当联合政府最近执政时期的最终历史被书写时,其最黑暗的章节之一将是其对机器人债务计划的构想、实施和监督。
承诺通过该计划使用一种新的自动化系统,将澳大利亚税务局的收入数据与福利受益人的付款进行匹配,打击所谓的“福利欺诈”,该计划骚扰了数十万人,因为他们声称欠下了他们通常不欠的债务。
尽管一再警告称,用于识别那些“作弊”系统的计算机算法极其不准确,但自 2015 年推出以来,在集体诉讼的威胁下,花了四年时间才被政府最终废除了该政策,并向受害者提供了 19 亿美元的和解金。
如果对其失误的程度还有任何疑问,那么周五提交的皇家委员会针对该计划的报告已经全面剥去那些负责该计划的人可能试图传达的任何可信度,以捍卫其行为。
如果作为威斯敏斯特议会制度核心的个人部长责任原则,任何意义都没有,那么那些主持这场灾难的人应该而且必须承担全部责任。
用 SC 委员凯瑟琳·霍姆斯 (Catherine Holmes) 的话来说,“机器人债务是一种粗暴而残酷的机制,既不公平,也不公平。”也不合法,而且让很多人感觉自己像罪犯。从本质上讲,人们因为偶尔欠钱而受到了创伤。从人力和经济角度来看,这都是公共行政的一次代价高昂的失败”。
值得称赞的是,正如她所说,当谈到“非凡的”时,霍姆斯并不害怕将责任归咎于她。 “传奇故事”说明了“唯利是图、无能和怯懦”可能导致事情出错的无数种方式。
对于前总检察长克里斯蒂安·波特,她说他“无法理性地对合法性感到满意”机器人债务计划是基于他对政策流程的一般了解。艾伦·塔奇 (Alan Tudge) 于 2016 年 2 月至 2017 年 12 月期间担任公共服务部长,他因利用媒体上有关社会保障受益人的信息来分散人们的注意力并阻止对该计划问题的评论而受到严厉批评。
但最严厉的谴责是针对斯科特·莫里森(Scott Morrison),他是社会服务部长,他向内阁提交了后来成为机器人债务计划的政策提案。在对前总理的非同寻常的谴责中,霍姆斯表示,莫里森允许内阁被误导,并以“不真实”为由驳回他的证据,即他被告知行政会议记录中考虑的平均收入是一个估计值。人类服务部工作的辉煌实践和“基本方式”。
广告《先驱报》认为,自去年联盟党失败以来一直坐在后座的莫里森,在经历了如此令人震惊的调查结果后,必须认真考虑他作为国会议员的未来。
不仅仅是相关部长必须面对其决定的后果。高级公务员在制定该计划并确保该计划在火车失事明显明显之后继续下去方面发挥了关键作用。
而且它并不止于此。正如专员所言:“同样令人沮丧的是,人们可能认为的机构制衡机制——联邦监察员办公室、法律服务协调办公室、澳大利亚信息专员办公室和行政上诉法庭——在提出任何建议时都是无效的。阻碍该计划继续进行。”
当你反思这个更广泛的情况时,显而易见的是,机器人债务计划不仅仅是政策负责人的失职,而是“整个”尽管这份报告有许多令人担忧的方面,但一个建设性的结果是,霍姆斯预计会将她的调查所揭露的内容转交给国家反腐败委员会等其他政府机构,该委员会于 7 月 1 日开始运作。
该委员会已经筹备多年,其权力尚未在现实世界中得到检验,该皇家委员会的转介应该会给新的反-腐败机构提供了一个测试其界限的机会,并让公众开始衡量它在保持政府问责方面未来可能发挥的作用。
加载正如机器人债务计划所揭示的那样,澳大利亚迫切需要加强监督。
正如霍姆斯所指出的,这是民粹主义政治的政策。莫里森刚卸任移民部长,在被任命为社会服务部长后,就吹嘘自己是一名“强有力的福利警察”,将打击社会中的恶行。
这种情绪将导致我们国家政府最可耻的政策结果之一,给许多人带来经济和情感上的痛苦。 《先驱报》只能希望皇家委员会的任命是确保此类事件不再发生的又一步。
Bevan Shields 每周都会向订阅者发送一份独家时事通讯。注册以接收编辑的注释。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联