O.P.这篇文章已编辑
大家好，我是澳大利亚新来的，需要一辆车来满足我的日常生活。我目前有两个选择。
一个是2016年斯巴鲁XV 2.0i，里程表上显示为100,000公里，售价14,000美元。
另一个选择是2013年马自达CX- 9 Luxury (3.7)，里程表读数为 170,000 公里，售价也为 14,000 美元。
虽然我是单身，并且知道自己不一定需要这么大的车，但我还是更喜欢买一辆SUV。在我所在的地区，小型掀背车和 SUV 的价格差异仅为 1,000 至 2,000 美元，因此我倾向于选择 SUV。
我试驾了这两款车，CX-9 看起来不错好多了，但它的里程表读数稍高，而且比 XV 还老了三年，所以我相信未来几年转售价值会大幅贬值。
您认为哪一款更好选项？
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首先，欢迎。
我认为它们都不是一个好的选择。
CX-9 有很多行驶装置问题，总体来说是一辆相当普通的汽车，运行成本相当高。您还没有真正说明您通常使用这辆车的场景，但我几乎可以向您保证 CX-9 不适合您的用途。
斯巴鲁是一辆很好驾驶的汽车，并且绝对是实用的选择，但同样，您是否打算使用它的功能？而且 CVT 很有可能会出现故障，这会让您陷入困境，并让您的钱包损失惨重。
如果您绝对必须拥有一辆 SUV，请查看马自达 CX- 3 或任何铃木系列小型 SUV（Vitara、S-Cross、Ignis）。三菱ASX。像这样的东西。漂亮、可靠的小型 SUV，运行起来不需要花很多钱，而且由于受欢迎，相对容易找到。
如果你可以不用 SUV，那么只需 15,000 美元，整个世界都是你的牡蛎。马自达 3、丰田卡罗拉、本田思域，所有这些大热门都是有充分理由的。本田爵士对于一些小事情来说也很漂亮而且宽敞，总的来说是一辆非常好的汽车。起亚Rio和赛拉图，现代i30等等。
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O.P.
首先感谢您的回答。
我已经我发现一辆 2016 款 CX-3，行驶了 10 万公里，售价 16,000 美元，但它是手动变速箱。这可能会影响其未来几年的转售价值。
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如果是手动的，即使转售情况不佳，您也可以获得更好的购买价格。另外，它的保险会更便宜，被盗的可能性更小，而且斯巴鲁可以在你的名单上。
另外，为自己买车是为了你想要它的目的，而不是为了下一个车主的考虑否则你还不如买一辆具有愚蠢的转售价值的 Hilux 或 Hiace。
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Murcie_LP640 写道...
斯巴鲁...CVT 很有可能会出现故障，这会让您陷入困境并让您的钱包遭受巨大损失。
事实并非如此，斯巴鲁 CVT 没有一种模式错误，尽管有奇怪的错误，但往往没问题。
但它们肯定不是“终生充满”，每 40k 公里左右更换一次液体可以提高使用寿命。
请不要引用美国消息来源介绍美国制造的斯巴鲁 CVT 故障，因为我们的产品来自日本。
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那个时代的cx9确实很大，很渴，驾驶体验很差。
相比之下XV是一辆小型SUV，动力有点不足，但是一辆坚固可靠的车。
koala2 写道...
你认为哪一个是更好的选择？
除非你需要 cx9 的尺寸，我会选择 XV。
如果您想要 cx9 的尺寸，我可能会考虑其他选项。
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csomole 写道...
请不要引用有关美国制造斯巴鲁 CVT 故障的美国消息来源，因为我们的产品来自日本。
本例中的 XV 仅在日本或马来西亚制造，而不是在美国制造。正是这款 XV 导致斯巴鲁在美国延长了 CVT 的保修期，因为：
它们肯定不是“终生充满”
它们也没有即使考虑到这一点，定期保养间隔也是如此。他们之所以失败，是因为许多车主不会更换液体，因为……那么他们为什么要更换呢？它“终生充满”。
这款特殊的 XV 也恰好处于“原始”动力总成保修里程的风口浪尖，这与车主报告颤抖的时间是正确的。减速时，犹豫，失速等。
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在这两者之间进行选择有点像在巡逻艇和航空母舰之间进行选择。
>评论
koala2 写道...
我以 16,000 美元的价格找到了一辆 2016 款 CX-3，行驶了 100,000 公里，但它是一本手册传播。这是否可能会影响其未来几年的转售价值。
如果您可以驾驶手动驾驶汽车l，然后得到它（当然是在完整的购买前检查之后！）。转售价值对于购买二手车来说是一个相当没有实际意义的问题，除非它最多只有一两年的车龄。
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我会得到一个不错的价格宽敞的轿车，如果你不想要掀背车。
它们的外观和驾驶性能都比SUV更好
很多选择
卡罗拉
马自达3
现代伊兰特
起亚赛拉图
本田思域
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