如题
二手的如果好用,会有安全隐患吗?
是国内家里的车,4s全新要1万5,拆车件要1000.是个2008年的车,家里也开的不多,也不会再开几年了,所以不想花那么多钱。
谢谢
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人工费是差不多的。。。你选吧。。。
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看什么车的, 而且不建议二手的, 谁知道他拆下来的车走了多少公里了。
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是国内家里的车,4s全新要1万5,拆车件要1000.是个2008年的车,家里也开的不多,也不会再开几年了,所以不想花那么多钱。
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国内?2手的算了。反正你过两年要卖。
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二手的咋了?一万多,不想花了
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我说装2手的算了。
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二手的吧
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哦,没看懂一开始。
二手会不会有安全隐患?家里跑的不多。
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二手会不会有安全隐患?家里跑的不多。
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看网上换的确不麻烦,
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我也怕换了没多久坏了,又要换
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最糟糕的就是过一段时间发现又坏了还要再修。
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对啊,我就担心这个,哎,二手不省心,新的不省钱而且就一年两万公里质保
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个人觉得如果开的不多的车,abs泵坏了不应该先去换泵最好先找清楚为什么会坏,个人觉得abs泵没那么爱坏,如果这泵有缺陷那换新旧也没多大区别了
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是应该查查怎么坏的。真没听说ABS泵坏掉的。
百度一下是否是known issue
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换2手,然后立马卖车
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這個裝二手的不太會有問題。就算不換,也只是車子沒有ABS功能。
但是通常不太會壞這部分,大多是傳感器故障。
最好回原廠測試,可以準確知道是什麼元件故障。
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4s店在国内一开始给换了刹车油,不好用
又淘宝一个不同型号,xxxx100,我这个车上的是xxxx500;他说生产日期不同而已。结果安上不好使。
哎,冷门车,闹心,原厂配件太贵了,十年的车又不想多花钱。
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这个泵谁能修理?修车厂能干了吗?
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差这么多,肯定选拆车件呀。。这边比国内更喜欢用拆车件,特别是老车破车。拆车件没问题的
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坏的概率为1-2%。。。
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听说ABS很复杂。坏了,很难完全修好。短时间修好,之后不停的会有东西坏掉。
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