O.P.
大家好,
经过一些建议后,我 16 岁的女儿很快就要买一辆车(直接用她的积蓄),她将用它来学习开车(家用车是一辆面包车和我开着它去上班,所以需要更合适的东西)。是她以她的名义注册并以她的名义投保更好还是我以她的名义注册并投保更好?它可能只是第三方的,因为汽车并不贵,而且我认为全额保险不值得。
对于 16 岁的孩子,我还应该考虑什么吗?
谢谢。
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这篇文章已被编辑
她的车,所以应该以她的名字注册。
如果保险可能会更便宜通过你,将她指定为主要驾驶员。
无论是第三方还是综合性的都会很昂贵。
不过她肯定会有一些挡泥板弯曲。
salsabil 写道...
对于 16 岁的孩子,我还应该考虑什么?
汽车的明智选择?燃油方面有好处吗?
她有什么想法吗?
如果您要为她进行维护,请尝试获取车间手册或至少是其服务时间表。
如果它真的是一辆便宜的车,维护和修理会花费一些钱。准备好在这方面补贴她。
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salsabil 写道...
她最好在下面注册吗?她的名字并以她的名义购买保险,或者如果我注册并购买保险会更好?
您最好以她的名义注册。这将节省以后转移的需要(并产生第二次印花税),如果她有资格获得低收入医疗保健卡,她可能会获得更便宜的注册。
至于保险,你可以在她学习期间以你的名义投保。出于保险目的,学习者驾驶的汽车被视为在监督司机的控制之下。
不过,一旦她获得驾照,您就需要以她的名义为其投保。
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salsabil 写道...
对于 16 岁的孩子,我还应该考虑什么?
车辆安全。< br>车辆安全。
车辆安全。
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我们让我们的 p 牌小孩驾驶我们即将成为的第二辆车。最便宜的方式是我们照常付款。如果提出索赔,则需要额外支付 2000 美元的超额费用,但这并不是 25 岁以下驾驶员每年近 2000 美元的额外保险。我的想法是最好尽可能推迟所有权。尚未决定是否保留综合保险。
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salsabil 写道...
我还应该考虑的其他事项16 岁?
这个:
gmail 帐户写入...
车辆安全。
车辆安全。
车辆安全。
帘式安全气囊和稳定性控制是最低限度。
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gmailaccount 写道...
>车辆安全。
车辆安全。
车辆安全。
廉价车说不。
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这篇文章已编辑< p class="reference">salsabil 写道...
她最好以她的名义注册并以她的名义投保,还是我以她的名义注册并投保更好?它可能只是第三方,因为汽车并不昂贵,而且我认为全额保险不值得。
您或您的青少年都可以购买汽车。
但是,请为您名下的汽车投保。作为一名学习者,您的孩子会自动纳入您的保险范围内 - 您甚至不需要列出他们等。如果您的孩子发生了车祸,那么就相当于您发生了车祸。没有额外的超额付款等。这将持续两年的学习时间。
如果您有良好的驾驶记录,那么请检查综合保险费用与第三方保险费用。如果您将超额部分加到 1500 美元左右,那么综合费用可能只会多出几百美元。
或者选择像 GIO 这样的第三方,因为他们为其他人造成的损坏提供高达 5000 美元的保险没有保险的司机。这样一来,除了您的孩子的汽车报废之外,您基本上可以承保所有费用。
一旦他们成为 P 牌照驾驶者,您就可以考虑他们是作为您保险上列出的司机还是自己购买。如果发生过失事故,通常只需支付年龄超额费用(GIO 也是 400 美元)。就我而言(我的孩子目前靠在我们的家庭汽车里,我可能会看到支付 TP 保险直到他们搬出/25 岁)作为补贴汽车费用的一个小方式,而且它还可以保护他们免于犯傻决定省点钱,不用它开车。
gmailaccount 写道...
车辆安全。
Herpfan 写道...
帘式安全气囊和稳定性控制是最低限度的要求。
每个父母都有不同的保护措施和他们的孩子的方式。好处是作为学习者两年,一切都受到监督,因此没有任何骚扰等,您可以感受到他们的驾驶方式。安全性很重要,但在我看来,只要它适合道路行驶,轮胎不秃并且系上安全带,那么它们就相当安全。驾驶员侧安全气囊将是一个不错的奖励。
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巴甫洛夫写道...
廉价汽车说不。
是的!驾驶员侧安全气囊和ABS最多,如果你花3或4K左右就差不多了。尽管这取决于Op对便宜的定义。
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朋友的孩子由于成本原因,他们在拥有的第二年决定不再续保。他们注销了自己的汽车和被撞的那辆车。父母不得不保释孩子(受到破产威胁)。我的观点是,确保他们在购买之前每年都知道自己的财务状况。
pgdownload 写道...
