本周，日本航空公司的一架喷气式飞机在东京附近的一个机场与一架小型海岸警卫队飞机相撞后起火，这对每个乘客来说都是噩梦。
但这架大型客机在羽田机场跑道上被熊熊大火吞没，奇迹般的是，这架大型客机上的所有 379 名乘客和机组人员都奇迹般地生还。大田市机场。
这种奇迹般的逃生极为罕见，但还有其他非凡的生存故事，乘客设法及时逃离燃烧的飞机。
从飞行员切尔西·萨伦伯格 (Chelsey Sullenberger) 的英雄事迹，他将飞机降落在哈德逊河上，拯救了全部 155 名乘客和机组人员，再到从一架燃烧的飞机中疏散数百人迪拜，人们克服重重困难从航空灾难中幸存下来。
这里《每日邮报》回顾了一些最神奇的乘客从飞机失事中生还的案例.
日本2024 年 1 月 2 日，日本东京羽田机场，航空公司 516 航班飞机起火。飞机在抵达羽田机场时与日本海岸警卫队 (JCG) 飞机相撞
哈德逊河上的奇迹
这可以说是最著名的航空灾难转变成奇迹般生还的故事之一，飞行员切尔西·萨伦伯格 (Chelsey Sullenberger) 凭借惊人的一击拯救了全美航空 (US Airways) 航班上的全部 155 名乘客和机组人员。哈德逊河软着陆。
2009 年 1 月 15 日，这架空客飞机刚刚从纽约拉瓜迪亚机场飞往北卡罗来纳州夏洛特，就在 3,000 英尺高空撞上了一群加拿大鹅，导致两台发动机都出现故障。
萨伦伯格和副机长杰夫·斯基尔斯告诉空中交通管制员，他们无法返回拉瓜迪亚。萨伦伯格的选择是新泽西州的一个私人飞机小型机场（可能太远）或河流。
但飞行员在告诉乘客“做好撞击准备”后，成功将美国航空 1549 号航班降落在冰冷的哈德逊河上。
在异常熟练地登陆哈德逊河后，疯狂的乘客爬上飞机机翼，寒冷的河水拍打着他们的脚，2009 年
一名潜水员2009 年，纽约警察局的一艘船只（左）准备从飞机上营救乘客
这可以说是航空灾难中最著名的奇迹般生还案例之一，飞行员切尔西·萨伦伯格在哈德逊河上进行了惊人的软着陆，拯救了全美航空航班上的全部 155 名乘客和机组人员
美国航空公司一架飞机降落在哈德逊河后，紧急救援人员正在搜寻乘客纽约，2009 年 1 月 15 日
美国航空公司的飞机降落在哈得逊河上，乘客们获救2009 年 1 月 15 日纽约哈德逊河
不知何故，飞机保持完整状态，仅与乔治华盛顿大桥仅 900 英尺相距，并开始快速漂浮朝着港口。
在异常熟练的着陆之后，疯狂的乘客们爬上飞机的机翼，寒冷的河水拍打着他们的脚。当飞机滑入水下时，通勤渡船前往救援。
幸存者，妇女和儿童 - 包括母亲和她的婴儿 - 被允许先行说。紧急滑道被用作木筏，将乘客运送到待命提供帮助的更大的旅游船上。
全部 155 名乘客幸存，只有 4 名乘客和 1 名空乘人员受轻伤，包括体温过低和锁骨骨折。尽管有多人落入冰冷的水中，但还是被潜水员救了上来。
纽约州州长大卫·帕特森称赞这场险些发生的灾难是“哈德逊河上的奇迹”。这个故事被拍成电影《萨利机长》，由汤姆·汉克斯主演。
不知何故，飞机完好无损地与乔治华盛顿大桥仅相距 900 英尺，并开始快速向港口飘去
在异常熟练的着陆后，疯狂的乘客爬到飞机机翼上，冰冷的河水拍打着他们的脚。当飞机滑入水下时，通勤渡船赶来救援
在这张由渡轮上的乘客拍摄的照片中，航空公司的乘客正在撤离美国航空公司的飞机2009 年，空客 320 喷气式客机安全迫降在纽约哈德逊河寒冷的水域
在他英勇着陆 10 周年之际，萨伦伯格表示，他的主要优先事项是机上乘客的安全。在救援过程中，他两次检查了船舱，以确保一切都畅通无阻。
“着陆完成后我非常害怕，我们成功做到了这一点，担心有人可能会在不被注意的情况下滑入水中淹死，或者死于体温过低” ”，萨伦伯格当时说道。
“我如坐针毡般地度过了可怕的四个小时，直到那天晚上——仍在医院接受评估——我得到官方消息，每个人都很安全。只有那时我才能感觉到宇宙的重量从我的心上卸下了。
来自纽瓦克的飞机以机腹着陆在华沙
一架波音 767 飞机因灾难性设备故障被迫紧急着陆并起火，机上的乘客奇迹般地生还。
飞行员2021 年 11 月，由于起落架全部失效，航空公司被迫将这架载有 230 人的 LOT 飞机在没有轮子的情况下降落在波兰华沙机场。
可怕的视频显示，飞机机腹在停机坪上打滑，火花四溅，随后飞机停下来，右舷发动机起火。 .
