发生在2013年的8月29日开始的基督城四日游记。
一开始准备去奥克兰的,但是请下来假的时候,已经机票不特价了。看到基督城还是特价,决定就去这里了。悉尼出发,往返370每人,价格还凑合。
顺便提供一个去奥克兰的信息,
华航,就是chinaair, 台北-雪梨-奥克兰航线在雪梨和奥克兰这段经常坐不满。
打折很厉害,提前订的话,能买到286往返的 。
但是这个航班不是天天都有的。
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Day1,2013-8-29
早上五点半起床,开车去Banksia停在静街上,早上开车还是挺快的,然后换400路去机场,400路也是,作为悉尼金斯福德史密斯机场的一个重要的一个交通工具,居然没有出现在机场的网页中。
而且悉尼机场作为全球为数不多的,连接国际和国内航站楼还需要花钱的机场,也够意思的。
早上等这个车的人都是在机场上班的看样子。机场下车,然后check in然后退税登机。
发现如果旅程超过三个小时,还是有必要用靠枕的,之前觉得时间短,就没有带。经过三个小时的飞行到达了克莱斯特彻奇。这个地方果然是小机场啊,机场规模比石家庄机场还小。
出境的时候,边检的人问了很多问题,类似为什么来新西兰啊,来了干什么啊,有没有订回去的机票啊,入境卡写的这个地址是宾馆吗之类的。我才发现,原来所说的澳洲pr,有新西兰的永久居留,是在入境的时候给的,依照入境的情况免签临时给的,并不是直接扣章就让进的。可以理解为澳洲的pr相当于的新西兰的准PR,是伴随着章扣在护照上才生效的。
出了机场之后给租车公司打电话,他们给指了一条路让我去等他们,机场就有沃达丰的电话卡的销售的地方,但是我错过了,其实应该在这里直接买卡的。整体感觉机场不大,就这么一小点地方,然后等着租车公司的车过来接我大概过了5分钟一辆租车公司的车过来了。正好也要送一批人来机场,去租车公司。这个公司感觉价格还可以,我租了四天,132新西兰元,可能也正因为如此,他的车没有像其他的budget一类的公司,能在机场有柜台。因为之前选择车的型号和款式的时候,选择的是最便宜的 ,所以到手之后是一辆日产阳光,大概2000年左右的车,已经跑了16w公里了。不过整体感觉各种情况也都还不错,毕竟是租的最便宜的车型,而且就是在Metro用途,没啥说的。
于是开车前往city,需要说一下,现在这个时候我还没有地图。去city的路上,看到一个大超市newword就进去转了转,买了点吃的,香蕉明显买多了,买的香蕉居然带回悉尼,在悉尼机场检疫之前才吃完。
因为之前没有买手机卡,所以就靠租车公司给的一个小比例尺地图,就开始往city走了。找到了我们住宿的酒店,没想到酒店后院居然还有一个挺大的停车场,就把车好,办理酒店入住,进入酒店。酒店有基督教青年会的背景,所以价格便宜。
来的路上发现电话卡的重要作用,然后准备去买电话卡,在酒店门口拿了一个酒店的附近的地图的介绍。再加上之前看的地图,于是就准备去基督城可能是唯一的一个westfield的转转去了。
路上看到一个大的沃达丰的牌子,以为是买电话卡的,就拐进去了。结果发现是沃达丰基督城的分公司,人家不卖电话卡,之后的几天才发现,这个地方的隔壁就是台湾人开的一个“老地方”餐馆,没想到第一天来就把车停到这里了。
继续前行,来到westfield里面转了转,还是和悉尼的西田广场稍微有点不同的,有一个类似bigw的公司famer之前就没有见过,应该是新西兰的公司。找到沃达丰的零售商买了电话卡,比较好配置,装到手机里就可以用了。
决定吃点午饭+晚饭,找了半天也没想好去哪,最后就在KFC凑合吃了。还看着他们的菜单说,我们想吃鸡肉的,不想吃牛肉的和鱼,结果看了半天发现他们怎么不写他们的东西是鸡肉还是什么什么肉啊,后来想起来kfc的c 就是鸡肉的意思,他们店里的东西应该都是鸡肉的。
吃完KFC之后,继续在这个西田广场逛了逛,还看到了pack and save 感觉和Franklin的一个子品牌和相似,整体格调是黄底黑字,看着非常醒目的感觉。
吃完之后回酒店,挺累的,就睡了一个小时。可能也是因为时差的原因,睡醒了之后,步行在city里面走了走。这时候已经晚上快九点了。
走到了city'中感觉像是在生化危机中的感觉一样到处都是败落的街道,还有沿街的废墟。走到9点,觉得挺晚的了,就回酒店了。
