没看到有人发提车帖子呢
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去试驾了。说实话 上车后 就没了兴趣。内饰太老了。后备箱太小 那我干吗要SUV。不伦不类。加速嘛。前50米启动冲刺 一般 后40米 还可以。问题是 我100公里以上加速快些 没什么实际作用
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我靠，晚了一步，才知道原来鹰飞要散伙了
这款有没有雷车对彪的车
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就大鼻子好看其他一无是处
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v8型号的 雷车没有相应的
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之前也关注过，QX70实在太老了，内饰，外观10年没有变化了，也只有这台3.7 的发动机可以当卖点了。英菲尼迪能到今天这个地步，完全咎由自取。
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好车 好价 仁者见仁智者见智 萝卜白菜各有所爱
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好车 好价 仁者见仁智者见智 萝卜白菜各有所爱
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讲真，4万6都不值，外观内饰空间科技配置要什么没什么，除了祖传发动机的情怀外一无是处。关门是应该的。
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内饰跟08年的G37是一样的，今年是2019年11月，马上2020年
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曾经试驾过qx70，起步加速其实有些顿挫感，不是特别顺畅，不知道是试驾车的原因还是通病。
另外坐进去之后有些压抑，视野上不是很舒服，可能是车身跟鼻子太长不够协调？
当时为了信仰很认真的考虑了一下，试驾前sales报价八万多，试驾后聊了一下sales愿意自刀两万，但最后还是转身买了雷车。英菲尼迪自己不上进，消费者当然不买账
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今天去试驾 我估计可能买不到 但是抱着试试心态去了。加速的感觉还算是平滑且稳定，对于我来说是足够的。外观嘛，仁者见仁，智者见智，我蛮喜欢的但是我家领导非常不喜欢。内饰老了但是我觉得也还ok。但是车载系统感觉过于老旧，真的要是可以支持apple carplay的话，对于我个人来说 就满足的。仅个人观点。
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我也感觉系统太老了，内饰还好。如果是q50那种系统也可以接受
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是啊 同感 个人还是蛮喜欢那种简单复古的感觉，但是这年头没有apple carplay，真的不太行。：。
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自己去试驾
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家里有小孩的就不要考虑了。推车都放不进去。唯一让我满意的 不考虑油耗的情况下 动力还是不错的。自带声浪
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同感 那个发动机的声浪真的是好听
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主动安全是不是一个都没有
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是的，3.7自然吸气还是不错的，作为备用车玩一下，这个价格不错，如果撤退后等零件也是问题，因为澳洲保有量太少太少，二手零件应该很少，按照英菲的性格，价格可以想象
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除了价格，这车确实没什么卖点
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买了两年多，比RAV4好开多啦。内饰真皮沙发很好，动力连贯，线性，3.0以下的车无法比。实时四驱，快速转急弯不打滑。缺点：1.方向盘稍重；2.耗油稍大。
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保养如何，贵不
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是不是什么主动安全都没
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英菲尼迪在国内挺好 但是澳洲配置真的差 有试驾过 要不是那个车标 真心不值得那么多
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保养不贵，主动安全没有。在国内的评价是高于Q5，X3，低于Q7，X5。国内买QX70的人多数是，原想买保时捷卡宴（开价QX70:80万，可以讲到60多到70万；卡宴：开价90万，加价20万，110万裸车，点配40万，150万才是基本配置，舍得可以配到230多万），由于加价和点配问题，一气之下去买QX70，冲他样子像卡宴和动力好。这些都是我在国内卖英菲尼迪的朋友说的。
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国内不都是不卖qx70了不
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2019年买了一台2009年的全新车，想跟大家炫耀一下，还没开口，别人先来了句你买的二手车成色很新嘛。于是再也不提买了新车的事了
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这车的发动机声浪特别好听
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