令人难以置信的是，这架从新泽西州纽瓦克起飞的航班上没有人受伤，但下机后的乘客却说出了他们的警报。
'我祈祷飞行员不要失去控制，因为我们开始在机场上空盘旋。乘客特蕾莎·科瓦利克当时说道：“这太可怕了。”
飞行四个小时后，飞行员告诉乘客飞机面临着乘客们说，这是技术问题。
“飞行员向我们提出了一些问题次并说我们应该遵循指示。后来，一名空乘人员说可能发生火灾，当时人们开始变得紧张和不确定，”一位人士说。
显示可怕的图像飞机在机腹上沿着停机坪滑行，火花飞溅，随后飞机停下来，右舷发动机起火
可怕的图像显示，飞机机腹在停机坪上打滑，火花四溅，随后飞机右舷发动机起火。停了下来
当飞机以机腹着陆时，火花和黑烟从飞机上站起来，机舱里的许多乘客都陷入了恐慌，他们认为这是彼此最后的告别。
随着事态的发展，紧急服务人员正在跑道尽头等待，以应对任何潜在的灾难，同时两架 F-16 战斗机将其护送至地面。
飞行员已提前通过无线电通知控制塔出现问题展开起落架。然而，经过多次尝试，最终决定飞机必须在没有任何轮子的情况下降落。
当飞机绕波兰首都飞行时在一个小时的时间里，地勤人员倾倒多余的燃油并反复尝试解决问题，准备迫降，关闭机场，禁止所有其他航班飞行，并清理附近的街道。等待的消防人员也在跑道上喷洒泡沫，以防止火灾发生。
当飞机接近停机坪时，飞行员稍微抬起机头。当飞机沿着跑道滑行时，起落架冒出滚滚浓烟，随后发动机下方发出明亮的闪光。
当飞机停下来时，在停机坪两侧和尽头等待的消防车冲向飞机，向飞机喷洒泡沫。与此同时，乘客迅速从两侧的充气滑道上起飞。
阿联酋航空双层喷气式飞机着陆时起火，所有乘客均幸存
2016 年 8 月，阿联酋航空一架双层喷气式飞机在迪拜国际机场坠毁，然后爆炸坠入一个载有 300 人的巨大火球中。
波音 777 航班内部的令人震惊的镜头显示，就在事故发生前几分钟，机舱内充满了烟雾，乘客们惊恐地尖叫着爆炸了。
惊慌失措的机组人员强行打开紧急出口门，拼命想让机上 300 人全部安全逃出。
但有人看到旅客们争先恐后地领取行李，机舱里充满了烟雾，氧气面罩从天花板上垂下来。
2016 年 8 月 3 日，阿联酋航空公司的一架波音 777-300 A6-EMW 航班号为 EK521 从特里凡得琅飞往迪拜的飞机因迪拜国际机场机械故障起火而停在迪拜机场的地面上
几分钟后，当乘客逃离被毁坏的飞机时，飞机爆炸成火球，夺去了英雄消防员 Jasim Issa Mohammed Hassan 的生命
几分钟后，当乘客逃离被毁飞机时，飞机爆炸成火球，夺走了英雄消防员的生命Jasim Issa Mohammed Hassan
当拿着相机的女士引导她的孩子走向紧急出口时，乘客们从充气滑梯上跳下来，可以听到一个声音喊她“跳，跳，跳”。
她在整个戏剧性的逃亡过程中继续进行拍摄，当她逃离残骸时，摄像机捕捉到了燃烧的发动机。
几分钟后，当乘客逃离被毁的飞机时，飞机爆炸成火球，t 夺走了英雄消防员 Jasim Issa Mohammed Hassan 的生命。
事实证明飞行员在飞机坠毁前试图中止着陆，并告诉空中交通管制员他们想要“复飞”。
据负责监测航空事故的受人尊敬的《航空先驱报》报道，迪拜国际机场的管制员必须提醒波音 777 飞机着陆时放下起落架。
几分钟后，当乘客逃离被毁飞机时，飞机爆炸成火球，夺走了英雄消防员的生命Jasim Issa Mohammed Hassan
