O.P.
嘿伙计们，
尽我所能地了解这一点。
最近我的 ECU（三菱 380）中的空调电路已被确定为我的问题的根源（空调无法正常工作）。汽车电工给了我两个选择，要么将 ECU 送到 Injecttronics 进行维修，要么寻找替换 ECU。据我所知，这两种选择各有利弊：
维修：
仅维修费用就为 1 – 1,500 美元。他们还需要 ETACS、钥匙和钥匙读取器（花费更多的钱）。汽车将关闭几周。
https://injectronics.c
更换：
ebay 上有很多 ECU，价格为 100 美元左右，但是我被告知我还需要 ETACS、钥匙和钥匙读取器，这些都来自 ECU 被拉出的同一辆车......我还没有找到到目前为止，我在搜索中的任何地方都有完整的套件。然而在这一点上，一名救援人员建议我，只要两个 ECU 上的零件号匹配，只需更换 ECU（因此不需要 ETACS 等）。
看来我是否可以找到更换套件，如果这些部件已经过测试（实际上不确定这意味着什么，因为并非所有故障都会注册错误代码），那么更换部件将解决我的问题，而无需花费太多费用。
任何想法或额外的东西有人知道吗？
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ECU 维修似乎很昂贵。我修理了一个因电容器烧断而损坏的 ECU，花费了大约 160 美元。
可能值得第二次报价吗？
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这篇文章是已编辑
使用过，您将需要完整的套件。
一直到钥匙。
380 从来都不是一辆受欢迎或普通的汽车，所以祝你好运。
不会便宜，如果你能找到完整的包装。
即便如此，你还是明智地测试一下它。
测试一下 ECU，这可能是一个简单的维修。
iconcur 写...
最近我的 ECU（三菱 380）中的空调电路已被确定为我的问题的根源（是空气-con 工作不正常）。
这是如何诊断的？
不认为 ECU 与空调有关。
（但我以前就错了。）
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巴甫洛夫写道...
没想到ECU 参与了 A/C。
根据品牌和型号，除了单独的 A/C 控制模块（或车身控制模块 BCM 的一部分）之外，自 2000 年初左右以来，制造商已经增加了ECU 和空调压缩机功能之间的关系：怠速控制、发动机过热条件等。现在甚至更多参数具有停止启动功能等，您可以想象。
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Utopia77 写道...
你可以想象。
380 是老派，所以我猜 BCM 负责 A/C。
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O.P.
你还记得那次维修是由哪家公司完成的吗？
我给几个ECU维修点打了电话，除了一个说他们只与车间打交道，所以不是客户。
评论
O.P.
我不知道不知道如何诊断的具体情况（由阿什格罗夫的 AAEAC 进行诊断，一般来说我会推荐他们）。他们可以通过电子邮件向我发送深入的诊断，但他们说 ECU 中的空调电路的“输出电路”是问题的根源。
我实际上设法找到了完整的包，之后呼叫了全国各地的不少救援人员。但一位 ECU 维修人员说他们可以将我的 ECU 中的数据复制到第二个 ECU 上。显然，博世 ECU 比其他品牌更容易处理。
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给这些人打电话：
https://theautomotiveclinic.com.au/
他们在维多利亚州，但对仪表板、ECU 等进行邮寄维修。
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巴甫洛夫写道...
没想到 ECU 与空调有关。
甚至 Delco 808 ECU（用于 VN 和 VP Commodore 等）也有 A /C 压缩机控制功能。没什么太奇特的——只是一个请求信号输入和电压输出。
它使用该信号在较低的行驶速度下打开散热器风扇，并可能用于怠速控制并在某些条件下切断压缩机。< /p>
评论
巴甫洛夫写道...
这是如何诊断的？
不认为 ECU 参与其中空调。
即使在 20 世纪 90 年代中后期，汽车也取得了一些有趣的进步，PCM/ECU 能够在需要时覆盖空调开/关功能。
即使在 1980 年代，这也是可能的，我记得在青少年时期，我的父母会关掉空调，踩下脚超车，并入，重新打开空调，然后再次放松，这是一个疯狂的仪式。
在 2000 年代末（当时我有一辆 1989 年的汽车），我们在 Dyno 日测试了这个理论。关闭空调会增加超车动力吗？
结果出来了，一辆1989年的车型日产在测功机上打开空调，平均 3 次测功机动力拉动，后轮功率为 168.9 千瓦。
然后我们关闭空调，后轮功率为 168.1 千瓦车轮平均功率超过3拉。
停车后，机械师过来告诉我一个秘密，当ECU看到油门超过90%时，它会断开空调压缩机轮，它有效地自动关闭空调，因此对于两组拉动，空调压缩机都处于脱离状态，我们基本上在完全相同的条件下进行了 6 次动力拉动。
我的一位朋友评论道根据这些结果，他不需要为 LS1 操心，它们的电机扭矩足以在 WOT 的同时运行压缩机。但是，当我对一台 LS1 动力 Commodores 进行调试时，调试员实际上问我是否希望系统在全开时关闭空调，或者连续牺牲 enjor 空调的 3 – 5 千瓦......
因此，即使是 1998 年（可能是之前）的霍顿斯也能够根据发动机/动力传输的需求自动覆盖用户的空调设置。
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你真的想权衡一下是否值得这样做
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