05/Jan/2022 更新
从去年12月初,用新房车在三个不同的campsite住了大约3周,来说说总体感受:
1 首先房车的确真心方便好用:到了campsite不需要花过多时间setup,接上电和水,基本上就搞定了,遇到大热天可以打开空调,先凉快凉快休息一下;遇到下雨天更是舒服,不漏雨 不漏风,我坐在房车里喝着咖啡看着旁边的rooftop tent和tent在大风大雨里摇曳。
2 这个假期新冠新增有点恐怖,NSW从每天几百到每天三万,出去玩用自己的床 自己的碗筷 自己的卫生间 还有大约40平米的自由开放空间,想出去走走就走走,想去海滩遛狗就遛狗,想待在房车里看书/看电视也行,完全不用担心在封闭的地方被感染新冠,这一点比住hotel/motel要安全很多了
3 房车绝对是狗狗主人的福音:之前带两只狗出去玩搭帐篷,这搭帐篷/收帐篷至少需要1-2小时,我儿子只能一直牵着狗坐在旁边看着。现在用房车拖一个狗fence,到了营地就展开先把它们放进去,这样全家人就都腾出手来,一起动手慢慢清理其他东西。狗狗晚上睡觉也比以前要舒服很多,想睡外面的fence里就睡外面,想上车睡脚边就睡脚边,想睡床上也行,一个queen size,一个king size,足够它们和我们一起睡。
4 房车营地一定要挑好:这次我玩了三个不同的营地,每个营地住了一周,总体来说都还不错! 首先我订的全是ensuite site,就是自带一个独立卫生间的campsite。这样白天用独立卫生间,晚上起夜用房车卫生间,价格上每天就贵$10-$15,我还是觉得很满意的。另外房车营地周边的设施要齐全,房车营地大多都有游泳池,Mini golf,网球场,beach access,但还是要看附近是否有步行可达的商店 超市 cafe 和 餐馆。如果有的话,那会非常非常方便。我住的最后一个campsite就是上面说的全部,那一周我们从到达后就没动过车,直到走的时候才用车。最后就是入住时间,周二到周五人最少(人少的时候基本上就是空的) 周末人很多(有时多到每个site都住着人)然后学校假期人最多,我是一个比较喜欢安静的,在12月中旬学校假期开始前我就撤了;然后一月底等学校假期快结束时,再出去玩两周。
最后总结,我可以说 房车算是我最好的投资之一! 首先这样出去玩不用怕感染,而且选好了campsite 老婆 娃 和 狗 都能玩得舒服开心;其次现在都提倡WFH,这次出去玩三周,其实我一直在房车里上班;而且我和老板说了,以后我会有一段时间会WFC “Work From Caravan”,这样玩也玩了,享受也享受了,工资照样拿。
16/Nov 更新:
上周末把房车停在家门口的driveway,全家人+两只狗一起在房车里住了两天,试试看感觉。总体上来说还不错,6万块买了个小一室一厅,很舒适!
优点:房车隔音还不错,周六下了一天雨,但是在房车里睡觉还挺舒服;房车的床和沙发床都很舒服,比有些酒店的床都舒服;房车里有电视可以看,30多个台,小孩基本上不会枯燥;中间的大桌子太适合打牌了,再凑一个人都能打麻将了;把电和水接好后,加上自带的gas,基本生活都不用下车。
缺点:房车保温不好,上周末降温,晚上大约只有0度,房车自带暖气但是噪音太大,白天用可以,晚上用根本睡不着,我只好把家里电暖器 电热毯搬过来用;房车地面很薄,从房车地盘透着凉气,还是要准备拖鞋才舒服;晚上把遮光帘全拉起来,啥都看不见,也没有个夜间灯,晚上起夜不太方便,去Kmart配个$5的夜灯就好!
用这次实验找到很多不足和缺点,及时补救,这样周末就去海边玩就能更充分了!
07/Nov 更新:
昨天到Newcastle的Apollo Motorhome提房车,早上11点到达,看到我的房车已经在提车处停好,前面还放了个红色大礼节,搞的跟提新车一样,有点小兴奋!全车7米63长,2米3宽,离地间隙还挺高,感觉有50-60cm了,我184的个子,还是要踩着踏板,不然上下还有点吃力。
然后交钱,签各种字,车子价格:
2021 Adria 552 UP
$56990 的原价,砍了$990
额外加上200w太阳能系统 和 Ego Mover(这个还是好用,强烈推荐)
最后一共$60000
我额外花了$1900买了Apollo extended 5-yeara warranty (之前好几辆车一出质保就各种问题,这次先买好)加上Adria自带的2年质保,5年防水质保,基本上玩个5-7年不用担心了!