视频显示，飞机的机翼在燃烧的发动机上方以惊人的角度弯曲，飞机的腹部似乎与跑道本身接触 - 强烈表明坠机是由于起落架故障造成的。
机上所有人员，包括 24 名英国人和 6 名美国人，均被送往迪拜国际机场，几分钟后这架波音 777 就被巨大的火球彻底摧毁。
所有 99 名乘客在墨西哥的一场大火中幸存
2018 年，一架载有 103 人的墨西哥航空公司飞机在墨西哥北部的一个机场附近因强风而在起飞后几分钟内坠毁。
飞行员试图中止从墨西哥北部杜兰戈国际机场起飞，但为时已晚，坠毁在跑道尽头的一片灌木丛中。
美国青少年阿什利·加西亚（Ashley Garcia）拍摄的恐怖镜头显示，飞机沿着跑道疾驰，升到空中，然后突然坠落，并在火球爆炸中坠入地面。
随着飞机迅速失速，在飞机撞上跑道之前可以听到乘客的尖叫和祈祷。
撞击摧毁了飞机的发动机，然后飞机在距跑道约 1,000 英尺处滑行停止并起火。
红十字会工作人员和救援人员用担架抬着一名伤者（右），航空公司工作人员（左）离开墨西哥杜兰戈机场附近空地上坠毁的墨西哥航空公司客机现场，2018 年 7 月 31 日
2018 年坠毁后墨西哥航空飞机的燃烧残骸
飞机坠毁时，视频中可以看到橙色的火焰，将阿什利和其他尖叫的乘客抛向前方。
她的悲惨视频展示了坠机事件的可怕后果，惊恐的乘客迅速逃离飞机，因为他们知道飞机随时可能爆炸。
这位歇斯底里的高中生不断地大声喊叫，她对所发生的事情感到难以置信，因为乘客们抓着他们管理的东西跑过灌木丛。d 随身携带。
全部 99 名乘客和 4 名机组人员奇迹般地生还了这场空难，这被称为“杜兰戈奇迹”。
乘客 Ramin Parsa 拍摄的另一段视频也展示了事故发生的瞬间以及几秒钟后乘客的刺耳尖叫声。
这架飞往墨西哥城的飞机充满烟雾的机舱里可以听到包括儿童在内的其他乘客的尖叫声和哭声。
所有 99 名乘客和 4 名机组人员奇迹般地从这架着火的飞机中生还，这架飞机被称为“杜兰戈奇迹” “杜兰戈奇迹”
当飞机起火时，两个人用西班牙语尖叫着“开门”，而每个人都试图撬开出口。
分配给 AM2431 航班的四名机组人员因其英雄主义而受到表彰，并因其迅速而迅速的行动协助 99 名乘客安全而受到赞扬。< /p>
此次空难造成 18 人受伤，其中包括两名伤者，机长卡洛斯·加尔万·梅兰 (Carlos Galvan Meyran) 和一名年轻女孩，遭受一级和二级烧伤。
< h2 class="mol-para-with-font mol-style-subhead">飞机冲入距跑道 400 英尺的太平洋2018 年，一架波音 737客机在巴布亚新几内亚密克罗尼西亚的跑道 443 英尺处坠入太平洋，几秒钟后其飞行员疯狂尖叫“我们太低了！”。
9 月 28 日，新几内亚航空的这架飞机偏离跑道并坠入密克罗尼西亚韦诺小岛附近的水域。
惊恐的乘客讲述了他们如何看到一架飞机飞机迫降后，飞机上出现了一个洞，水涌入，脚部肿胀。
飞机上的美国人比尔·杰恩斯 (Bill Jaynes) 表示，当水开始迅速上升到他们的座位时，空乘人员感到“惊慌”，并开始对乘客大喊大叫。腰部。
事故造成一名男性乘客死亡，另有九人受伤，34 名乘客和 12 名机组人员在冲出现场的当地人的帮助下爬到安全地带。他们的小船。
毫不犹豫， 2018 年，目睹了韦诺恐怖坠机事件的男男女女组成了一支小渔船队，划向飞机，前往飞机营救乘客