作为一名学习者,您的孩子正在学习自动涵盖在您的保险中 - 您甚至不需要列出它们等。
情况并非总是如此。请参阅链接,Budget Direct 不为人知。
www.choice.com.au
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简短地写道... p>
情况并非总是如此
谢谢。一定要阅读 PDS 了解具体细节 - 每个保险公司都有点不同。
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我不认为新的 MG3 具有 7 年保修期和开走价格2 万美元在她的雷达范围内?
应该具备所有主要的安全功能。
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巴甫洛夫写道...
应具备所有主要安全功能
没有主动安全功能(AEB 等)
但可能比大多数 5 或 10 年车龄的汽车更安全
(他们开得很垃圾,但保修期很长)
目前购买第二辆车的最大问题是里程表回滚
在过去的几个月里发现至少有3辆车有公然的里程表回滚返回
这个网站(如果您在新南威尔士州)让我免于购买噩梦般的汽车
https://www.service.nsw.gov。
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这篇文章已编辑
Dolce1 写道...
我们让我们的 P 牌小孩驾驶我们即将成为的第二辆车。最便宜的方式是我们照常付款。如果有索赔,则需要额外支付 2000 美元的超额费用
NRMA 这样做,这就是我所做的
他们没有专门在保单上
因此,低于年龄的超额费用(25 岁以下少于 2年)加上正常的超额费用超过 3000 美元
只要您一年不发生超过 1 次事故,这样就便宜
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这篇文章已编辑
什么预算?
salsabil 写道...
她最好以她的名义注册并以她的名义购买保险吗?或者如果我注册并以她的名义购买保险会更好吗?办理保险吗?
如果汽车登记在她的名下,那么她被视为主要驾驶员,因此需要投保人。
如果汽车登记在您的名下,那么就远了更容易辩称她是次要司机。
保险公司非常清楚“将保单放在父母名下”,因此请务必小心,不要向他们透露。许多人只是收取保单费用,就好像她是主要司机一样,其他人则不会,但当出现重大索赔时就会进行调查。
对于一个 16 岁的孩子,我还应该考虑什么?
乘员安全、乘员安全和乘员安全。
无论她买什么车,请检查 ANCAP 报告中的乘员保护等级。
汽车安全由乘员保护和乘员保护组成。安全预防辅助器具。您想要一辆具有高防护等级的汽车,这样当她发生碰撞时,她不会比乘坐其他汽车时受到更严重的伤害。过去5-10年,乘员保护并没有太大改善;大部分安全开发都集中在碰撞预防辅助设备上。虽然 AEB、车道保持辅助、盲点监控、障碍物警告系统等辅助设备很方便,但只有较新的汽车才有这些设备,而熟练的驾驶员也可以没有它们。如果出现任何问题,它们的维护或修理费用也可能会很高,因为您要么支付高额超额费用和高额保险单费用,要么面临挑战,可能会因小型前端挡泥板弯曲机而面临 5-10,000 美元的维修费用。
我优先考虑的唯一防撞辅助装置是 ESP,它可以帮助驾驶员在开始滑行时重新获得控制。
如果您买得起一辆配备所有安全预防措施的汽车,那么就买吧,但如果没有,那就尽你所能找到一辆性价比最高、乘员保护等级最高的汽车。在某些情况下,新车的乘员保护等级低于其他旧车。这是因为新汽车制造商只专注于获得 5 星 ancap 评级,并且他们通过 ins 来做到这一点提高基本的碰撞预防能力有助于获得安全帽的认可,然后寻求实现最低限度的乘员保护。例如,我的合作伙伴 2008 年款马自达 3 在乘员保护方面获得了 33.3 分(满分 37 分),而同一时期的卡罗拉则低得多,只有 29 分。或者比较一辆蹩脚的全新 MG ZS,它拥有 AEB、LSS 等所有适销对路的成果,并获得 5 星 ancap,但在 37 分中只获得 31 分。相比之下,2014 年的马自达 CX3 没有 AEB、LSS、BSM 等碰撞预防辅助装置但具有乘员保护的是 36.8/37!
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CodeRed 写道...
如果汽车如果以她的名义注册,则她被视为主要驾驶员,因此需要保单持有人。
由谁“考虑”?当然不是由登记机构决定的......
成为守法学习者与成为主要驾驶员是不一致的。
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充满电的粉丝写道...
由谁“考虑”?当然不是由注册机构决定...
通常是保险公司。多年来我问过一些人,他们总是建议将汽车的注册车主视为主要驾驶员。
学习驾驶员可以购买汽车并以自己的名义注册。
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O.P.
感谢大家提供的所有有用信息。有很多东西需要考虑和查看。
她打算花大约 8k。
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salsabil 写道...
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salsabil 写道... p>
对于 16 岁的女孩,我还应该考虑什么?
一旦她获得驾照,首先要参加安全驾驶课程
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salsabil 写道...
她希望花费大约 8k。
这里的需求和要求是什么?
我猜她想要一辆可靠、省油的掀背车?
在掀背车领域,8000 美元不菲,尤其是现在每个人都想要一辆 SUV 或双排座 ute。
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