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外观造型不错，2.0t,180kw, 性能强悍，比凯美瑞好多啦。
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这边华人不买韩国车的
就像I30这不错还便宜 可大家就是买贵3000的卡罗拉
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同家媒体测下来百公里加速仅仅比Camry快了0.7s，这么强的数据跑成这样很打脸啊
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有出处吗？看了几个主要评测网站打分都很高，安全性也不错。
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还是观念的问题。
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我个人觉得这车真的太帅了，轴距长，后排特宽敞，比凯美瑞颜值高太多，舒适性可与奔驰e系比肩。
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真车看起来很漂亮。
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平心而论韩国人近几年造车进步很大，不过名声这个东西不是一朝一夕能扭转的，不然丰田为啥吃饱了撑得非要重新搞个来个傻子出来。
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Youtube上找Pdrive TV。这个表现好不好见仁见智吧，Lexus IS200T的 2.0T配 8SP auto大概也就跑7s，感觉不算出色。
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中级车市场凯美瑞一家独大 价格优势太大了 剩下的买家很多都去买豪华中级车了 比如C级 3系列之类的 而且中级车市场现在快被SUV抢光了
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现在sedan完全被suv压住了，更别说不是最火的sedan了
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sonata乞丐版也是2W6就开走了，但是配置和做工真不是camry丐版能比的啊
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可惜了，这么好的一部车。
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新加坡坐出租这车，后备箱盖薄的碰一下整块金属板都跟着震。
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问题是凯美瑞真的太丑了，不说了，又要吵起来了。
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你错了哥。。。咱俩表达的是同一个观点。。。我是开上一代索纳塔的。。也就是i45。。用自己的车和朋友的camry从车顶到到轮胎一寸一寸比较过，内饰从顶棚到地毯都比较过，真不是一个级别，更不要谈配置了，索纳塔至少领先一代，3-5年
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哈，原来英雄所见略同，赞一个。
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我上一代是2010年的索纳塔（I45），就已经全系标配自动头灯 雾灯 AUX/USB 电动后视镜折叠 坡起辅助 LED尾灯总成 等等了，内饰软质材料 缝线 座椅包裹性 整个中控的设计 方向盘，数不过来，用料真的不是一个级别，可能都有点不计成本了，2.4的缸内直喷发动机，很省油，我现在百公里油耗还不到9,20%高速80%市内，各方面真不是2010的CAMRY能比，连2012换代之后的都比不了，更别说换代后的索纳塔9了
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韩国人现在有点流氓会武术谁也挡不住的势头。成本全不是问题，车厂工人估计不给工资给点泡菜都能加班干活，再加上人也聪明，干活认真又卖命，十年内真可能动摇丰田第一大厂的地位。
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直观感受是配置太良心了，这哪特么是两万多的车，换个丰田标能卖五万，不过仔细一想也可能是丰田挣太多了，不是现代挣的少
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潜力很大啊，希望能至少拉一拉奥村的车价
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丰田车厂的净利润好像不到10%，几年前的数据了。日本人工肯定是高于韩国了，不过现代做到那种程度有可能赔本赚吆喝。
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观念问题，很多华人都是有钱ABB欧系，没钱找个日系随便开开得了，包括我家LD
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难，在这中级车还是只认牛头标，不管长相配置怎么样质量怎么样
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保养贵
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口碑是需要长久积累的，韩国车道行尚浅产品线都还不完善，最近势头不错，牛头目前还是无人可以撼动，基本每个细分市场都有标杆级别的产品，本来大众靠中国市场还有戏，结果来个排放门直接回到解放前
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丰田也没这么不堪，我2010买的camry，也是最便宜的，自动头灯 雾灯 AUX/USB 6碟cd LED尾灯 倒车摄像头都有啊，也是不到3w啊
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不可能的，altise连2015款都没给配雾灯，别说2010了，轮圈都还是钢的，内饰啥的我等会上两张一起感受一下
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