澳洲航空有一个小问题,以防您没有意识到。公众对我们曾经自豪地称之为国家航空公司的信任度急剧下降……实际上,我什至不需要在这里插入适当的比喻。
去年的这个时候,澳洲航空是根据罗伊摩根的研究,该品牌在澳大利亚排名第九。现在,该航空公司在全国最不受信任的航空公司中排名第 13 位,在我们的怀疑度方面仅次于力拓 (Rio Tinto) 和哈维·诺曼 (Harvey Norman) 等航空公司。该公司即将卸任的首席执行官 Alan Joyce 的受欢迎程度与 Vegemite iSnack 2.0 相当。
关于这一灾难性下降的原因已有很多文章:在大流行期间非法解雇 1700 名地勤人员(尽管获得了近 20 亿美元的政府支持);强制与大流行相关的飞行积分到期的计划;澳大利亚竞争和消费者委员会最近提起诉讼,指控澳洲航空故意出售已取消航班的座位;尽管存在上述所有情况,但仍向首席执行官和董事会支付了巨额奖金。
哦,还记得乔伊斯将航班延误归咎于乘客不“匹配”吗?
这一切都是相当灾难性的,本出版物的信件页面经常充斥着表达对航空公司愤怒的旅客。
就我个人而言,过去几年我在澳洲航空的经历好坏参半。航空公司没有欠我钱,也没有未偿还的旅行积分。我没有丢失任何行李。大多数航班都很愉快(尽管有一个航班被取消,半小时后我被改换到另一趟航班)。
然而,多年来,我看到澳洲航空航班的奢华逐渐被削弱:一些飞机缺乏椅背娱乐设施、食物质量已经下降,机场休息室等设施开始显得有点破旧。
澳洲航空现在希望它已经渡过难关,或者至少在银行业务急剧转变的过程中,新任首席执行官承诺使事情正确。但航空公司是如何做到这一点的呢?在经历了几年的下滑之后,如何重新赢得澳大利亚游客的信任?以下是澳洲航空可以采取的一些方法。
广告快速支付退款;持有航班积分
这一直是过去几年澳洲航空客户面临的巨大挑战之一,我认为这是许多人表示不再乘坐该航空公司航班的主要原因之一。那些因未使用的航班而被欠退款的人在获得退款方面遇到了很大的困难。如果澳洲航空希望重新获得公众的信任,它确实需要简化流程并确保其客户得到应有的赔偿。
航空公司决定——应该说是在巨大的压力下——取消了疫情期间无人认领的航班积分到期也是一件好事。即使这些积分从未被使用过,旅客也需要知道他们的钱不会消失。
停止取消航班
显然,如果澳洲航空被发现一直在出售座位“幽灵航班”——即ACCC所称的已经取消的航班——这将是对公众信心的又一次巨大打击。即使没有这一点,航空公司也应该更可靠。旅客支付高价搭乘澳洲航空航班,他们期望得到最好的回报。
上个月,澳洲航空取消了 4% 的航班,比捷星航空取消了 2.9% 的航班高出近 40%。 。澳洲航空的取消率也高于澳大利亚所有国内航空公司的平均水平(3.8%)。显然,优质航空公司应该比这更可靠。
改进其飞行常客计划
这是您从以前忠实的澳洲航空乘客那里听到的另一个常见问题。在澳洲航空的计划中,通过飞行或用信用卡消费、预订酒店、购买保险等方式赚取常旅客积分非常容易,但更困难的是如何使用它们。换句话说,您使用积分预订您真正想要乘坐的航班座位的机会有多大?
如果澳洲航空想要重新获得客户忠诚度,它肯定会让这个过程变得更容易(这是其新计划的一部分)。为常旅客预订释放更多座位。确保客户可以有效地使用他们的奖励,这样他们就会更有动力去获得这些奖励。
停止外包
如果您想成为全国性运营商,这有助于表明对国家的某种忠诚。也就是说,通过提供就业机会、向员工支付高薪、将一切都保留在内部来支持支持您的国家。
在大流行期间非法解雇 1700 名地勤人员的情况非常糟糕,但澳洲航空也将维护职能外包出去航空公司将餐饮服务外包给离岸公司,最近有消息称该航空公司计划外包一些机组人员甚至飞行员。这感觉不太像家,不是吗?
确保客户得到他们所支付的费用
这是一项重大任务。我认为很多旅客都乐意为澳洲航空支付高价。该航空公司将自己定位为天空中最好的航空公司(至少在澳大利亚),是一家客户可以信赖并享受飞行的全方位服务航空公司。
如果这是您的立场,那么您需要收下。你需要给人们他们付出的代价。我最近乘坐过澳洲航空的城际航班,但没有座椅靠背娱乐设施。许多航班仍然延误或取消。悉尼国际航站楼的商务舱休息室等关键设施简陋且拥挤。机上食物已今非昔比。
正在加载人们可以并且愿意再次为澳洲航空支付高价——只要值得。
等等
这可能是最重要的一点。澳洲航空重新获得公众信任的关键只是时间。避免任何重大的公关灾难,保持低调,我相信澳洲航空能够扭转局面。我仍然相信澳大利亚人希望喜欢澳洲航空,他们希望为这个本土品牌感到自豪。
这种情况将会再次发生。只需要有稳定的领导力和时间。
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