不要认为泰坦灾难是一次性的。海洋专家表示，“极限旅游”的巨大增长意味着我们将看到更多的死亡，而不是更少。代价是什么？
我的心与上周日出发前往泰坦尼克号观光之旅中遇难的五名男子的家人和朋友同在，父亲节。潜艇泰坦号上有海洋之门探险队老板斯托克顿·拉什 (Stockton Rush)、杰出水下飞行员保罗·亨利·纳尔吉奥莱 (Paul-Henri Nargeolet) 和三名富有的游客（一位父亲和他焦虑的 19 岁儿子），他们花了 195,000 英镑买了一艘 9 号潜艇。一个小时的旅程，参观世界上最著名的沉船。
周日晚些时候，他们的船只失踪后，在美国海岸警卫队。船只和飞机将高度专业化的设备运送到纽芬兰圣约翰以南地区。专家来自加拿大、美国和法国。价值数十亿英镑的潜水器、水下机器人、深海打捞系统及其操作人员，更不用说医生和医疗团队，都在疯狂地寻找生命迹象。
许多海洋专家通常从事水下电缆或科学考察工作。现在他们正在营救游客，这在十年前是不可想象的。
随着昨天发现的五块土卫六碎片，我们知道船上的人不幸身亡。
潜水器飞行员兰迪·霍尔特（右）与支援船进行交流，同时他和 OceanGate 首席执行官兼联合创始人斯托克顿·拉什（左）在公司的潜水器中潜水
泰坦号潜水器，由 OceanGate Expeditions 运营，用于探索周日发生内爆的沉没 SS 泰坦尼克号残骸
十年前，富有的游客为了寻求刺激，在非洲拍摄珍稀动物，攀登珠穆朗玛峰、乔戈里峰，或者在亚马逊河上游航行。但危险的冒险是一种令人兴奋的毒品，如今“终极体验”是高端游客追逐梦想的目标。
富有的男人和女人想要由埃隆·马斯克或理查德·布兰森提供前往月球的机会。他们想见到南美洲或巴布亚新几内亚的受保护部落。他们渴望从危险的对抗中收集到改变生活的记忆，而不是我们其他人在阳光明媚的海滩或安静的小屋里获得的那种记忆。
Janet Street-Porter
简而言之，他们是寻求刺激的人，当出现问题时，像石油工业潜水员、海军医务人员、油轮飞行员和海洋工程师这样的普通工人就会寻求刺激。必须来拯救这些现代的“探索者”。
说实话，“探索者”一词具有误导性，因为他们（通常）不是专家研究一些对人类有益的东西。他们是度假者，而不是克里斯托弗·哥伦布或雅克·库斯托。
不幸的是，泰坦尼克号的残骸已经取代射杀白虎或稀有黑豹成为终极目标寻求刺激的人的目标。自从这艘客轮于 1912 年沉没，载着 1500 名乘客和船员到纽芬兰海岸海下 12,500 英尺的最后安息地以来，一直有书籍、电影和阴谋论来解释这场悲剧的原因。对 1912 年那个决定命运的夜晚最著名的描述是一部由凯特·温斯莱特和利奥·迪卡普里奥主演的夸张夸张的电影，h 席琳·迪翁高唱主题曲《My Heart Will Go On》。
《泰坦尼克号》电影导演詹姆斯·卡梅隆是一位热衷于潜水的人，曾到访该地点约 33 次。他拥有一家制造潜水器的公司，并对海洋探索充满热情。卡梅伦表示，他会建议乘客不要在泰坦上旅行，因为该船没有经过充分的测试。
当现代“探索”由商业运营时（没有经过严格的财务审查或技术检查的公司，必然存在各种风险。
富有的男人和女人想要登上月球，感谢埃隆·马斯克（如图）或理查德·布兰森
英国千万富翁理查德·布兰森指着飞越马拉喀什市上空的其他热气球
OceanGate 自 2018 年以来就计划前往泰坦尼克号，并于 2021 年和 2022 年进行了潜水。虽然船体由钛和碳纤维制成，可以承受 13,000 英尺深度的极端压力，但许多部件（如手柄和灯）都是现成的部件它由经过改造的现成罗技游戏控制器操控，该控制器在亚马逊上只需 42 英镑即可购买！
阅读更多：“你将要杀死某人' OCEANGATE 首席执行官因泰坦失败而受到警告
广告 尽管 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 声称他对自己的“实验”系统充满信心，该系统使用触摸屏导航和沟通，其他人则不太确定。一名参与 2020 年早期旅行的记者表示，他们失去联系了两个半小时，他很害怕。旅客被要求签署承认死亡风险的文件 - 但上周日的乘客是否完全意识到任何技术缺陷？
一位乘坐该航班的德国游客2021 年的旅行表示，由于电力问题，他的沉船探险推迟了五个小时，这感觉“就像一次自杀式任务”。
导演或OceanGate 的海洋运营部门呼吁对泰坦进行更多测试，36 位领先的海洋专家签署了一封信，要求对该潜艇进行严格的测试。结果，该船仅在 1,300 米处获得认证，远低于泰坦尼克号残骸的深度。
OceanGate 似乎一直在提供向其他“探索者”提供折扣，使这些旅行更加可行。但事实证明，潜在的旅行者都是富有的白人商人和银行家（具有一定年龄），这与专业宇航员、登山者或潜水员截然不同，他们经过数月的训练，以便在进行极限体力活动时处于最佳状态。
在密闭空间内进行如此极限的旅行会带来怎样的精神压力呢？前往泰坦尼克号的海洋之门之旅需要在狭窄的狭窄管道中躺九个小时。需要两个半小时才能下降到 13,000 英尺的深度，这样乘客就可以花一个小时左右的时间凝视墓地。船上几乎没有食物，只有基本的卫生间设施，只有 96 小时的氧气。
参观泰坦尼克号进行旅游的想法本身就是令人反感和不尊重的。那些埋葬在海底的人的亲属，许多人希望看到未来所有的旅行都被禁止。
上周日因天气原因行程延误，两个半小时后就失去联系。又过了好几个小时，才有人知道灾难正在发生，并有人寻求帮助。
极端游客已经确保了曾经原始的斜坡珠穆朗玛峰现在到处都是便便袋、废弃设备和尸体。让我们对探索地球独特的地方制定更多的监管，这样我们就不会再经历另一场海卫一灾难。关于谁为救援行动付费的更多规则。
美丽的山脉必须受到尊重，它们不是富人的游乐场。不久之后，地球周围的大气层将布满太空碎片，这些碎片是那些想成为宇航员进行有趣的月球旅行的碎片。
还有那些可怜的灵魂躺在泰坦尼克号上需要安静。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联