最近定了X5选配了comfortable seat, 2200刀的一个选配, 由于订车那天找不到配有comfortable seat的现车, 凭着以前坐5系的印象选了这个option,我印象中应该是很舒服的座椅,因为看着就很舒服.....
昨天dealer打电话说新来了一台M50D标配了comfortable seat, 过去试了一下, Nappa皮的,20项调节, 但是我怎么觉得好硬....sport seat硬么也就认了, 怎么comfortable seat发泡棉也会这么硬. 腿部支撑拉出来也就只比普通标配座椅多了1-2cm, 收进去比标准座椅短不少, 我记得以前5系和老X5上的comfortable seat头枕是可以前后上下四项调节的, 这个头枕只能上下调节. 试了20分钟愣是没找到舒服的姿势 对比旁边一台普通座椅的车我怎么觉得还没有普通座椅柔软舒服啊......
有TX仔细比较过么? 分分伺候
Comfortable seat with nappa
Dakota Standard seat
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我也在纠结这个问题呢。我订的是M50D 标配M SPORT和COMFORT SEATS的。我就想了解一下是否和我现在的35I的椅子是一样的。
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X5椅子的种类太多了
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现款35i标配的是运动座椅吧，1100刀的option，多了个手动推托而已。肯定不同的。
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大家觉得 lumbar support 用处大么？感觉 sport seats 左久了都不舒服...
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我感觉lumbar support的位置比较高, 不是理想的腰下部位置. 我基本很少用.
很奇怪, X5的sport seat 没有 lumbar support, 也没有两侧蝴蝶翼收放功能....这俩功能3,4,5系上的sport seat都标配. 真是坑了个爹的, sport seat 单独加 lumbar support 居然要800刀, 升级成全电动20项调节的comfortable seat也不过1100刀...
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宝马的选配坑很深，买了就别看了，看就会觉得总少了点啥。
X3 + M Sport Package 20i/20d 前排是运动座椅，没有 lumbar support 28i/30d 就有，蝴蝶翼收放倒是有，但 Nevada 皮不如 X5 的 Nappa 好。
然后 Variable Sport Steering 也是 20i/20d 没有 28i/30d 有，太草泥马坑爹了，很便宜的一个选配，但是很重要，现车不能加装（是 build 的时候做上去的，不像排气尾喉这种可以很方便的改）。
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用处非常大，就是开20分钟以上腰疼不疼的区别。
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好车
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老X5头枕也只能上下调节，前后就是靠座椅上半部分折的角度调节。
BMW的Comfortable seat是必须必须配上的，真心是对自己好才是真的好啊！
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X5的COMFORT SEATS有20项电子调节？
那爽了啊~~这个就是我一直想要的。是不是除了特别M系的那种运动座椅之外，普通的里面最好的就是COMFORT SEATS了？
是不是就是最普通的STANDS, 中档的SPORT SEATS，和高档的COMFORT SEATS？
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看了一下 retrofit kit 就是 pump 加塑料袋充当 lumbar support 效果可想而知了。
还不如买几个 cushion 垫着舒服，坐过不少车，到现在还没碰到过比 Herman Miller Aeron 舒服的椅子...
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BMW的lumbar support是ABB中最坑爹的，位置太高，根本调不到Lower back, 很少用。奥迪奔驰大众的都比宝马的强太多了
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基本是的。不过最高档的是comfortable seat 再加上通风座椅选项，another 1500刀, 打孔皮冷热通风。本身comfortable seat不带通风。
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座椅的用料和做工感觉都不如 M 和 A
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直接上28i或者30d啊，20i 20d性能不咋样，多花几千一万块钱感觉完全不一样。
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家人用来买菜的车 20d 140kW/400Nm 足够了啊。要性能我自己肯定就玩 WRX 了...
28i 发动机已经被淘汰，上 30d 的价格和买 X5 30d 也差不了多少了。
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更新一下，今天又特地去试了一下，要求dealer安排了三种座椅的车都到场(赞一下GC的dealer)， 总结如下：
1,发泡棉最硬的是sport seat, 最软的是标配座椅，dealer解释是有一定硬度的椅子坐久了更舒服。
2，大腿支撑comfortable seat最长，sport seat和标配座椅差别很小。
3，喜欢开车头枕贴合头部的要选comfortable seat,因为能座椅上半部弯折。
4，选装第三排座椅的要慎重选择comfortable seat, 因为这个椅子很厚，并且背面没有掏空的凹槽设计! 大概影响第二排乘客4～5cm的膝部空间。平时是没问题的因为X5后排空间不错，但是第三排一旦坐了小孩或者矮个子，要把第二排往前移动的时候问题就来了。175的个子把第一排调整舒服的情况下，第二排就会直接椅背塑料板顶着膝盖，而普通座椅由于有掏空设计，没有这个问题，还是能保持一定舒适度的。
5，comfortable seat有几种颜色在不升级皮质的情况下不可以选，比如全白，比如摩卡棕。
6,后排也有普通座椅和comfortable seat之分。7座选配里包含了后排空气悬挂和后排comfortable seat, 但是5座车也可以单独选配。 变化在于可以4级调节椅背斜度，可调为轿车类似的半躺坐姿，可以再往后推8～10CM，大幅增加第二排腿部空间，并且中间座位上的中央扶手多了个隐藏的储物盒。
7，前后座椅都可以加装通风座椅，加钱选配。
最后仔细比较，由于影响了第二排空间，果断取消了这个前排comfortable seat, 换成了driving assistant plus...差不多价格，包含了自动跟车盲点检测之类的，还好排产订单还没递交。。。。
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28i没被淘汰吧，只是改成四缸涡轮增压了，从3.0降到了2.0，提速倒有提升。不是x5才新出28i 四缸的么。
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28i 是高功率版 N20B20 已经被 B48 取代了（不否认 N20B20 是好发动机），3系上的 330i 已经用上了，会逐渐过渡过去。
中国 X5 28i 那是面子车，搭载的 N20B20 应该是华晨组装的，感觉是清货而已。
知道 X3 F25 LCI 20d 从 N47 升级到 B47 之后就选了新配发动机的，结果刚买就柴油门，也是醉了...
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解释很详细
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