交完钱后就是sales把车内车外都介绍了个遍,大部分信息我之前在YouTube相关视频里面已经学到了很多,有的地方我比sales都了解。不过还是过了一遍,还拍了视频留底。总体上来说房车内空间不错,住我们一家四口+两只狗完全没问题!
最后就是拖着新房车回家了,原本想找个Newcastle附近的caravan park住两天,但是NSW解封后到处都是人,根本订不到,就算了,还是一口气开回家!从Newcastle到悉尼这段很多山路,好多人都开的很快,我一开始就90的速度开,但是感觉SUV拖车完全没压力,就在100-110之间开剩余路程。
从去年疫情开始就在看Caravan,这澳洲人“要自由” 高于“戴口罩 打疫苗”,不知道哪天谁就带着Covid还到处跑,也不知道哪家酒店房间之前是不是作为隔离酒店。为了家人安全和舒适,我决定还是买辆拖挂式房车带着全家人+两条狗出去旅行。
但没想到这一封城就好几个月了,caravan的价格和汽车价格一样,水涨船高,我看上的几款轻型房车基本上两个月就涨一次价。联系了几个dealer,都缺货,不接受砍价,都需要订新车,然后需要等5-12个月,没听错,有的房车需要等12个月才能提车。
由于我新买的SUV是汽油车,自重2586kg,最大拖拽是3500kg,但Payload只是750kg,所以我选caravan的原则是:
- TARE 房车自身重量 不超过2200kg (不超过前车自重的85%,2586*85%)
- 整车长不超过7m (家里能停caravan的空间只有8米长)
- 内部空间大,能睡一家四口+两只狗
- 有浴室 有厕所
- 有空调 有暖气
- 价格不超过6万
能满足以上条件的caravan不多,在caravancampingsales.com.au 上把重量和长度限制一下,有点名气的牌子有以下几种:
Avan Inspire 555 / 587
Jayco Journey 16.51-3.ob
JB Dreamliner 18‘ Family Bunk
Adria 552 UP Sport
每一款我都问了价格,也分析了一下利弊:
Avan Inspire 555
Avan这个牌子最便宜,年初时的价格大约5万出头,上周问的价格已经涨到$56990。里面配置也还行,虽然用料水一些,但有Queen size大床,干湿分离卫生间,带洗衣机,tare是1450kg,长度5米55;但小孩只能睡在餐桌收起来的沙发上(长度只有1米6) 同时555版本的内空不是很大,如果想要大空间,就只能选$67000的587版本。Avan这两款应该都有现货,可能sales不愁卖,回了我两次短信后,就不怎么上心联系我了。
Jayco Journey 16.51-3.ob
Jayco算是澳洲最火的caravan,同时也是网上吐槽最多的型号,“做工不仔细”,“成车不完善”,“维修时间长” 都是网上吐槽最多的几个点。 16.51-3.ob这个版本是off-road版,6米5的长度 和 1855kg的自重 也算适中,内部设计和空间和Avan差不多,基本上是一个模子,价格大约在$62000左右。考虑到Jayco牌子响,而且我家旁边就有一个dealer,如果实在没有其他选择,那就选这款吧。
JB Dreamliner 18‘ Family Bunk
一开始不了解JB caravan这个牌子,调查了一下发现是VIC当地品牌,做了有12年了,口碑还不错,尤其他们家的两款Off-road caravan都很受欢迎。考虑到价格 和 适应性,我看上了JB Dreamliner 18‘ Family Bunk,Queen size大床 和 两个bunk bed,这就解决了全家人睡觉的问题,额外还有一个独立吃饭的地方,空间还挺大;唯一不足就是车长太长了 有8米3,Tare是2100kg,如果装满水 燃气 配件 ATM就到了2500kg。另外JB的外壳是铝合金+木头 这样的老式房车工艺(如果出现漏水,整个外壳就很容易发霉坏掉) 这款去年价格大约$58000,现在已经涨到$66440,而且多数JB的dealer都没货,新车需要等到2022年5月。我一开始蛮喜欢这款的,就联系了4家JB的dealer,但只有Wodonga的dealer给我回消息了,但是没有新车,要等;网上比较有名的Nar Nar Goon那家dealer 和 下面广告上说有现车的一家NSW dealer都不搭理我,估计也不愁卖吧。
Adria 552 UP Sport
