O.P.
嗨 Brains Trust，
我们从雷克萨斯认证二手车经销商处购买了一辆已有 4 年车龄的雷克萨斯 RX350。
我们想知道以 1350 美元的价格获得延长保修期以延长保修期的优点/缺点。
人们在同样的情况下做了什么，我们选择了雷克萨斯，因为可靠性，并希望保留它是长期的，并且将添加名义公里，因为除了短途旅行之外，它不会被太多使用。
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会阅读有关包含/排除内容的细则.
我的雷克萨斯在新的时候从未有过保修索赔——现在已经 11 年了，几乎没有任何机械问题
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这篇文章已编辑
因此，wty 即将过期或刚刚过期。
雷克萨斯或某些垃圾经销商的第三方 wty 提供保修吗？如果是雷克萨斯制造的，那就没问题。
但是，如果是第三方垃圾，请不要打扰。
雷克萨斯认证意义不大。所有日志服务均已完成，所有轮圈均已修复。
我的 IS350 已接近 4 年了。就像新的一样。内饰甚至没有发出吱吱声。
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不值得。如果出现大问题，很可能会在前 4 年出现。
请机械师检查一下，看看在保修期结束之前是否有任何东西可以索赔
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FamilyGuy7 写道...
保修期延长保修期为 1350 美元。
保修期是多长？服务历史如何？首先，它将提供 3 个月的法定保修。此后，只要具有良好的服务历史，ACL 应该可以为您提供至少几年的服务。最后是雷克萨斯，一切都会好的。
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我会非常仔细地阅读该细则，经销商喜欢说他们可以提供延长保修汽车的品牌，但当您阅读细则时，它实际上是经销商和保险公司提供的东西。汽车品牌没有任何参与。
即使制造商提供延长保修，他们也往往可以由保险公司承保。
这些保险产品一般都很齐全漏洞并为经销商和保险公司提供出狱卡，表明它们不值得打印在纸上。他们还让索赔过程变得缓慢而漫长，希望你放弃并离开。老实说，我曾经在这个行业工作过，这类政策对于经销商来说是一个金矿。他们以几百美元的价格购买保单，然后以高价出售给客户，而他们很少需要付款。经销商只提供附加服务，使他们获得巨额利润。
就我个人而言，我建议将这笔钱存入储蓄账户，如果您担心的话，在每个发薪日多存一点。
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O.P.
谢谢大家，汽车完美无瑕。所以我们可能只会省钱并承担风险。我的意思是毕竟它是雷克萨斯。
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只要确保每年至少更换一次机油即可。如果不加以处理，这些发动机可能会出现淤泥问题。否则它就是防弹发动机和汽车。
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FamilyGuy7 写道...
谢谢大家，汽车是完美无瑕。所以我们可能只会省钱并承担风险。我的意思是毕竟这是雷克萨斯。
好主意。
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高级汽车拥有更多技术，这意味着更多的事情可能会出错。尽管现在汽车的状况不佳，但随着汽车老化，出现故障是不可避免的。这就是为什么制造商只提供 3 到 7 年的保修，而不是 10 年以上或终身保修。
我不知道您为那辆车支付了多少钱，但快速浏览一下汽车销售表明4 年 RX350 的价格至少为 6 万美元，尤其是经经销商认证的二手车。 IMO 支付 1300 美元或仅支付总额的 2% 来延长保修是值得的，只要保修是来自雷克萨斯的。但如果它不是来自雷克萨斯，那就别费心了。
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phoenixfx 写道...
这就是为什么制造商只提供 3~7 年的保修，而不是 10 年以上或终身保修。
因为拥有那么长的保修期几乎毫无意义。保修并不是修复所有损坏的保险单，它们仅涵盖因制造商缺陷而发生故障的物品。事实上，如果供应时存在缺陷，有多少产品能够使用 10 年才会出现故障？大多数在这段时间之后失效的物品要么已经磨损，要么达到了预期寿命。
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phoenixfx 写道...< /p>
高级汽车拥有更多技术
并非总是如此。更值得注意的雷克萨斯是：
- f sport 车型上的自适应减震器
- f sport 仪表，具有左/右滑动的机械组件。
其他wi这是一辆标准的丰田汽车（幸运的是）。
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如果没有得到保修，那将是一个非常安全的赌注。如果它有完整的服务历史并且保养得很好，我就不会担心。
我的 Rx 在第 5 年出现了一些问题，经销商/雷克萨斯来参加聚会，只向我收取了维修零件的费用。
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当他们提供此产品时，我将我的福特保修期延长了 3 年（总共 6 年）。在此期间支付了约 2,000 美元，索赔了约 4,000 美元的机械维修费用。谁知道机械检查的准确性，每次我提到它有保修时，他们（福特经销商）似乎都很惊讶。
如果不投资最长的保修期，我现在不会买车。制造商保修始终是最好的，但是一些声称“延长原始制造商保修期”的第三方保修也可能是值得的。以 1,1350 美元的价格将一辆欧洲汽车延期三年，我认为这听起来不像是真正的延期，而是充满了例外情况。
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不会依赖ACL 也一样，特别是对于一辆 4 岁的二手车。如果发生任何事情并且你引用 ACL，他们会当面嘲笑你。然后这将是几个月的石墙、拖延等，如果最终上法庭，你也不太可能获胜。
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