灭绝叛乱组织的创始人猛烈抨击萨迪克·汗的 ULEZ 计划，称其对伦敦一些收入最低的工人来说是“侵入性”和“倒退性”。
罗杰·哈勒姆 (Roger Hallam) 将目标瞄准了这一令人憎恶的计划的“城市中产阶级新自由主义左派”支持者，该计划将于本月晚些时候扩大。
他在社交媒体网站 X（前身为 Twitter）上发帖称，该计划激怒了“那些努力为我们提供基本服务的人”以及他们的工作是开车绕行大伦敦的部分地区。
哈勒姆先生还强调，该计划的批评者“希望像其他人一样解决气候和污染问题” ，而支持者则表现出“完全缺乏敏感性和自我意识”。
他发表此番言论的几个小时前，在布罗姆利举行的反 ULEZ 抗议活动中，几辆汽车的轮胎被刺破，事件必须由警方处理。
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他瞄准了萨迪克汗深恶痛绝的计划背后的“城市中产阶级新自由主义左派”决策者
在一名支持 ULEZ 的抗议者在他的货车车轮上打孔后，一名男子被拍到更换漏气的轮胎
周六在布罗姆利举行的反 ULEZ 抗议活动中，多辆车的轮胎被刺破，必须由警方处理
此地图显示了 ULEZ 区域将如何在本月晚些时候大幅扩展
Hallam 先生对 中的一篇文章做出了回应Devi Sridhar 教授在《卫报》中表示支持 ULEZ 和低交通社区 (LTN)，因为它们可以帮助“拯救生命”。
了解更多：当抗议者的货车车轮被刺破时，反 ULEZ 演示出了差错 - 人群游行抗议萨迪克·汗 (Sadiq Khan) 有争议的计划的扩张
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他说：“让我们在这里彻底澄清，通过向最富有的 1% 人（例如城市商人和律师）征税，可以挽救大多数生命。谁资助并促进了全球排放量的 15%），并对它们进行碳配给。
“这种税收可以轻松地为向非非排放的转变提供资金-污染车辆而不需要人们自掏腰包。
“但是，当然，文章中没有提及这一点 - @MayorofLondon 也不会对此提及。”
哈勒姆先生补充道：“那些遭受 #ULEZ 倒退性、侵入性政策的人们和其他人一样希望解决气候和污染问题。
'如果允许他们发表意见，那么 5 分钟内就会变得很清楚，从而感觉自己正在被倾听。
“城市中产阶级的新自由主义左派不明白这一点，这就是他们被憎恨的原因——因为他们的虚伪、傲慢。”
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就在哈勒姆先生发表讲话数小时后，在布罗姆利举行的反 ULEZ 抗议活动中，车队中的多辆汽车成为目标，其中至少有 15 个轮胎来自据报道，七辆车被刺破。
在一名支持 ULEZ 的抗议者在一辆货车的车轮上打孔后，一名男子取出了一个漏气的轮胎并更换了它。
哈勒姆先生是在回应 Devi Sridhar 教授在《卫报》上发表的一篇文章，她在该文章中支持 ULEZ 和低交通社区 (LTN)，因为它们可以帮助“拯救生命”
车队中的部分车辆停在大区的一条道路上伦敦镇成为攻击目标 - 据报道，七辆车的至少 15 个轮胎被刺破
一名男子可以看到，有人举着“ULEZ 造成贫困”的标语，而其他人则举着批评萨迪克·汗的标语
有人看到布罗姆利的人们举着抗议标语，上面写着“汗特付钱，不会付钱”和“停止有毒空气谎言”试图制止环境计划
布罗姆利的抗议者举着标语，上面写着“汗特付钱，不会付钱”和“停止有毒物质”当他们开始制止环境计划时，“空气谎言”。
愤怒的抗议者在镇上的街道上游行，警察试图控制局势。
ULEZ 扩建计划将在几周后生效，如果伦敦人的汽车不符合某些环境标准，则需要每天支付 12.50 英镑才能在大伦敦开车。
汗此前在宣布加入后拒绝“淡化”ULEZ 绿色税收扩张将用于家庭更换不合规的老式大型汽车和污染较少的车型的补助金增加到 2,000 英镑。
尽管他努力让该计划对驾驶员来说更可行在生活成本危机期间，汗受到了包括卫生部长玛丽亚·考尔菲尔德在内的保守党的批评，后者警告说，这对降低替代品的成本无济于事。
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