最后聊聊我订的这款,第一次了解Adria这类欧式房车,是我追的YouTube频道“子游云水间”,他们两口子从两年前就用种房车全国旅行 (两口子现在还在路上玩呢)。 1450kg的车身重量,超大的车内空间,环形的lounge,标配的防摇摆拖头 都是这个牌子的卖点。Adria还专为 澳洲 和 新西兰 市场增加了一些额外配置,比如 更好的减震,更好的刹车,更好的隔热材料,更大的gas tank和water tank,双置空调,三驱大冰箱,等等。 但由于是欧洲制造,价格也是涨的最凶的,从去年2020款的 $49990,已经涨到现在 2022款的 $58990,还没现货。最近的一家Adria dealer一开始说订车要等12个月,我原本想放弃的,结果manager亲自帮我在系统里面查了一下,说10月底 或 11月初会有一批新车到港,一共才十几辆,只能分配给全澳5个dealer手里。整个问价和购买经历,Adria的Newcastle的Apollo dealer是最好的,我是上周六发邮件+电话留言,然后周日就一个sales就主动跟我联系,然后周一manager亲自跟我Facetime,展示样车里面的空间和配套设施,也回答了我准备好的20几个问题,整个过程我和老婆都觉得挺靠谱,价格谈好后我就把赶快交了订金。
最后价格,2021版的原车是$56990,我加了套$1500的 Solar系统+额外电池,dealer会在提车前帮我装好。 价格不好砍,最后$58000 drive away,送两罐子gas 和 一箱水,然后提车时承诺送一些Adria的原厂配件。
总体上来说,现在房车市场太火,价格真的一个月涨一次,二手市场的好车也是一两周就卖掉了(我也不知道那些买家怎么在封城期间出去看车的)如果有兴趣考虑买房车的车友,可以根据自己的需求,还有自己车的拖拽能力,来选择自己喜欢的房车,希望年底能在caravan park见到志同道合的朋友!
评论
厉害 羡慕
评论
恭喜
评论
最后一个图的这款不错
评论
评论
这是要浪迹天涯吗哈哈哈哈哈,不如直接回国随便玩,
评论
很棒啊!
评论
评论
恭喜恭喜 好羡慕,一直想有一辆caravan,无奈现在的家没办法停
评论
价格不错
评论
恭喜楼主喜提新C-van
BTW, 楼主的车是什么配置
评论
哈哈,我家一开始也一样,后来索性把driveway一边的绿化全铲了,篮球架也锯了,再铺上小石子,正好停一辆caravan
评论
adria的车轻,但质量不敢恭维,最要注意它的窗支架,很容易坏,特别是最大的那扇,因为重而且设计支点位置承重不行。整个车大而轮胎小,显得不结实。欧洲的框架,但是这边组装质量不行。不过价格确实便宜,拦路也不行。
评论
好的,多谢提醒!
看来大佬也是位Adria房车主,对这车这么了解! 我就是看到这车的重量,只要内部设施不出问题就行,我们多数情况还是住caravan park,估计明年冬天跑一趟 Uluru和Kings Canyon吧
评论
评论
想过买Caravan带狗出外玩,但单位里的达人话很多Caravan Park 不接受带狗入住,在路边住实在没这个胆,只好作罢。
评论
JB的off road做不的错
Jayco一些智能化的应用也很好
除了dealer自备的现货以外,这两家的订单基本上已经到明年2,3月了
adria是欧洲车,框架和chassis本身标准就和澳洲不同,不Off Road的话,是没有问题的
评论
这种club 沙发款我也很喜欢,显得内部空间大,而且厨房操作不受影响,而且转换成dOUBLE BED也比BUNK睡的舒适。
评论
恭喜!
合脾气的两三家人一起更爽。
评论
好帖
评论
真棒 这么一弄,哪怕不出去都能在家过把干瘾
评论
车版少见的好帖 顶一个
评论
啥群啊,加俺一个,在墨尔本的。
今年准备去ululu,把jayco eagle的campervan 出了,换了一个二手的Altea 542pk,比jayco的轻好多,和材料有关系。还没有正儿八经的拖出去玩。内部设施比较全,宽敞是宽敞,就是太高太长了。质量么,感觉做工还行,之前的jayco那款的比较糙。
评论
感谢分享????拖车这种会不会难开? 只开过一体的房车。
评论
内部空间真的好大啊! 可惜没有信心买这种拖挂的。。。
评论
我朋友拖过房车环澳,也用过不同的房车,他总结下来,只要房车轻(自重 和 承载量 都轻)都很容易,开的时候感觉不出来后面拖着辆车。 但是太长的房车,在停车的时候不方便,尤其倒车的时候,多练练就好了
评论
嗯嗯,拖车还是有很多好处。可以放下来然后开着车去玩,一体的房车有些地方就去不了。
评论
这个太牛了
评论
同求房车群
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联