当局表示，由于海洋深处的巨大压力，泰坦号潜水器上的五名男子在发生“灾难性内爆”后死亡。
美国海岸警卫队昨晚宣布了毁灭性的消息，机器人搜索设备在大西洋泰坦尼克号残骸附近发现了一个“碎片场”。
由美国公司 OceanGate 运营的泰坦潜水器于周日早上开始潜入泰坦尼克号，但不久后与其母船失去了所有联系。
在早期搜索工作中，称为“声纳浮标”的水下声纳设备每隔 30 分钟就会检测到一次撞击声。
据推测，撞击声是潜艇内人员发出的求救声，这让人们看到他们还活着并等待救援的希望。
但专家表示，一旦潜艇遇到麻烦，这些人就会被压死——那么撞击声是什么呢？
根据专家的说法，'撞击声可能来自该地区的搜索设备、鲸鱼等海洋生物，甚至只是来自大西洋深处的声音
美国海岸警卫队周四宣布了这一毁灭性消息：机器人搜索设备在泰坦尼克号残骸附近发现了一个“碎片场”
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声纳浮标是水下搜索的重要工具
广告根据专家的说法，“撞击声”可能来自该地区的搜索设备、鲸鱼等海洋生物，甚至可能只是来自大西洋深处的声音。
基尔大学法医地球科学系讲师 Jamie Pringle 博士认为这种声音是“人造的”。
“海洋是一个非常嘈杂的地方，有过往的船只、潜艇、渔船，在这种情况下甚至还有搜索船，”他告诉《每日邮报》。
p>'噪声可以来自任何来源，声波并不总是从来源径向向外传播，因为水体通常是分层的，声波沿着这些来源传播。
“泰坦尼克号沉船在该水深发出的噪音也不太可能传播到水面。
“每 30 分钟发生一次的事实表明这是人为原因，而不是连续的船舶螺旋桨。”
美国海岸警卫队队长杰米·弗雷德里克周三宣布，声纳浮标检测到了“撞击”声，这引发了人们的猜测，认为是这五名男子撞上了潜艇的钛制船体。
但是，即使他们没有在周日的内爆中丧生，用手击中泰坦的钛金属外壳也不太可能被捡起，因为它不会声音不是很大。
'显然，源需要逐渐变大才能传播更远的距离，3.8 公里 [12,000 英尺] 的水非常深才能传播到地表并能够需要测量，”普林格尔博士说。
“请注意，这只是猜测 - 我们没有可供分析的原始数据。”
美国海岸警卫队上尉杰米·弗雷德里克（右）表示，在泰坦尼克号潜水器的搜索区域中听到了声音和撞击声< /p> 
OceanGate Expeditions 泰坦号潜艇在开始致命性降落到泰坦尼克号之前的最后一张照片泰坦尼克号残骸
在周二的搜索过程中，在 30 分钟内检测到了撞击声称为“声纳浮标”的水下声纳设备的间隔
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OceanGate 泰坦潜水器照片
广告Matthew Schanck，海事搜索与研究创始人救援组织马萨尔国际也怀疑是人造的。
“我们的理解是噪音可能有多种来源，”他告诉《每日邮报》。 “海洋地下是一个嘈杂的环境。
”但考虑到该地区运行推进系统和重型机械/设备的船只密度很高，该地区，这可能已被声纳浮标发现。
在搜索中部署遥控潜水器 (ROV) 的船只（包括母舰极地王子号）也会产生水下噪音，尚克说。
Schanck 认为噪音不会来自泰坦残骸，尽管“如果有松散的金属在周围移动”，它可能来自泰坦尼克号 –但在搜索中部署的水面舰艇和遥控潜水器是最有可能的原因。
悉尼大学海洋机器人学教授斯特凡·B·威廉姆斯 (Stefan B. Williams) 告诉《商业内幕》，“鲸鱼等”海洋野生动物甚至可能造成了噪音。
北大西洋是多种鲸鱼的家园，包括北大西洋露脊鲸和强大的蓝鲸。
雪城大学地球与环境科学教授杰夫·卡森 (Jeff Karson) 已经表示，任何有关敲击声来自男子的解释都是“一厢情愿”，而且是错误的。可能是“垃圾”，可能来自泰坦尼克号残骸。
'真的是砰砰声还是只是一些不明的声音？我认为现在这是一个更准确的描述，”他说。
“不知道声音从哪里来，也不知道距离有多远。
“就我个人而言，我担心声音可能来自远离他们需要观察的地方。”
如果救援人员确实设法在海平面以下数千英尺处找到失踪的潜艇（泰坦号资料照片），他们将面临一系列障碍以及一项前所未有的极其复杂的任务来检索船只
船上有五人，其中包括英国亿万富翁冒险家 Hamish Harding 和 Shahzada Dawood 以及他年仅 19 岁的儿子 Suleman
法国海军退伍军人 PH Nargeolet（左）与 OceanGate Expedition 首席执行官斯托克顿·拉什（右）一起在潜艇中
一艘加拿大船上的遥控潜艇在海底发现了碎片。
卡梅伦先生告诉 BBC 新闻，这次搜索“感觉像是一场漫长而噩梦般的猜谜游戏，人们到处跑来跑去，谈论着撞击声、谈论着氧气等等”其他东西'。
'我知道潜艇正好位于其最后已知深度和位置的下方。他说，这正是他们找到它的地方。
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