一架新几内亚航空飞机冲破密克罗尼西亚跑道后坠入大海
此图显示了波音 737-800 的快速下降以及飞行员如何忽略机载计算机的警报和驾驶舱内的灯光熄灭在他们在距离韦诺岛跑道 400 英尺处迫降之前nd
一名男子死亡，另外九名乘客受伤737-800 去年在太平洋泻湖沉没
目睹维诺恐怖事故的男男女女毫不犹豫地组成了一支小型渔船队出海船驶向飞机。
英勇的当地人在飞机沉入大海时将人员从飞机上救了出来，挽救了数十名可能溺水的乘客的生命。
当当地人乘船抵达时，一些乘客已经开始游泳求生，而其他乘客则站在迅速下沉的船的机翼上.
随后出现了飞机坠入太平洋那一刻的可怕驾驶舱镜头，疯狂的飞行员尖叫着“我们太低了”。
>这段令人震惊的视频展示了飞行员如何看不到任何东西，尤其是跑道，因为背景中响起了低空警告警报。
< img id="i-90b3a64dbaadf25" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="/uploads/allimg/240106/20003RV1-1.jpg2024/01/06/ 08/16243072-12921763-The_video_emerged_yesterday_during_an_air_crash_investigation_af-a-53_1704528844739.jpg" height="357" width="634" alt="去年 9 月新几内亚航空喷气式飞机从密克罗尼西亚跑道 400 英尺处迫降后，昨天在一次空难调查中出现了该视频" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />该视频于昨天在新几内亚航空喷气式飞机从密克罗尼西亚跑道 400 英尺处迫降后的空难调查中出现去年九月
潜水员在调查过程中登上飞机后看到的沉没飞机商务舱内部
< img id="i-feaca11a7fbba9fd" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="/uploads/allimg/240106/20003RV1-1.jpg2024/01/06/ 08/16251400-12921763-The_broken_fuselage_of_the_Boeing_737_on_the_seabed_in_the_Chuuk-a-30_1704528839395.jpg" height="504" width="634" alt="楚克泻湖海底波音737的破损机身" class="blkB订购 img 分享” style="max-width:100%" />特鲁克泻湖海底波音 737 破损的机身
事故造成 1 名乘客死亡、另外 9 人受伤，34 名乘客设法从韦诺 (Weno) 附近的楚克泻湖 (Chuuk Lagoon) 爬到安全地带密克罗尼西亚岛屿
在镜头结束前的一刻，副驾驶对机长尖叫：“太低了！”我们太低级了！我们太低了！”
巴布亚新几内亚事故调查委员会 (AIC) 对 9 月 28 日坠机事件的报告发现，机长和副驾驶忽视了许多接近跑道时自动发出警告。
据称，两人错过了“拉起”警告灯，并继续尝试在特鲁克国际机场着陆，尽管恶劣的天气使他们看不到跑道。
俄罗斯飞机坠毁在莫斯科附近的玉米田
