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嗨，
当我第一次启动我的 2011 款奥迪 A1 TDI 时，我发现它的转速每天都会跳动，直到我在路上驾驶它大约 10 分钟后，它才会消失。外面冷的时候越来越严重，但即使中午19度这样的温暖，它仍然发生了。二手车买的，跑了将近116K，刚换了正时皮带。这是否与积碳、电热塞损坏或正时皮带安装不正确有关？有任何想法吗？谢谢。
我得到了关于问题所在的视频
https://youtube.com/shorts
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最后一次主要保养是什么时候？
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O.P.
三周前，我当地的机械师更换了正时皮带、皮带轮、水泵、发动机机油并冲洗冷却液坦克。这种情况发生时没有警告灯，机械师可以从发动机读取任何代码。
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O.P.
无法从发动机获取任何代码
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声音与真空相关，检查所有靴子等是否破裂或就位不当
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弹跳的差异有多大你在奥迪论坛上问过吗？我曾经有一个 3.2L BT50，它会在寒冷的时候和第一次启动时这样做。检查 facebook 组，该车辆/引擎 100% 正常。 :)
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O.P.
就像在 800 到 1100 之间跳来跳去。我的机械师说这是正常的，因为这辆车已经有 10 多年的历史了，而且里面很冷早上。但我认为澳大利亚的冬天并没有那么冷，无法让柴油机这样工作。
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您拥有它的整个过程中它都是这样做的吗？
我知道它不完全相同，但全新的 3.2L 柴油机会在 750-1100 rpm 之间跳动。
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O.P.
我的第一个猜测是真空泄漏，但是我的机械师看了看，告诉我这很好。
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O.P.
在我更换正时皮带之前只发生过几次，但在那一刻，天气不像现在那么冷。所以我不能说它是由寒冷的天气或不正确的正时皮带安装引起的。 Facebook tdi 组的一位人员表示，当汽车想要启动 DPF 再生时，可能会发生此问题。
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