美国海军前海底医学和辐射健康主任 Dale Molé 博士表示内爆将是瞬间发生的
一位功勋卓著的前海军医生透露了泰坦尼克五号悲惨的最后时刻在他们的船只遭受“灾难性内爆”之前会发生什么.
博士。美国海军前海底医学和辐射健康主管戴尔·莫莱 (Dale Molé) 告诉《每日邮报》，死亡会很快且无痛，几乎是立即死于海洋深处施加的非凡力量。
莫莱说：“事情发生得太突然了，他们甚至不知道出现了问题，也不知道发生了什么事。
'就像在这里呆了一分钟，然后开关就关闭了。前一毫秒你还活着，下一毫秒你就死了。”
美国海岸警卫队少将 John Mauger 在周四的新闻发布会上证实，搜索泰坦时发现的碎片“与压力室的灾难性损失一致”。
船上有五人，包括英国亿万富翁冒险家 Hamish Harding 和 Shahzada Dawood 以及他年仅 19 岁的儿子 Suleman
法国海军退伍军人 PH Nargeolet （左）与 OceanGate 探险队首席执行官 Stockton Rush（右）一起在潜艇中
美国海岸鸟瞰图泰坦尼克号沉船现场搜寻失踪泰坦号的警卫人员。专家称，潜艇内爆，五名船员当场死亡。
船员们更多在海面以下超过 2 英里的地方，会产生超过 5,500 磅每平方英寸 (PSI) 的压力。
OceanGate 首席执行官在船上斯托克顿·拉什 (Stockton Rush)，61 岁；法国海军老兵保罗-亨利 (PH) Nargeolet，77 岁；英国亿万富翁哈米什·哈丁 (Hamish Harding)，58 岁；巴基斯坦商人沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood)，41 岁；以及他年仅 19 岁的儿子苏莱曼 (Suleman)。
载着船员的小船受到了压力的保护确定室，一个保持内部压力明显高于环境压力的密封舱，一个控制内部压力的加压气体系统，以及为居住者提供呼吸气体的供应。
莫莱说：“耐压壳是乘员居住的房间。听起来好像压力容器内爆时他们已经到达底部了，而且通常，当它崩溃时，它会立即崩溃。
“听起来好像是碳纤维圆柱体破裂并导致了内爆。”
压力室是如何被破坏的仍不清楚。但这种内爆可能是由于泄漏、停电或电气短路引起的小火灾造成的。
当外面的高压水涌入时，会导致剧烈的瞬间内爆，将后盖、着陆架扭开，并撕裂分开潜艇的船体，压碎里面的人。
追求刺激的亿万富翁的内心
莫莱说：“他们会被撕成碎片。”
'内爆是指压力波向内，而爆炸是指压力波或冲击波从任何来源向外传播是的。”
他解释说这就像将气球吹得太大 - 当压力太大时，气球最终会破裂。
在内爆中，相反的情况会发生，当向外的压力超过容器所能承受的压力时，内部就会崩溃。
莫莱说：“当有人站在空汽水罐上时，它会支撑你的重量，但如果你按压侧面，罐子就会倒塌立即地。'
他补充道：“这只是由于强大的外力而导致碎片、碎片和其他一切东西向内移动的地方。”在本例中，它是海洋。
“至少在泰坦尼克号的深度（12,500 英尺）处，外部压力将为 6,000 磅/英寸”平方英寸。如果船体存在弱点，这种压力就会导致船体崩溃并突然产生冲击波。内爆肯定会像爆炸一样具有破坏性。”
根据《科学美国人》的报道，如果潜水器靠近泰坦尼克号，它会经历更高的爆炸压力比大白鲨咬伤还要大。
英国朴茨茅斯大学深海生态学家尼古拉·罗特曼 (Nicolai Roterman) 同意，如果这种内爆确实发生，压力几乎会立即杀死乘员。
“如果船体出现任何形式的破裂，乘员很快就会沉入大海。 '
该公司的据美国海岸警卫队称，泰坦潜艇于美国东部时间周日早上 8 点在纽芬兰圣约翰斯东南约 400 英里处淹没。它于上午 9.45 失去联系，但直到下午 5.40 才向海岸警卫队报告
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周四宣布泰坦尼克号五人死亡后，人们发布并发布了悼念内容。
“他将作为现代历史上最伟大的深海探险家之一而被人们铭记。当你想到泰坦尼克号和我们所有的人时，今天了解这艘船，您会想到 Paul-Henri Nargeolet 和他的传奇作品。
'但我们最会记住他的是他的大心脏，他令人难以置信的幽默感以及他对家人的爱。我们今天和余生的每一天都会想念他。”
哈丁的公司 Action Aviation 也就他去世的消息发表了一份声明。
'哈米什·哈丁对妻子来说是一位慈爱的丈夫，对他深爱的两个儿子来说是一位尽职的父亲。对于他的 Action Aviation 团队来说，他是一位向导、一种灵感、一种支持，也是一个活着的传奇。”一份声明中写道。
达乌德家族表示感谢那些参与国际救援工作的人们。侯赛因和库尔苏姆·达乌德家族在一份声明中表示，他们的作品是“力量的源泉”。
“我们还感谢来自世界各地的朋友、家人、同事和祝福者，他们在我们需要帮助的时刻支持我们，”声明指出。 “我们收到的巨大爱和支持继续帮助我们承受这一难以想象的损失。”
OceanGate Expeditions 泰坦潜艇开始致命地降落到泰坦尼克号残骸之前的最后一张照片
美国海军可能在周日早上听到了内爆的声音，但大规模的救援工作仍在继续继续。
OceanGate 潜艇于周日上午 8 点左右开始下降，前往大西洋深处的泰坦尼克号沉船地点。大约一小时四十五分钟后，船只与水面失去联系。
一份新报告指出，美国海军可能在周日早上听到了内爆的声音，但大规模的救援工作仍在继续。
'美国海军对声学数据进行了分析，并在泰坦潜水器运行的附近区域检测到了与内爆或爆炸相符的异常现象一名美国海军高级官员表示，通讯中断了。
周四早些时候，海岸警卫队少将约翰·莫格 (John Mauger) 表示，现在判断内爆是否发生在上次通讯时还为时过早。
>他说，搜索人员使用的声纳浮标没有检测到内爆，这表明爆炸发生在他们到达之前 - 并且美国海军确实听到了。
“我们始终在水中放置了监听装置，但没有听到任何灾难性故障的迹象，”莫格说。
'内爆会产生明显的宽带声音，奥纳尔浮标会上升。”
目前尚不清楚为什么美国海军没有公布有关可能发生内爆的信息。也不知道他们是否将他们的分析告知了家属或救援人员。
一个原因可能是他们想在希望他们的信息是错误的，并且不想给出任何阻止搜索的理由。
本周早些时候，当海岸警卫队证实 P-3 飞机检测到持续的“撞击”噪音，但搜索小组无法找到声音来源，也无法确认它们是世界所希望的 SOS 信号。
周四，一架法国维京 6000 直升机在泰坦尼克号现场附近清理了内爆船只的残骸。
除了第一批检测到的船只的着陆架和后盖之外，ROV 潜艇还发现了耐压壳的碎片 - 主要部件潜水器本体。
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