在2019年，一名俄罗斯飞行员在成功驾驶后被誉为英雄一架载有 233 人的燃烧喷气式飞机的两个引擎都吸入了鸟儿，迫降在玉米地里。
乌拉尔航空 U1678 航班于当地时间 8 月 15 日早上 6 点 10 分从莫斯科茹科夫斯基机场起飞，飞往克里米亚辛菲罗波尔，当时它撞上了一群人鸟 - 导致一台发动机起火，另一台发动机停止工作。
机长达米尔·尤苏波夫通过无线电向机场请求紧急迫降，但他被迫在意识到自己无法返回后，迫降在一英里外的玉米地里。
令人惊奇的是，机上 226 名乘客和 7 名机组人员全部生还在没有发动机动力或机轮降下的情况下以腹翻式着陆。只有 23 人因轻伤需要治疗。
视图显示乌拉尔航空公司空客 321 乘客2019 年 8 月，飞机在俄罗斯莫斯科地区茹科夫斯基国际机场附近紧急降落
2019 年，乌拉尔航空 U1678 航班从莫斯科茹科夫斯基机场飞往克里米亚辛菲罗波尔，起飞时撞到了鸟儿。飞行员在发动机失效前开始爬升，试图原地盘旋飞往机场，但在断电后不得不降落在附近的田野
2019 年 8 月 16 日，俄罗斯乌拉尔航空公司的一架 A321 飞机紧急降落在俄罗斯莫斯科郊外拉明斯科耶附近的玉米田
8 月 16 日，俄罗斯乌拉尔航空公司的一架 A321 飞机紧急降落在俄罗斯莫斯科郊外拉明斯科耶附近的玉米田上, 2019
乘客乘坐一架空客 A321 飞机2019 年，乌拉尔航空因发动机起火在茹科夫斯基国际机场附近的空地上硬着陆
2019 年乌拉尔航空公司的空客 321 客机在茹科夫斯基附近的田野紧急迫降后，消防队员向其喷洒泡沫
达米尔·尤苏波夫队长（坠机后拍摄）通过无线电向机场请求紧急降落，但在意识到自己无法返回后，他被迫迫降在一英里外的玉米地
一名惊慌失措的乘客拍摄的戏剧性镜头显示，飞机从茹科夫斯基机场起飞后，一群鸟就被吸进了发动机，然后就听到了飞机挣扎的声音。
另一名乘客拍摄的其他非凡视频显示，飞机迅速失去动力，距离下面的田野越来越近。
突然，飞机重重地撞在了地面上，惊恐的尖叫声将乘客们推到了座位上。
但奇迹般的是，在尤苏波夫利用玉米地作为刹车后，尽管飞机油箱起火的可怕风险，所有人都幸存了。
疏散后，乘客们纷纷拥抱并感谢尤苏波夫和他的空乘人员帮助他们离开了受灾的空客。
取自无人机视频片段的静态图像显示乌拉尔航空公司的空客 321 客机在发生紧急情况后降落在茹科夫斯基国际机场附近的田野
A该视图显示了乌拉尔航空公司的空客 321 客机于 2019 年 8 月在俄罗斯莫斯科地区茹科夫斯基国际机场附近的田野紧急降落
从无人机视频中拍摄的静态图像显示乌拉尔航空公司的空客 321 客机在茹科夫斯基国际机场附近的田野紧急降落
尤苏波夫和他的副驾驶乔治·穆尔津因飞机安全着陆而被弗拉基米尔·普京总统授予克里姆林宫最高荣誉——俄罗斯英雄奖章。
奇迹般逃脱后，尤苏波夫当时告诉记者：“我没有感到任何恐惧。我看到前面有一片玉米地，希望能实现相当软的着陆。
'我尝试降低垂直度速度使飞机尽可能平稳着陆并轻柔滑行。'
巴厘岛狮航飞机上的 101 名乘客奇迹般逃生
2013 年，100 多名乘客乘坐的飞机在巴厘岛试图降落时坠入海中，奇迹般地逃生。
当狮航飞机在丹帕沙附近的伍拉·赖机场跑道上坠落时，担心自己生命安全的乘客惊慌地尖叫。
这架载有 101 名乘客和 7 名机组人员的飞机坠入大海，水很快充满了飞机。
惊恐的乘客逃离了失事的飞机，许多人在机翼上等待救援人员展开了一场戏剧性的救援工作。