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9月30日day2
早上起床之后,决定先去超市买点东西去,顺便吃早饭,看到酒店地图给了一个附近的超市的地方,就开车去了这里附近的一个shoppingcenter,去那里吃的早饭,本来想吃点有特点的东西呢,但是找来找去也没有找到,就吃的新西兰kiwi早点的麦当劳。
然后超市附近转了转,这里有个书店,从超市走了之后去了附近本来是一开始想去的超市 countdown,这个超市是窝窝斯在新西兰的子公司,标志和澳洲wws的标志一样,里面的东西好多,感觉新西兰的东西真是贵,相比澳洲,这里的gst是15%的,比澳洲还高。
买了两个香蕉,回宾馆 的路上在市中心开车绕来绕去才回来,开车经过了新的纸教堂和旧的教堂,感觉震区确实是震的挺厉害的。好多东西都见不到原来的样子了。
回宾馆之后立刻出来,计划上午在canterbury的博物馆看了看。
先从宾馆出来,到botanic garden转了转,因为宾馆楼下就是植物园,很近很近 。植物园里东西还这不少,而且这里好像还举行过类似什么193x年的什么世界园艺博览会,不知道和世博会是什么关系。
博物馆就在植物园的一角,门票免费,进入博物馆之后工作人员说,希望你使劲照相。这里面的东西主要是介绍关于基督城这个城市的历史,和第一批来这里定居的定居者。居然新西兰也是库克船长发现的,并且最早绘制地图的也是他。难怪南岛和北岛中间的海峡叫库克海峡。感觉当时英国派库克去找南极洲,他南极洲没有找到,到时把新西兰和澳大利亚东海岸测绘弄了个底朝天。
这里居然有一个展品是上海运过来的说是中国的刑具,说是早期殖民者曾经在上海租界混过,后来搬家就运过来了。还有很多别的国家南极科考之后运不走的大型机器,就留给博物馆了。
在植物园 门口是他的信息中心,以前地震之前是在大教堂旁边,现在临时搬到这里。大概看了看这里的各种旅游的限流和景点介绍。拿了几张地图,发现一个步行在城里的一个个人向导还不错。准备订一个,然后就问能订今天的,结果说不行,因为他们今年春天刚来,这个还没有开张,需要有一点准备时间。我们就想那就明天来定后天的,他们说可以。
从博物馆出来大概已经是中午时间。去YMCA的宾馆楼下的 Duo 参观吃饭,这个YMCA就是我们住的宾馆了,看了半天菜谱决定要一个Duo 餐馆的主厨推荐,是一个什么看上去很神奇的菜品。上来之后才发现这个就是西安肉夹馍,而且感觉非常正宗,觉得这个饭店的厨子肯定是在中国学的烹饪,虽然这是一个外表看上去完全鬼佬流的一个餐馆。
中午休息了一下,下午准备去雅芳河划船,这个河不知道为什么叫雅芳河,不知道和化妆品公司有没有关系。
总的来说这个punt on the rive 觉得还是挺值得让人回味的活动的,这个泛舟雅芳河也是一个官方推荐的项目,说是始于190X年,当时就是在这个医院附近的桥头开始营运的,现在的码头依然和100年前的一样。
上午路过河上,看到的是别人的是,船夫来划船你只坐船这样的。考虑到人工娇贵,下午我们选择了,我们自己划,就是给的是一个平底船,然后很像奥运会孟关良杨文军他们划的那种。
大概划了一个小时,出发的时候租赁公司说你们要先逆流而上,然后再滑下来。划了半小时之后觉得,让我们先逆流而上,然后在划回来是很有必要的 ,而且感觉划船确实是需要一定体力和技术的,我还因为用浆因为姿势不当还造成手给磨破了,真悲催。
据说这条河很像伦敦的那个什么再别康桥上的那个河,也据说克旗是海外最像英国的城市,反正就是一条普通的河,泛舟其上感觉还不错,也没有什么那种特别欠揍或者装逼的感觉。
到是确实河里有不少野鸭子,在你身边游来游去,感觉听亲近自然。泛舟结束,累p了。
上岸之后,觉得浑身酸痛,才发现是刚才划船可能有点过猛。步行再去citycenter的步行街,是一个地震前比较热闹的街,地震之后东西都没有了。政府就把一些集装箱刷了颜色先放到这里。改造成了,一条商业街,反正也很萧条。
