Mitsubishi Evo是我儿时的dream car，4G63T牛逼到可以tune到300kw，好像仍是吉尼斯记录。经历了九代，Mitsu搞了个4B11的铝合金发动机，结果改装性能大减。现在一代名车要over了，Final Edition 澳洲限量150，只有手动。输出226kw/414Nm，常规Evo是217kw/366Nm，0-100是4.6，提高0.1。该不该去入一个呢？
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O No～～～ 帝王车队 陈小春开的那一台啊！！
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下个谢幕的是谁？GTR？
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Sti
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完结
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现在性能车市场越来越小 买菜车才是王道啊
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澳洲的EVO也是各地hoon小青年们的最爱啊
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买买买~~~~千金难买爷高兴~~~
You only live once!
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几年前不就说要停产了吗
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gtr sti还好吧，evo是因为三菱放弃sedan车型，所以没了
其实这事车版老早说过了
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感觉是去年的旧闻
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以后性能车慢慢向买菜车的实用性靠拢
买车车慢慢向性能车的动力靠拢
然后 一台车就够了~
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主要是这几年出的钢炮太猛了，EVO有点吃力了
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abb各种伪钢炮，三菱品牌拼不过啊
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入
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最后一批。好東西啊，可惜三菱的營銷太shit。
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买，圆梦，不后悔
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evo和sti感觉已经大不如以前受欢迎了。现在同价位选择太多。而且那个内饰。。。
我觉得evo 9 MR还是值得一入的。如果是铁杆evo饭。
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以后是性能买菜车的天下
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evo二手的跌价太厉害,估计过两年你买得起,保养不起...
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现在AMG都八万了，evo当然卖不动。。
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优胜劣汰，市场决定一切。
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这是什么车？那么厉害？有图么？
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以后带拉力血统的只有 WRX STI 可选了。
EVO X 算是失败的改款，和普通版的 Lancer 太像了，而且那个双离合变速器可靠性极差，绝版了也好。
EVO V - VIII 是日本 grey import 最热门的车之一。
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EVO 8 MR
Drives like a dream
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一个时代啊。。
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