惊恐的乘客逃离了失事的飞机，许多人在机翼上等待，救援人员展开了一场戏剧性的救援工作
2013 年，100 多名乘客乘坐的飞机在巴厘岛试图降落时坠入海中，奇迹般逃生
当狮航飞机在丹帕沙附近的伍拉·赖机场冲出跑道时，担心自己生命安全的乘客惊慌失措地尖叫
< img id="i-a2044b8dd39d6a8e" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="/uploads/allimg/240106/20003RV1-1.jpg2024/01/06/ 08/79576791-12921763-Indonesian_rescue_workers_help_remove_a_section_of_a_Lion_Air_Bo-a-37_1704528843305.jpg" height="416" width="634" alt="印尼救援人员在尝试坠毁四天后帮助从海中移除狮航波音 737 飞机的一部分2013 年降落在登巴萨附近的巴厘岛国际机场" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />印度尼西亚救援人员帮助拆除狮航一架飞机的一部分2013 年，波音 737 在试图降落在登巴萨附近的巴厘岛国际机场时坠毁，四天后从海上起飞
Dewi，一名头部受伤的乘客坠机事故中，重温了飞机坠入水中的恐怖时刻：“飞机正在着陆位置，突然我看到它离海面越来越近，最后它落入了水面。
'所有乘客都惊慌失措地尖叫，担心自己会被淹死。我留下行李，走向紧急门。我下了飞机，在救援人员跳进来帮助我之前游了起来。”
许多乘客通过机身一半打开的紧急门逃生并乘坐黄色充气橡皮艇抵达岸边。
几名乘客在坠机事件中受伤，但在伍拉·赖机场发生的坠机事件中没有人员死亡，以其延伸至海洋的跑道而闻名。
来自巴黎的飞机冲出跑道并降落在峡谷中，然后起火< /h2>
2005 年 8 月 2 日，一架从巴黎起飞的法航空客 A340 冲出跑道，降落在多伦多莱斯特·B·皮尔逊国际机场外的峡谷中。< /p>
全部 297 名乘客（包括 7 名英国人和 12 名机组人员）奇迹般地安全就在大火吞没飞机前几秒钟，他跳到安全地带，逃过一劫。
飞机上的疏散用时不到两分钟，大约 40 人仅受轻伤.
官员们赞扬了机组人员的迅速疏散，特别是副驾驶在最后离开之前检查了飞机并向救援人员提供了建议。
>飞机在起火前沿着跑道滑行时，乘客们谈到了黑暗和恐慌。
2005 年 8 月 2 日，一架航空公司从巴黎起飞的法国空客 A340 冲出跑道，降落在多伦多莱斯特 B. 皮尔逊国际机场外的峡谷
2005 年 8 月，坠机调查人员在多伦多皮尔逊机场检查法航 358 号航班的残骸
坠机2005 年 8 月，调查人员在多伦多皮尔逊机场检查法航 358 号航班的残骸
“就像坐过山车一样坠入峡谷。我周围的人，每个人都疯狂地奔跑，以防发生爆炸。”乘客罗尔·布拉默当时说道。
'我在飞机最后面，看到外面着火了。我是第二个下飞机的人。下了降落伞。”
从法国度假返回加拿大的乘客格温·邓洛普 (Gwen Dunlop) 说：“事情发生得太快了 - 有点像在电影中。
'在某些时候机翼脱落了。氧气面罩始终没有取下来。飞机上充满了烟雾。”
她说，其中一名空乘人员试图安抚乘客，并告诉他们一切正常。
“然而飞机着火了，烟雾不断涌入，”格温说。
