型工程车辆又高又宽。请注意，新南威尔士州法规要求您与十字路口保持至少 10m 的距离。但大型工程车在那里停放了3、4天。期间我两次拨打000，两次给当地议会发邮件，均无果。警方表示他们无法联系到任何人，市议会甚至没有回复电子邮件。
最后只能在夜间施工时直接向施工人员汇报。工人们自己也发现视野被遮挡，不应该就此罢手。在向员工解释情况后，他们第二天就把车移走了。
事实上，当时施工车后面并没有车，所以只需启动并向后移动10米即可。这是一件非常简单的事情。在施工车辆停在路口的3-4天里，我发现自己至少有3次差点出事故，因为我的视线被挡住了，根本看不到一侧的车辆。
可气的是，如果普通居民违章停车，议会很快就会过来开罚单。我看到市议会的人在下大雨的时候专门处罚学校门口带孩子的家长的车。因为下大雨，家长想要开车带孩子却找不到停车位，只能在No Stopping处停一会儿，让孩子下车，但很多人都被罚款。但警方和议会都不关心施工车辆违章停放，双重标准！
2.纵容车辆驾驶员危险驾驶，防患于未然
（见图2）在道路上随意行驶。即使我提供了对方的时间、地点、行车记录仪视频、照片和车牌号码，警察也只是表现得不太严肃。
我正在正常高速行驶，一辆皮卡突然危险变道，没有开灯，冲到了我面前。超过我之后，他继续疯狂奔跑，并以类似的方式继续超车、变道。非常危险的驾驶。
我整理了视频、照片等资料，在办事的路上碰巧遇到了一名巡警。他说我可以把这个信息交给当地派出所，找到司机。巡警还告诉我，可以当场拨打000，说对方危险驾驶，巡警可以考虑拦截。
那天晚上我去了警察局，向警察解释了事情的经过，并将信息放在U盘上供他们复制。接待我的是一位非常年轻的警察。他只是笑笑，表示会尝试联系对方。 。 。但他甚至没有详细询问我事件发生的时间和地点。 。 。一开始我故意没有说任何具体的话。我想看看警察的反应。事实证明，他一开始并没有问。我转头说：“你想知道具体时间。” 。 。他刚刚开始录音。这看起来只是一场表演。我在想，如果能及早识别出这样的司机，至少给予一定的罚款或警告，那么潜在的事故或许可以避免，但有多少警察真正关心
3. 澳洲对海外翻译公证驾照开车太宽松
允许一些海外驾照经过翻译件公证然后在澳洲开车，简直就是一个笑话。很多人看不懂英文，也不知道交通规则。澳大利亚仍然是靠左侧行驶的国家。如果什么都没发生才奇怪。特别是一些景区，发生多起恶性事故。政府至今仍未出台具体政策，严重不作为。对于本地人来说，考驾照需要理论和路考，考官很严格，但是对于海外人士来说，拿着经过公证的翻译就可以开车了。为什么？双重标准加上不作为。
点评
系统的优点可以理解
快跑吧...
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前几天和朋友聊天说澳洲没有车辆年检制度，只有过户的时候才能进行
我以为欧洲是这样，结果查了一下，发现澳洲也是这样
英国、德国、日本都有车辆检验制度，英国每两年一次
我想知道，澳洲的都是高端车吗？
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我同意lz的观点，我开车行驶在风景优美的道路上，那里经常发生致命事故。
在限速110的道路上，大弯道的双向路并不是实线。
也就是说，在非直线道路上，以 110 公里/小时的速度行驶可以改变车道。
我看到两辆车差点相撞。
听说每年都会有人死去，已经死了十年了。依然是虚线。 。 。 。 。
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生意一赚钱，还认真对待...
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新南威尔士州有年度车辆检查制度。只要车龄超过5年，就需要年检，俗称粉红单
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真的吗？我们维多利亚没有这个。我们经常在路上看到一盏灯亮一盏灯灭的汽车
有一次，一辆车后面的灯都灭了，夜色一片漆黑。妈的，路上伤人了
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司机傻了。
在乡间小路上，我们经常会遇到前面行驶得很慢的汽车。蜿蜒的道路像筛子一样颤抖，还没到弯道，刹车就踩住了。前一刻，我们以 70 度行驶，下一瞬间，我们以 20 度行驶。
后面跟着一长串汽车。到了这个程度，到超车道时，就老老实实让后面的人先过去吧。事实证明并非如此。
当遇到平坦的道路或超车道时，他们会疯狂加速并超速，试图保持在你的前面。 。 。 （弯道多的路段往往速度路段很短）
我无话可问上帝。
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只要没有人被杀，警察就可以凭良心纠正错误。我现在平均每三天就会看到一两起车祸，
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不管高端不高端，关键是车主自己要保证车符合标准。如果车子不符合标准，出了问题保险公司是不会赔偿的。因此，强制年检是没有意义的。这是浪费时间和金钱。除NSW外不需要年检，SA转学也不需要年检。
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不同的州可能有不同的政策。在新南威尔士州，据我了解，新车5年内不需要年检。但5年后，每年都会有一次年检，也叫粉红单。
至于所有权转让，新南威尔士州不应要求对所有权转让进行年检。不确定其他州
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是的，包括允许一些海外驾照经过翻译公证，然后在澳大利亚开车。这根本就是个笑话。很多人看不懂英文，也不知道交通规则。澳大利亚仍然是靠左侧行驶的国家。如果什么都没发生才奇怪。
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是的，与十多年前相比，现在鲁莽驾驶太普遍了，尤其是疫情放松之后。如果不采取有效措施，澳大利亚车祸死亡人数预计将继续增加
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没办法，林子达大家都有了。几天前，在时速70公里的路上，我前面的一辆车只以20-30公里/小时的速度行驶，并打着左转向灯。我以为另一辆车要左转进小区，就慢慢跟了一会儿，没想到他就是这样。开了至少300M后，我不得不变道通过，被这趟慢车连续十几辆车拖在后面。
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