O.P.
我一直在尝试研究这个 ATOTO 主机，以便安装在我的 iMax 中，特别是最新的 A6 和 PF 系列。
这里稍微提到了这个品牌，通用机器人网站只是复制彼此。
价格和规格肯定是有利的，亚马逊评论也非常积极。
那么，有人有这个特定的型号和 PF 吗？很高兴收到您的来信......
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我最近正在研究对较新的 ATOTO 主机的评论，它们看起来很棒。不过，我还是选择了新的 Teyes。
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O.P.
banserki 写道...
不过，我选择了新的 Teyes .
为什么？
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O.P.
我看了他们的w/s，很难深入了解规格和其他信息。仍然感兴趣为什么你比 Atoto 更喜欢这个...
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我更喜欢这个界面，还订购了 360 度环绕摄像系统。
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O.P.
banserki 写道...
我更喜欢这个界面，还订购了 360 度环绕摄像系统。
好吧，但尝试一下我可能无法收集到足够的信息来影响 Atoto。
希望你一切顺利。
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O.P.
可能像某人一样碰撞这里会有一个......
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大家好，
很抱歉挖出一个旧线程，希望看到一些关于上述装置的反馈，我主要关注的是 ATOTO 系列，但 Teyes 似乎对 c3 和安装套件/仪表板很满意。
我有一辆 2015 款凯美瑞 Altise，主要喜欢苹果 carplay 和保留我所有的软件控件，我想除了 ATOTO 和仪表板套件之外，我还需要 aerpro-chto15c 线束，而 Teyes 似乎更适合该车型？
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Rubicon00 写...
ATOTO 系列，但 Teyes 似乎很适合 c3 和安装套件/仪表板。
ATOTO A6 Pro我们的其中一辆汽车（丰田）使用 T'eyes CC3，另一辆汽车（雷克萨斯）使用 T'eyes CC3。 CC3 通常更加“集成”，包括保留方向盘控制，因为它与车辆进行 CANBUS 集成。 – 例如，雷克萨斯音频系统部分由汽车控制。与 CC3 相比，ATOTO 操作系统看起来更干净，但是 CC3 确实有很多“调整”，一开始可能会很混乱。 CC3 还进行了 2 个 OTA 软件更新，并且与 Android Auto（包括 AA 无线）配合得非常好。 CP 在各方面都更好。
TL;DR 它们都非常好，如果您乐于探索菜单等，CC3 将是我在您的用例中的选择。
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我最近在我的 i30 上安装了 ATOTO A6PF，购买了我需要的所有安全带和仪表板。我对此非常满意，无线 CarPlay 运行良好。本来会买专业版，但不要使用经常这样省钱的汽车。
方向盘控制映射没有问题，设置很容易......比旧的原始主机好得多。 .
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