茫然的幸存者前往 401 高速公路，这是加拿大最繁忙的高速公路，这是一条毗邻多伦多皮尔逊国际机场的多车道道路。
然后，当失事飞机冒出火焰和浓浓黑烟时，他们示意放慢速度的通勤者停下来。
飞机迫降前被闪电击中，断成三截
2010 年，一架波音 737 客机在迫降前被闪电击中并断成三块。
这架飞机载有 121 名乘客和 6 名机组人员哥伦比亚圣安德烈斯岛的一名成员在雷暴期间被闪电击中，距离跑道约 260 英尺。
这次袭击导致飞机在距跑道 260 英尺处撞击地面，并失去控制，在沿机身滑动时弯曲并破裂。
目击者称，当飞机解体时，一些尖叫的乘客“分散”在跑道上。
飞机的三部分最终停在跑道一端后，其余乘客和机组人员紧急爬向安全地带。
2010 年，一架波音 737 客机在迫降前被闪电击中，断成三块
这架载有 121 名乘客和 6 名机组人员的飞机在距离哥伦比亚圣安德烈斯岛跑道约 260 英尺的地方被闪电击中。雷暴
罢工导致飞机相撞距离跑道 260 英尺的地面并失去控制，在沿着机身滑动时弯曲并破裂
目击者称，当飞机解体时，一些尖叫的乘客“分散”在跑道上
“当我们摔倒时，我们最终倒在人行道上，仍然在跑道上”飞机上的土木工程师里卡多·拉米雷斯 (Ricardo Ramirez) 当时说道。他说，他努力将自己和妻子从安全带上解开。
'我们试图逃离飞机，因为飞机开始冒火。几分钟后，一支警察巡逻队赶到并帮助了我们，”拉米雷斯说，并称他们能幸存下来是“上帝的奇迹”。
消防队员迅速扑灭了机翼上的大火，一队救护车将伤者送往医院。
令人难以置信的是，在这场毁灭性的坠机事故中，飞机断成三截，只有两人死亡。一名 68 岁妇女因心脏病发作在医院死亡，一名 11 岁女孩因脑损伤在重症监护室死亡。
哥伦比亚空军上校大卫·巴雷罗当时表示：“飞行员的技术使飞机没有与机场相撞。”
从卡迪夫起飞的飞机迫降后，240 名乘客奇迹般逃生
1999 年，飞机在西班牙迫降时机身被撕裂，超过 200 名英国度假者侥幸逃生。
大不列颠航空公司1999 年 9 月 14 日，从卡迪夫飞往赫罗纳的波音 757 飞机在西班牙目的地遭遇暴风雨时坠入跑道。
乘客描述了飞机如何沿着跑道掠过跑道就像“湖上的鹅卵石”一样，然后被撕裂，最终停在泥泞的田野上。
奇迹般的是，245 名乘客和乘客中没有一人受伤。机上船员在事故中丧生。
超过 200 名英国度假者在飞机机身在坠机事故中被撕裂后逃生 - 1999 年登陆西班牙
乘客描述了如何飞机像“湖上的卵石”一样沿着跑道掠过，然后被撕裂，最终停在泥泞的田野上
退休钢铁工人大卫来自斯旺西的 72 岁丹尼斯当时告诉 BBC：“没有人丧生真是令人惊讶。我们怎么逃出来真是一个奇迹。”
'显示器显示我们在 4,000 英尺处，然后是 3,000 英尺，然后是 2,000 英尺。然后我们突然回到 5,000 英尺的高度。
'然后飞行员又进行了一次尝试。我们着陆了，但随后就像有人在湖上扔了一块鹅卵石。我们只是沿着跑道掠过。
布莱恩·佩里 (Brian Perry)，59 岁，来自卡菲利 (Caerphilly) 的退休钢铁工人，当时说道：“我们以最快的速度逃离飞机。有一股燃油味，但没有火。
'我们都在谈论活着的感觉有多好。我就是不知道怎么没人被杀。”
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