路上路过了追忆门,是为了纪念二次一次世界大战参站将士修建的,因为地震的原因也在还在修缮。总之就是虽然地震已经过去两年半了。但是因为这种民主政府效率极其低下,很多大型公共建筑还在不断的维修过程中,有一些历史遗迹关于是推倒重建还是维持原貌的修缮还在争论或者打官司。有一些私人高层建筑因为地震随坏了结构无法继续使用,但是推倒的成本也很高,原来的业主可能直接放弃继续投入,导致现在这个建筑就还空着在市中心闲置着。还有很多推倒重建的建筑,现在因为没有钱,就先推倒了,改造成停车场,所以市中心很多停车场。总之,现在克旗市中心一片萧条和大工地的景象。
在追忆门旁边居然意外的看到一棵树,是中国前总书记赵紫阳在甘肃的时候来这里种的,觉得挺意外,要是赵紫阳在国内种的树,估计当时早就砍掉了。没想到,到是在这里的还保存的比较完好,是一个银杏树。1983年种下的,时任共和国总理赵紫阳,种了这个树是纪念甘肃省和克旗的姊妹城市省份的 。
继续前往大教堂方向,现在市中心很多地方都是当时地震之后的拆掉的建筑,现在都是停车场。大教堂也没有了往日的辉煌,因为大教堂修复的成本比推到重建的成本要高很多,所以政府一度主张推倒重建,但是很多基督城的民众认为这个教堂是基督城的地标,象征,灵魂,不能重建要修复。不过因为地震对她的影响非常大。修复要花更多的钱和时间,所以现在这事情陷入僵局,开始打官司,就拖在这里了。拖了很久了,官司还在打,不知道随后是什么结果。(好像是修复需要2.4亿新西兰元和22年,推倒重建需要1.6亿新西兰元和9年的时间)也有民众对这种低效的救灾方式表示不满,在大教堂门口贴了标语,表示对政府的失望。说“地震停止了我们,但是愚蠢的救灾工作杀死了我们”。看到教堂广场上确实有很多政府工程干的事情,就是很多效果图,很多标语说什么未来是光明的之类的,拉大旗扯虎皮的话语。看来克旗市政府也挺坑爹的。
教堂旁边的诺夫特酒店已经开业了,在稍微远一点的宜必斯也开业了。这是目前在市中心看到的正常营业的两家大型国际连锁酒店品牌。
继续在城市中心走着,看到了一个栈板广场的艺术活动,也是政府堆出来的活动,说实话这种活动其实效果并不好。栈板广场明显没有达到活动的预期,除了我们只有一个人在这里,根本没有人气,不知道在这里提供服务的商家还能挺得住吗。反正能明显的感觉到这个活动是政府堆出来的艺术气息。
栈板广场隔壁就是townhall,今天刚刚通过决议,townhall是修缮,而不是推倒重建。整个工程可能要耗费十几年的时间。这也是打官司一顿拖,到最后的一个结果。
大会堂隔壁的维多利亚女王广场也显得十分萧条,倒是植物们还在初春的气候下绽放,好像没有经过地震一样,植物的生命力还是挺顽强的。但是这里的也没有人气了,几乎没有人,呆着20分钟,总共见了不到10个人。
在广场看到库克船长的雕像,感觉库克船长在那个时代真是航海世界的霸主。当时他接受了英国皇家海军的任务去寻找南极洲,结果找到了新西兰,就绕着新西兰转了一圈,绘制的当时最详细的新西兰的地图。进而继续北上,到了澳大利亚东海岸,在现在Caltex那个炼油厂那上来登录了一下,算是首次发现悉尼这个地方,不过因为没有找到淡水,又继续往北,去昆士兰了。总之就是南极洲没有找到,却找到了很多太平洋的小岛和大陆。
栈板广场对过是赌场,没有进去,看上去觉得还是挺繁华的。
从赌场路过艺术中心一路返回,还有一个伊丽莎白什么钟楼也震得够呛,还在修复中。总之就是政府建筑震后修复工作缓慢,缓慢程度难以想象。
晚上因为没有地方吃饭,决定还是去Riccarton,这个地方是最热闹的地方,尤其是地震之后当时市中心设立红色禁区,不让民众前往,整个城市的经济中心就自然向西移动了,在加上这个地方有西田广场,就显得更加繁华了。
看一个官方的指南说“老地方”中餐还不错,就准备去。去的路上绕了下,去看了一下所谓的火车站,就是瑞丁顿火车站,结果去的时候也没车了,结果基督城瑞丁顿火车站也不行,没有想象的central火车站的派头, 可能也是因为去的比较晚了,反正就是没人,旁边的大型的购物中心和邦宁寺建材市场也都关了。总之这个地方就是拼人气,本来人就少,稍微一再没人,就更不行了。
晚上去老地方中餐馆吃饭,感觉像是台湾人开的 川菜馆,反正好多东西并不是特别正宗,本来感觉是这里的中餐也就这样了,直到最后走的那天去吃了那个山西的馆子。这个老地方中餐馆居然就在昨天路过的沃达丰的公司隔壁,他们门口挺难停车的,就临时把车停在沃达丰的停车场了,老地方中餐的门口和菜单偶使劲写着,停到别家车位上会被拖车,可见这里车位还是挺紧张的。
