澳洲Golf R or Mini Clubman JCW? 请各位大神分析下

在澳大利亚汽车




小弟最近在考虑入手一辆小车(已有一辆family car接送孩子用),在看了无数个视频后,最近在Golf R 和 Mini Clubman JCW 之间犹豫,两辆车价格区间差不多,所以想各位大神帮忙比较一下这两辆车。。。感激不尽!!!小弟坐标墨尔本,用车主要场景就是工作日去city上下班用,不改装不下赛带,只求偶尔上下班路上小彪一下。。。。

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纯上下班这俩都浪费,不如买1.4T普通版golf
总想着上下路小彪一下,第二年就没车开了。

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我选JCW pure,动力不弱于高R,样子更骚。而且JCW是刚改款完,高尔夫已经换代了,新的高R据说能上到245kW。

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我老公试驾了这两款车,直接放弃R买了20款的jcw,他个人认为jcw的clubman更有驾驶的乐趣,他就是喜欢上下班开。

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好媳妇

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嗯,我一开始也是这么想的,但是看到视频说jcw非常硬(即便是comfort模式)。。。我怕这每天上下班这么开,会不会屁股受不了啊。。。得等疫情过来去试试看

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哈哈哈哈,我起初就是看了你的帖子才种草的,不然我都不知道这个选项,网上视频也不是太多。。。能请问一下jcw会不会太硬啊?每天上下班开着会不会有点太颠啊?这是我主要的顾虑。。。

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Mini是一辆小kcar,指哪打哪。 golf R是傻快,谁都能把它开得飞快。自己有技术,就买jcw,只是要快要响,就R。保值的话,R应该好点,实用性也是R,就是烂大街一街都是兄弟。

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小mini有个性啊

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如果是个喜欢车的大多会偏向于R,好像算是种情怀。

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高r就是傻快 咋d啦 技术好天天去上赛道 有时间?

推荐高r 马路直线就是虐爆各jdm 哈哈哈



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pure 版自带adaptive damper真没觉得多颠,特别适合窜来窜去的驾驶风格。他说R无论外观内饰和驾驶感受跟JCW比起来略显平淡,也没有jcw有激情,哈哈这都是他自己的个人感受,不知道是不是因为发动机用了宝马的m135有关系,百公里加速4.9秒在马路上真够用了。六门的clubman后排空间也不小了,后备箱也可以。建议去试驾pure版,试试硬度能否接受,自己喜欢啥买啥,开车不要跟保值挂钩,保值的是金砖。

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互相宠爱的结果就等于是宠爱自己哈哈哈哈

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我们有个华人高R S3微信车友群,准车主也能一起交流,有兴趣一起吗,加我微信JOHNEYWALK拉你哦~

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R 满大街都是了 略俗

支持JWC当个玩具挺好 就是千万别买4门的

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现在新款发动机(同宝马135)只有在clubman和countryman上有,还没在那经典两门版hatch上。。。原先我只对两门版感兴趣,觉得其他型号比例没那么好

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好的,我加你哈

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Ohhh, 原来adaptive damper是标配啊,那太好了。估计我看得视频都是之前的,那时候没pure version, 所以他们试的都没adaptive damper,所以评论说车比较硬。我就是特别担心这点,毕竟上下班每天开,不是每天都想激烈驾驶的,大多数情况还是会发发呆舒适的驾驶。现在墨尔本疫情4S店都关着呢。。。只有等解封后去看看。谢谢啦!多了,能麻烦您私信我你合同吗?方便我到时候去谈价格,万分感激!

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高8出了,这次估计r能跑到4.2秒

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感觉8代R在澳洲至少要明年下半年才会上市了。。。实在是等不了,哈哈哈

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買Mini吧 過幾年開膩了我來收

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改款后的MINI的避震舒适度(和降噪)已经比以前提升不少(包括座椅的包围感和舒适感),但还是会比大部分的车子硬,这就是对操控感和路感的追求。反正我每年跑几次长途旅游也是这么开过来的。

至于会不会震坏屁股震坏腰,如果是上班这点路程也能有那么大的伤害,那估计改装车或者莲花车可以让你粉身碎骨

不过多说无益,车子合适与否 这事很主观,自己去试过才知道

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宝马adaptive其实就是赤脚在马路上走的感觉
试试咯

如果懒得选择,那就高尔夫
楼上x3的群,就不要去了,给不出意见
你去找找facebook的jcw或者mini群,大家会非常了解这台车的各种缺点和优势

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b48不错 声浪 转向,体盘都有乐趣
不知道变速箱是zf还是爱信的了

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最近经常会开Clubman JCW,不过高R没开过,开过S3,就拿S3说下自己的看法吧。
动力方面差不多,都属于够用,谈不上暴力,够偶尔小飚一下。JCW的变速箱匹配的感觉更优秀。S3排气声浪回火更响。
2.操控方面差异非常大,是完全不同性格的两款车。虽然都是四驱但是感受太不一样了。
S3弯道特别稳定,弯内给油有种轨道车的顺畅感。操控有些浓浓的奥迪电子感,方向盘手感很顺畅。非常好开的车,很容易上手,轻松一只手完成日常90%的驾驶。但是稳定到有些乏味。
JCW坐姿更低,悬挂更硬,刚开的感觉很像卡丁车。虽然是四驱但因为轮胎比较窄也很容易有侧向滑动。比S3更容易有失控感,但又觉得一切尽在掌握。方向盘比S3重,有着机械感而不是S3的电子感。路感清晰到大部分时间会更需要双手握方向盘,刹车起步加速时地面不平整和车辙很容易让方向盘转动飘忽,有些难控制。非常有乐趣的一款车。不是后驱或四驱的乐趣感,而是有些机械质感的乐趣。
日常代步劝你还是S3,想买玩具就来个JCW。买了JCW我觉得第一件事就是换宽胎,原车胎根本不够用。会不会太硬试驾下就知道了,每个人对硬的体会都不一样。

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LZ进的是高R和S3的群~确实给不了mini的意见,但能给高R的意见嗯

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我觉得jcw上到两门版才是最经典,跟你一样感受。建议你去试驾一下先,jcw很小众,因为它太有自己的性格特点,设计者初衷就是保持它机械驾驶感受为重点,并不是所有人能接受,喜欢的人是爱不释手,不喜欢的也不少,况且它的定位并不适合讲究性价比的人群,也跟轿车有很大的区别,如果你试驾后很喜欢我找老公要发票给你,不过我个人感觉你最后不会买小众车哈哈。
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