澳洲追尾别人的车我有100%的责任,我觉得有点委屈。

在澳大利亚汽车




两辆车同时上坡、左转。前面那辆卡车就是卡车。见它在动,我又检查了一下,右边没有车。前面的卡车都在主干道上。卡车的停车灯没有亮。我开始转身,因为我害怕滚走并上坡。 ,我踩了油门,到了大马路时,我发现前面的车没有动,但是停车灯没有亮,我就刹车,追尾了我!虽然我知道后面的车对追尾事故负有100%的责任,但我觉得自己有点委屈!发帖询问放弃

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如果大灯坏了,还可以争论吗? 。 。你有行车记录仪吗?

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这是两个不同的东西。您继续承担支付免赔额的全部责任。如果有警察,你前面的车可能会被罚款。如果没有警察,你前面的车就会回家

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如果你没有足够的驾驶经验,就承认吧。回去练习更多的上坡油门控制可能对以后的驾驶有帮助。

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这种事情是不可能的。他的车头灯可能坏了,可能有人在拖着拖车断线。没有什么。

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你的车太旧了吗?换一辆带主动安全EBA的车

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我的车也太旧了。卡车司机是个很年轻的小伙子,估计经验不足,所以上坡的时候很可能没有踩油门,所以就没有动。好的!看来没办法了

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我以为前面的车会动,但实际上没有。这是当年忻州车祸的前三大原因。一旦你有了足够的经验,你就会更加小心。 |・ω・`)

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对方刹车灯没亮,作者撞了他——如果灯亮的话,他就不会撞
类似例子
路边有一辆车违章停放,路过的车撞了它——如果不是乱停,它就不会撞到它,
环岛处有一辆车没有开灯。其他人以为是直行,就开进去了,没想到车子没开灯就右转,两车相撞了——如果灯亮的话就不会相撞
看似他们是车祸的因素之一,但现实是这些车主并不需要为车祸承担责任。充其量就是一张停车罚单

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没经验,下次慢慢来,就当上课了没什么大不了的

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多练习

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我踩油门太早了,我向右看了一眼,没踩到就得掉头了。

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每走一步,就会收获智慧。


关于车与车之间不保持安全距离、无法争论的评论
似乎没有什么可抱怨的。 。 。

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有没有可能是卡车启动慢?虽然卡车已经加满油门开走了,但它起步太慢,而你起步太快,撞到了它。

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好吧,好吧,这也是类似的情况。在我开始行驶之前,我看到它驶入主干道。如果刹车灯亮了,我就会用力刹车。但如果它不来,我就会放慢速度,准备保持安全距离,但我不知道它不会动。 。教训

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开车时保持安全距离

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上坡的时候甚至会追尾,油门有点太高了。
前面还有卡车,你就不怕它溜走吗?远离卡车并保持安全。
如果转弯前看不到主路,请减速。
车与车之间保持3秒的距离。
违反这么多安全措施你还觉得委屈吗?这些安全习惯将挽救你的生命!
受委屈与否并不重要,最重要的是保证你百分百安全!

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我也遇到了同样的事情。前面一辆旧SUV突然减速,刹车灯却没有亮。我发现来不及及时刹车,我就踩了。幸运的是,碰撞并不严重。我花了额外的钱来修理我的车。前面那辆车的司机下来看了一眼,说他保险杠上的凹痕已经很久了,然后就开走了。

还有一次,我前面的一辆宝马突然因为刹车灯没有亮而减慢了速度,幸好它停了下来。
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