晚上吃完饭就回宾馆了,宾馆的住宿是80新元一晚上,住的条件就是和宾馆标间一样,但是没有厕所和洗漱间和洗澡的地方,但是这些共享设施也很多差不多三个屋子就共享一个洗漱间,所以也很方便,总的来说绝对的的起这个价格,而且宾馆位置不错,就在市中心。
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沙发,,,,
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8月31日day3
早上在楼下罗伯特哈里斯吃的早饭,这个店虽然是鬼佬流的品牌,但是实际运营已经是华人在运营的了。喝了一杯大咖啡拉铁。然后反正就是那种吃的挺难吃的UKstyle的马芬什么的。
早饭后,去information center去订了明天的导游,今天本来计划去南部小镇akaroa去看海豚,之前看到有两个主要公司在经营这个出海看海豚项目。结果在information center看到居然一个公司在这里做促销,如果通过他们订的话打折,立马决定在这里定下。
然后驱车80km去Akaroa,路上翻了一个山。幸亏我们的也就去了这个近的地方,如果路太难走,可能我们这个车还受不了,要租4X4的车可能好一些。从基督城开车走10分钟之后,绝对就是到了郊区了,风吹草低见牛羊的景象随处可见。这里的房子要是卖的话,真的只能收一个建筑成本,土地太不值钱了到了。所以也理解为什么第一次地震8.2级就伤了两个人,没有人死亡一样,因为人口密度太低,第一次地震的时候是深夜,大家都在家里,都是平房或者木头房子,人员密集的城市没人。
到了Akaroa之后,先到了它的主街,令人震惊的是这个以旅游为主的小镇居然有一个山寨的information center,而且是在主街上,先看到。这种山寨假冒在国内到时候很常见,没想到在这里居然也流行。
小镇还一个博物馆,居然是周末休息,这个也很崩溃啊,你是旅游城市,周一到周五大家都上班谁来啊。
图书馆隔壁的厕所,居然也提示了,请注意不是公共厕所。感觉小镇并没有为旅游带来的客流做好迎接的准备啊,依然我行我素的生活着。
小镇的建设一点也不像旅游城市的感觉。小镇不大,就两条街,走着10分钟就逛完了。找到出海看海豚的公司,换了登船牌,开始附近逛了逛,发现也没啥好逛的,太小了。就看到一个厨艺学校今天培训亚洲菜,我还趴在窗户上看了看鬼佬流亚洲才的烹饪工艺。
中午12:40出发去还海豚,这是第一次看到野生的海豚,确实比想象的要好玩,也是我第一次乘坐船出海,看到海豚的时候,已经是经过1小时的航行在太平洋里了,所以有点晕船,忍着恶心看完了海豚,返航回来的路上因为晕船基本上就趴着回来的了。本来应该是一段非常美好的海豚之旅,因为晕船一直恶心到了第二天早上。
回来之后去小镇的标志建筑灯塔去看了看,这个灯塔也很漂亮,以前不在这里,后来不用了,被一个灯塔保护协会挪过来了。
晕船的劲稍微好了一点之后,就准备返回了,咣咣一顿猛开,返回克旗。
路上,先去了一趟中国驻克旗总领馆,感觉这地方也算挺偏僻的,从外边看看不到像是大使馆,就是深宅大院,像是大户人家,到时围墙上的摄像头,告诉你这个地方很牛掰。
然后去了了burnside高中的艺术中心买了一场话剧的门票,对!没错是话剧。因为买了票之后还挺早,再加上晕船晕的恶心不想吃饭,其实这个时候已经挺饿的了,就是因为晕船恶心不想吃。但是最终还是决定先吃点,不然最后盯不下来。所以又去老地方中餐馆吃了饭,感觉其实是已经挺饿的了。但是 因为晕船导致的恶心,所以还是吃的不香,反正就这样吃了。
晚上去看了这场独幕话剧Live@six,是一个国家艺术创作团队的全新巡演,讲述的两个电视台针对女主播公众场合晕倒的事件进行造谣诽谤重伤,和自圆其说的故事,表达了西方新闻自由社会舆论造谣人吃人的思想感情。总体觉得还行,虽然能听懂20%,但是靠肢体语言差不多能把情节顺下来。
一群中国人,从悉尼来到基督城,因为没有新元用sucharge刷卡刷的万事达,看了一场基本上听不太懂的话剧。这得是要多么热爱艺术啊,况且要是真热爱也算了,关键是还不是那么热爱。看来旅游有的时候,能让人做出一些有变化的事情。
不过这次话剧收获还是非常大的,知道了艺术说脏话无国界。
