2022款克尔维特澳洲接受预订，第一批车2021年底出厂离岸。
克尔维特，美国国宝级超级跑车，历经了8代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台。任何一款赛车游戏比如历代极品飞车都是常客。
性能车、运动车、钢炮、赛车、跑车的这些界限也许会定义不清，但这个不会，因为它是超级跑车（Super Car）
6.2 V8，中置后驱，369kW / 637Nm。 0-100 2.X秒，纽北曾创下7分13秒的惊人成绩。当年还曾是纽北最快量产车。
2022 Chevrolet Corvette Australian pricing
- Corvette 2LT Coupe – $144,990
- Corvette 2LT Convertible – $159,990
- Corvette 3LT Coupe – $160,500
- Corvette 3LT Convertible – $175,500
- Corvette Carbon Edition coupe – $189,990 (new)
https://www.caradvice.com.au/959 ... on-price-and-specs/
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车标眼熟
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0-100km 低于3秒，牛
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这一代主要是中置，估计操控会好不少。
以前都是前置。
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They are still good-looking cars.
Tesla plaid is cheaper and way faster though
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Performance car owner only wanna speed not on fire (https://www.washingtonpost.com/t ... 1/tesla-plaid-fire/). My guess.
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Put the accidents aside, the supercar fans still think Tesla is just stupid fast without a soul
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可惜这车不做4驱
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这价格还真可以，买GTR的可以看看这个了
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True, classic car owner may share the same thought when look at any car that is post-2000.
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这是要抢Taycon的市场
估计Taycon 入门级也快出来了
价钱不会比这多很多
原来这个是油车，唉。。。。。十几万谁会买这个
还有，发现没，这个名字科vet和新冠的名字科vid，很像啊
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是的，这个比GTR赛道表现要好。
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刚一瞅还没回过神来
什么on fire
原来是新出的麻豆讹斯着火了，估计是电池过热， 新电池还没用上吧
起火很正常，但困住车主就不应该了，不知道米国人是咋样维权的，特斯拉又是咋样回应的
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这个比丐版Cayman香多了
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