澳洲dealer 买的二手车, 有点抖,可以保修吗?

在澳大利亚汽车





二手大众8万公里,柴油,在特定转速1200-1500内抖, 过了这个区间就没事.
倒是不影响开 就是抖动比较闹心/


刚刚买了1个月不到.
不知这样情况二手dealer管不管? 有3年""保修""

因为可以解释成老车就这样?

先谢过了

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二手车也有三个月保险的,去店里问问吧

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如果还有原厂保险的话去4s店也行

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可以开回去,他们会帮你检查的。

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这车一定不是途观

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一看到开始的这几个字“二手大众8万公里”,我心里就在发抖,没有勇气看下去

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柴油震动大,但不应该抖
必须去让他们解决,八万公里不是八十万公里,再老能老成什么样

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会不会是你卖出去的途观??

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我那个才6万多,还没开始抖

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忘记说了是DSG 变速箱 , 6速 .2.0cr TDI.
为了解决这个问题还自己加药清了一下喷油嘴.
新换了机油.
没有大变化./


现在在网上搜搜貌似有点像DMF问题 .不知各位有了解的不?
貌似vwwatercool轮胎上面也有几个人这个问题  4s说车就是这样,一直没修好.
就怕哥们把车送过去人家说正常现象就打发了.
难道真要都出大毛病了才行 ?



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听劝的话,赶紧卖了

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要是听劝的话 哥们要立刻折钱啊 .


现在就是看能不能走保修 dealer给了号称3年的. 具体条款还没拿来研究.
如果走了保修也行.

当时也是大意了 试驾时候因为是冷车, 没这个问题.
机油温度上到90度就开始了.

各位有没有有经验的?
这样情况怎样 和dealer接触比较合适?
如果先拿去4s检测 查出是问题再去dealer那里要求修 是不是好点?

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我觉得你还是找个专修大众的看看。听听第三方说说什么问题。

别听四儿子的。

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原地挂N或P挡踩到1200-1500抖么?如果抖就拍下来然后带车去dealer,这样容易演示他们也没法赖皮,否则就不好说清楚

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看了不敢入golf啦

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录视频是个好主意.

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呵呵  HPFP, DSG, DPF, DMF 不就这些嘛, 搞搞就熟悉了....

话说哥们有点后悔了, 欧系还是柴油.....坑挺多.....

不过当时买车我也就是稍稍push了一下,他试驾时候喜欢的不得了.那推背刚刚的,油耗就6-7.....

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个人真的挺反感大众的。总觉得大众学艺不精,有什么技术都是它家先用。往往不会精益求精。感觉就像汽车界的“商业片”,能卖出就行,口碑咋样不在乎的感觉

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追求新东西,都是要付出代价

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我这新车才一万五,看完你说的,心哇凉哇凉的了

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一般来说是变速箱降档不积极。。类似拖档的感觉。。体现在特定转速,这个可能就是变速箱的调教问题了。。以前国内大众途观就有相似问题,体现在1200转共振,还有可能就是engine mount老化。。低转速扭力大,所以就在你说的转速会抖。。

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原地挂PNRD 都会这样.

貌似和变速箱没关系?


现在觉得很大怀疑是 DMF (dual mass flywheel)  .TDI 论坛上面很多描述都和这个一样.

明天约了去dealer检测 , 卖车的只是car yard 没有自己车间, 给约的附近toyota (!) dealer去看看.

实在怀疑明天是否可以有结果.

等哥们回来报告我继续更新.


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