看完话剧回到宾馆,在宾馆的电视建里,看到的电视居然是CCTV9。这个宾馆每层都会有一个屋子,有电视和沙发的公共区域,为了让大家活动和看电视听广播什么的。电视正在现场直播中华人民共和国第二十届全国运动会的开幕式,在沈阳,是下午举行的,据说是为了省电。全运会果然非常威猛,在新西兰克旗的小宾馆里,都可以收看到现场直播,礼仪小姐入场的时候,经过主席台把运动会的牌子翻转过来那一下的表情太夸张了。
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楼主加上图片就完美啦
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9月1日day4
早上起床,收拾屋子,经历了前几天的早饭,决定自己在宾馆做的早饭。宾馆有一个大的餐厅,里面有各种各样的东西可以用,我们就把前几天买的面包给吃掉了。
然后退房,在YMCA一共住了三晚上。
上午去新西兰空军博物馆,整个展览还行,早上去的比较早,去的时候刚刚开门。但是就是飞机陈烈展厅举行个什么活动要布展,导致有一半飞机看不了。在展厅二层看到一个介绍二次世界大战的一个英国皇家空军轰炸德国鲁尔水坝的一个代号为“惩戒行动Operation Chastise”的轰炸活动的全过程的详细描述。觉得图文并茂,还有很多科教实例。这次轰炸过程中的飞行员有新西兰的飞行员,所以这个博物馆把这个放在这了。
因为下午13:00订了步行的导游,所以需要再赶回去。
中午去山西面馆吃饭,真的很正宗。感觉到时这次来吃到的最正宗的中餐了。在addington的主街上,一个晋商会馆。一个非常具有北方风味的餐馆。
吃完之后,前往植物园,参加昨天预定的个人导游项目。感觉这个还真是需要一个人给你介绍介绍才知道这是干什么的,活动的组织是一个非盈利租住自发形成的向来克旗的人介绍克旗的一个在city步行的导游活动。我们的导游是一个一个老太太,她带着我们在city里面开始转。真的感觉地震之后变化不小,他手里有一些地震之前的相片,而且因为她知道哪些地方以前是什么,所以再看到的时候,她也会遗憾或者感慨一下,因为这个活动在地震之前就有,可以想象,之前的导游词和现在肯定是不一样的。她说我们是今年春季以来第一个订这个步行导游活动的人,标志着他们组织开始为迎接旅游旺季的到来要做好准备。真没想到2013年的春季的这个活动的第一个订的一组人,居然是一组英语不是母语的人,在基本交流能完成,能听懂60%的情况下参加的这个活动。
她首先带我们参观了博物馆,虽然昨天来了一次,但是今天再来由于有介绍,还是感觉不一样。而且因为博物馆有官方的导游,所以她不能抢博物馆的生意,就介绍了一楼的几个重要重要的里程碑,再次感慨库克船长的伟大。
然后又去了一个基督教大专学校(college),说这个学校的建筑都很古老,历史非常悠久,这个地方虽然是对外开放参观的,但是如果不是有人带着走进来,平常你从路上过,你还真不敢进来,因为他门是关的,我们是推门进来的,进来之后,看到写着可以参观的字样。
然后顺着雅芳河到了一个桥,再就前往市中心的震区,就是当年的redzone了。 之前的建筑很多都不见了,我们参观的时候,多数是指着一个停车场,说这里was是什么什么,而且路上居然有一个楼,肉眼就能看到是倾斜的,震坏了还没有来得及修,因为拆除成本挺高的,修复成本更高,就先搁着了。总体感觉城市里面的抗震救灾工作进展非常缓慢啊。地震都过去2年半了,现在感觉好多情况,就好像上个月刚刚震过的一样,当然这是一场6点多级的地震,所以当时的毁灭程度是非常大的。这次地震对克旗的影响也非常大,人口降低了两成,对于这种人口40万左右的县城来说,人口就是这个城市的生命线,一旦人口下降,可能很多东西都会受到非常大的影响。
路过了大教堂,新的纸教堂,本来想问问之前的CTV大楼的位置,但是怕伤害克旗人民的感情,一直也没有问,没想到到了纸教堂门口的时候,导游告诉我们说,隔壁的那个停车场,就是当年CTV大楼旧址所在地,地震中倒塌的最高建筑,当时死伤的主要人员都来自这个地方,包括坎特伯雷电视台的人和国王英语学校的人,其中还包括来自中国的刚到克旗的20多名学语言的护士。
纸教堂正在举行一个音乐会,里面人不少。往回走的路上,还看到一堆人在公园里示威。导游说可能和9月6日要举行的一个选举有关。
带领我们在city转的向导很负责,虽然是那种退休的老太太,但是把这个当成职业之后,介绍的未免比较认真负责。即使因为我们的原因耽误了部分时间,他也表示无所谓,因为交流的问题,还给我们延长了半小时。下午三点半结束了我们的向导之旅。
