价格$39,999 before on-road costs，目标是澳洲最便宜的EV电动车，定位比 $44,990 drive-away 的MG ZS EV价格更低
引进商TrueGreen的老大Mr Todd说，很多人对比亚迪的新能源车感兴趣，不排除今后引进更多的车型，现阶段还是先引入小批量E6来进行市场试水。
https://www.caradvice.com.au/967081/2022-byd-e6-electric-people-mover-confirmed-for-australia-wider-range-to-be-revealed-in-next-two-weeks/
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好看，不过方向盘的logo有点土。
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EA1呢？
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比亚迪电池那是可以和华为技术级别PK的，，好好干吧
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应该用suv车型来试水的。 澳洲人不喜欢mpv
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华为也做电池？华为的手机与BYD有合作，车控hi car应该也有合作
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70kW electric motor mounted on the front axle. This draws energy from a 70kWh lithium-ion ‘Blade’ battery pack, permitting a claimed range of 400km.
续航里程看着不错了。不知道这电机的功率和电池容量够不够
我猜一般开开没有问题 吧
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期待更多电车来澳
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又有一群保时捷车主要准备换车了。
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你太有才了
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最近保时捷车主都开始通吃了
贵的也买，便宜的也买，还让不让普罗大众活了？
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汉什么时候来？
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等混动唐
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太猛了
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比亚迪的车标是致命伤
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国产威武！
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车头让我想起邦迪，不过加油咯
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消费者购买BYD，不是因为车标好看；不买BYD，也不会是因为车标不好看。
我觉得BYD车标和名字都挺国际化的，拿产品实力说话吧。
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7座的，牛了。首发只有15量。
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7座的，牛了。首发只有15量。
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BYD，唐，宋，汉什么的，能不能找个大牌的设计团队设计一下。
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不太好看
不太看好
这么便宜的车，只有买不起更贵的西人才会买。让华人买，他们会觉得没面子
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居然拿国内都不卖的e6 毫无诚意
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记得深圳的出租车都是这款，几年前去深圳还和司机聊过这款车如何如何，那时还是老款，司机反应还不错
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