于是开始准备去机场,因为第二天早上的航班太早了,所以最后一天晚上决定住在机场附近。还有一个原因也是因为发现这里还车如果是工作时间以外还车的话,还要多收的费用还不如住到机场去呢。
因为还剩下一点纽刀现金,准备花掉。就去了第一天去的那个购物中心买了两本书,其中有一本就是导游拿的介绍地震之前的城市的图集。在书店还看到一个地震的图集,那么一打厚本全彩页铜版纸才14纽刀,好便宜啊,可惜没买。剩下的最后的零钱钱买了个明信片,邮寄到了中国。
开车前往机场,路上路过一个countdown的加油站,加满油,然后去还车。在这里看到一个大集装箱卡车,话说在克旗这几天还真没有这么看到大集装箱卡车,不像悉尼这么多见。加油站旁边还看到一个洗车房,挺智能的,有点像动画片里看到的那种。
加油之后前往机场租车公司还车,然后租车公司送我们到酒店,酒店真不错隔壁就是南极中心,但是今天挺累的,就没有再逛。这个酒店叫苏迪曼酒店,风格也是印尼风格的,不知道和打羽毛球的那个苏迪曼杯有没有关系。
在机场附近的一个麦当劳吃的晚饭,晚上回来洗澡睡觉。
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9月2日Day5
早上五点起床,宾馆的车送我们到机场,这个宾馆居然是24小时的前台和24小时机场接送。这是我首次在澳新地区见到24小时的宾馆,由衷的表示钦佩。
然后返回悉尼,三个小时的飞行,还是挺累的。返回悉尼之后排队出关,悉尼出关早上航班高峰时期窗口太少了。这里的出关还挺慢的。然后400到banksia买了个zata,开车去直接去上班。
结束 了难忘4天4晚的克旗之旅。
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费用:
除非说明,否则是澳刀
机票 370*2=740
YMCA住宿 3晚 221
苏迪曼 1晚 120
租车116
加油83
电话卡26
Day1
肯德基19
超市香蕉面包果汁 9.13
Day2
麦当劳 6.75
咖啡 6纽刀
午餐26.3
晚饭25纽刀
Day3
早饭29.81
观海豚+订步行向导 101.25
话剧44.55
吃晚饭20.51
Day4
山西面馆44.8
书35 纽刀
明信片2.85纽刀
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空中俯瞰南阿尔卑斯山
窝窝斯超市在新西兰叫倒计时
这个地方之前是一个宾馆,地震之后,政府强行弄了一个栈板广场。看上去人气不行。
植物园喷泉
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博物馆里的中国的刑具,从上海租界运回来的
博物馆里的南极科考车辆,有很多,都是之前去南极带回来,运不走的。
鬼佬流肉夹馍
泛舟雅芳河
时任总理赵紫阳种的银杏树
大教堂
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大教堂
世纪纪念柱
大教堂广场的邮局钟楼
大教堂
大教堂
民众对震后重建的不满
政府忽悠民众画的效果图
大教堂,另一角度
维多利亚女王雕像
传统uk风格电话亭
维多利亚女王广场的花们
詹姆斯库克船长
克旗爱丁顿火车站
akaroa的狗在路上
akaroa的山寨的信息中心
akaroa的真正的信息中心
akaroa码头
出海看海豚的小船
akaroa 的一个类似舞厅的建筑
出海看海豚的船的里面
空军博物馆
基督学院里面的古老的房子
肉眼就能看到倾斜的大楼
正在修复的剧院,保留了原来的牌坊,后边主体结构部分全部重建了
依稀可以看到地震当天的情况,玻璃上的字是震后搜救的时候喷的。
CTV大楼旧址所在地,现在是停车场。
纸教堂
集装箱在放置在倾斜的建筑旁边防止其倒塌
曾经的TRAM始发站
电话亭
一个历史建筑决定修复,而不是推倒重建
最气派的当然是市政府大楼
艺术中心塔尖,它在12月份的8.2级的地震中歪掉了,所以就拆下来进行了修复,所以2月份的毁灭性的大的这次地震中没有伤害到它。 反而起到了保护作用。
Ranger在抄牌罚款,周日还上班,真辛苦。
栈板广场
栈板广场上的植物大战僵尸的小推车
维多利亚钟楼,也是修复遥遥无期
地震随坏的牌楼。
还是艺术中心的塔尖
出海看到的海豚
akaroa 的灯塔,本来不在这里,废弃之后,被一个灯塔保护组织挪过来了。
我租的车
地震之后荒废了楼宇
中国驻克旗总领馆,隐约还能看到喷涂的“拆”字
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这小账记得真叫一个详细
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good information!
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有四天时间 怎么不开远一点呢?
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还在修啊!两年前地震那天我正好在基督城,也算是九死一生了
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这周六出发去基督城开始14天南岛游
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因为想深度看看地震之后的城市的样子。
再开远一些的话,开车的时间太长了。
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,写得很详尽,一些老建筑经过地震破坏得很厉害,以前很想去基督城看看,现在好像没这欲望了。by the way,基督城是不是拍指环王的地方?
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我也是这周六开始 不过一共只有9天时间 真心觉得不够啊
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好像拍摄地就是距离基督城挺远的 一个山,
当地一日游的团大概要用整整一天。
租车的话,要租那种4X4的车。
是纯自然景观。
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LZ写得好,赞一个!
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曾经在这座美丽的花园城市住过半年,看到如今破落的景象,很伤感。
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写得好详细,赞一个!
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请问LZ, 基督城城区停车方便吗?停车费贵吗?你停的YMCA楼下的停车场收费吗?谢谢。
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我到新西兰第一天在基督城,就在市区逛逛,怕停车紧张,停车费用高,像墨尔本CITY,LZ, 你说有没有必要租车?
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震后大量楼宇的旧址清理出来变成了停车场停车场超多。
停车比较容易。
费用没有注意,因为我在city主要就是把车停在YMCA 的停车场了,这个停车场如果有住宿的房卡的话,是免费。
我觉得如果是短期旅游,就算贵也该交就交吧。一切为了方便。
我倒是知道几个艺术中心附近的 免费的2小时的,不过我觉得短期旅游研究这个也没是意义。
公共交通不如租车方便。我认为还是应该租车的。
说到租车,推荐一个我用过的租车公司
这个是我当时搜出最便宜的,一个名不见经传的澳新地区的中型公司。
我认为价格还算是有优势。
http://www.apexrentals.co.nz/
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谢谢楼主
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请问楼主,九月初南岛气候怎么样?很冷吗?和悉尼冬天最冷的时候比呢?谢谢
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